クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
電源の取り方にちょっと手間取りましたが、ヒューズ電源から取るようにすると簡単でした。
グリップの取付けもアクセル側を削る作業が大変なだけでその後は苦労もせずに固定完了。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
たみなすさん（インプレ投稿数：
6件
/ Myバイク： SuperCUB110pro [スーパーカブ110プロ]
| BROS400 [ブロス]
| SuperCUB110 [スーパーカブ110]
)
4.0/5
以前はレバーホルダー・スイッチボックスまで覆う大型のハンカバを使用していましたが、買い替えるにあたり純正ナックルバイザーと併用出来るものとして購入しました。
現物合わせするまでは不安でしたが、純正ナックルバイザー＆純正グリップヒーターと併せても問題なく取り付け出来ました。その構造上、大型のものよりは窮屈でアクセル/スイッチの操作性が悪くなりますが、慣れれば問題ないレベルですし、小さい分だけ寒い時期には保温性が高く感じます。難点は防水性が低いことで、走行中はナックルバイザーの効果で浸水はありませんが、雨の中に長時間駐車していると内部がしっとり湿ってしまいます。同メーカーで素材違いのものがあるようなので、次回はそちらを試してみようとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今の時期、指先の寒さに耐え切れずツーリングに行くのを渋ってしまうのですが、このグリップヒータに出会え問題解決です。
取り付けは消費電力からシガーソッケトからの電源供給で充分と判り、シーガソケット接続としたので配線はなしのため、取り付けはグリップにヒータを巻いて配線を養生するだけの10分程度でOK。
難点は皆さんのコメントにあるように結束紐が直ぐに解けるので-☆です。それ以外は直ぐに温まり思いのほか暖かく満足できる製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
歳取る度に冬のライディングが辛くなってきた(笑)ので、試しのつもりで購入してみましたが、もう冬はこれがないとだめですね。防寒グローブ付けてても指先が冷風に晒されるので、そこから徐々に全身が冷えてくるのですが、そう言うわけで指先だけ暖めるのでも効果はけた違いです。
取り付けもそれほど難しくはありませんが、バッテリー搭載位置が後方になる（Dトラッカーがまさに）など、車種によっては、標準の配線の長さでは足りなくなるかも。尚、きちんと整線する前に雨に降られて、配線周りを水に濡らしていまいましたが、ある程度の防水性はあるようで、漏電などは大丈夫でした。
けど長期的に見ると、配線周りはきちんと防水対策した方がいいですね。また、ヒーター本体は、標準のグリップに巻き付ける形になりますが、結構しっかり取り付くけれど、紐が結構解けやすい（グリップ自体はきちんと巻かれてますが）ので、この辺が悩みどころ。
また、安い方を買ったのですが、ON-OFFの表示ランプや調整ボリュームが付かないので、バッテリー直結の場合はスイッチON-OFFを確実に見ておかないとバッテリー終わります。
価格差が大きいですが、それに見合うだけのものを感じなかったので、安い方を買いました。安い方でも機能は変わりませんし、バッテリー上がりも今のところは大丈夫です。汎用きくので、別のバイクに乗り換えたとしても付け替え可能ですしね。
冬でもバイク乗りたい人は、これがあって困ることはないですよ。是非。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オフロード車の設定で販売されていたと思いますが、当方ヤマハFZ1フェザーへ取り付けしました。ハンドルアップが数センチですが、ポジションが楽になりました。
クラッチ、ブレーキホース等加工なしで、そのまま取り付けできたのも、大変助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
冬用グローブだけでは手がかじかむので、安くて良いものがないかと探していたところ、この商品を発見。
安いので少し心配でしたが、思っていた以上に良いものでした。
壊れても、また同じものを買ってしまうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
冷え性のため、冬は手先の冷えで走りどころではなくなるので、本格的に寒くなる前に先手を打った。
もうね、最高。極楽。幸せすら感じる。レーシンググローブ一枚でOKなので、操作感覚が変わらないのも有難い。
春が来るまで外せないでしょう。ダサいのはしょーがない。
なお、VTR1000Fの場合、手を突っこんだままではイグニッション、キルスイッチ、パッシング、ヘッドライトオンオフは操作できませんでした（俺は手が小さめ）。ウインカーはちゃんと操作できるので問題なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ZETAピボットパーチ CPをセロー225へ取り付けました。
クラッチの調整がワンタッチで出来るので、便利です。
作りも良かったのですが、ちょっと高いので☆4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクで通勤しており、寒さに耐えかねて購入しました。本当は120mmがほしかったのですが、在庫がなかったため130mmを購入。取り付けの際にスイッチボックスを10mmずらして取り付けました。左グリップはタイトでなかなか入りませんでしたが、右グリップは逆にスポスポでした。
しかし、付属のアルミシールで太さを調整して無事装着できました。スイッチを入れてから温まるまでは若干時間がかかりますが、温まってしまえば快適です。グリップは太くなりますが私的には許容範囲かと思います。電圧が下がると自動で切れてくれるのでバイクには優しいですが、少しめんどくさいです。なので-1で星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ハンドルカバーはダサいのが多くて付けるのをためらっていましたが、この商品を見てためしに付けてみました。
PCX150に付けてみると、型崩れもなくマジックテープで固定するのでしっかりと付きました。見た印象もダサくなく安心しました。
今まではナックルガードとグリップヒーターで対応していましたが、それでも手がかじかんでくるので今回思い切ってつけてみて大正解でした。
昼間はグリップヒーターを付けなくても、熱気で透明の小窓が曇ります。グリップヒーターを入れるとコタツに入ってるような暖かさで、手のかじかみから解放されます。お勧めですよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦！Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明！ ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発！【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )