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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 5272 件中 4241 - 4250 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

取り付けて1年経過、2回目の冬です。、手の平あったかで冬のツーリングを楽しんでいます。このグリップが無ければ冬はバイクに乗るのを避けるのでしょうが、逆にバイクに乗るのが楽しみになっています。若干グリップが太くなったのは仕方ありませんが、馴れた今では、違和感はありません。
125mmのグリップがほしかったのですが、この商品には無く、130mmを購入、ハンドルに穴あけ約5mmほどスイッチBOXを内側に取り付けカッコよくフィットしました。120mmのグリップにしてグリップスペーサーを挿入ても良かったかも?グリップヒーターを友人に進めたところ勇んで購入、取り付けもいたって簡単で非常に喜んで真冬のツーリングを一緒に楽しんでいます。
この五段階の温度調整機能とランプがかっこい!!冬は無くてはならないパーツ、付けて間違いなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
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sundayさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

 グリップヒーターを着けているのですが、私の癖で人差指と中指を常にブレーキレバーにかけているため、ウインターグローブでもその二本の指先が冷たくなるし、分厚いグローブでは操作性も悪いため本製品を買ってみました。
 気温が10度位の時に通常の皮手袋で運転しても冷たくならず、(暖かいわけではないですが)十分に効果を発揮していると思います。
 取り付けの際には、バックミラーの取り付け部分に差し込んで共締めするのですが、ミラーの角度を合わせながら占めるのがちょっと面倒なことと、指先に風が当たらないような高さになるように考えて取り付けることが大事です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

ハンドルの交換に伴いアクセルワイヤーの延長が必要になったため、こちらの製品を購入。
CB1300ST用のハンドルを付けるのにどれくらいの延長が必要なのかわからなかったので、純正のワイヤーで取り回しをいろいろと検証すると、10cm以上の延長では長すぎるように感じたので80mm延長のこちらをチョイス。結果は必要十分な寸法でした。交換作業はグリップ側はドライバーでスイッチカバーを外していけば簡単にワイヤー端に辿りつきます。問題はキャブレター側で、ワイヤー端にあるタイコを抜いたり、入れたりするのが一番難儀です。細長いラジオペンチや長細い棒(当方は3φ程度の30cmくらいの鉄棒を使用)が無いと遠隔操作で抜き差しするのは不可能かと思います。ワイヤー自体の差し替えが終われば遊びの調整を行って完成です。遊びの調整はキャブレター側で大方の調整をしておかないと、グリップ側の調整幅は少ないので気をつけてください。自分は遊びは少ない方が好みなので気に入ったところまでキャブレター側で調整すると、調整域をいっぱい気味まで引っ張ることとなりました。交換から半年ばかり経ちましたが不具合も無く順調に使用できています。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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ジャンゴさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

以前乗っていたMD30Mに引き続き採用。
レバーの滑り止めが結構効きます。

安価なので、スペアーのレバーを購入するつもりで買えちゃうのが、
これまた魅力です。

後々可倒式に移行しようとも、まずはこれ。

お勧めです。

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投稿日付: 2013/12/13 12:24
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ジャンゴさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

メーカー純正 今までグリップヒーターは、良さそうだけど無骨なデザインが多いので敬遠していましたが、これは意匠的にもGOODです。

ほとんどノーマルグリップと変わりません。

特筆は温まりのスピード、ヤバイくらいに高速です。缶コーヒーぐらいまで温まり3段階調整。素晴らしいの一言です。

はじめは、何も感じなかったのですが、寒さが増すに連れて、付いててよかったと思っております。今は、コミネのネオプレーンハンドルカバーと合わせて使用しておりますので、更にバッチリです。

パーツ価格・工賃と高額になりますが、足としてバイクを利用の方には、是非是非 の装備です。

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投稿日付: 2013/12/13 12:24
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ボラカイ島で老後さん 

私も11月に着けて、工賃込みで3万円は、高いなぁ~っと思っていましたが、12月になって、暖まるスピードの早さ、温度、操作性において大満足です。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

期待通り、見た目がかなりよくなりました。
アーマーハンドガードにポン付けです。擦っても、すぐに交換でき、大きいタイプと使い分けも簡単。
ただ、防風効果はほとんどありませんが……。

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投稿日付: 2013/12/12 17:47
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takateaさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TT250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

3.0/5

★★★★★

ハンドル交換により、クラッチケーブルが短くなったので交換をしました。

長さは異なるものの、純正と同様に取り付けが可能です。
見た目も良く、とても満足しております。

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投稿日付: 2013/12/12 17:47

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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

4.0/5

★★★★★

Z400FXに装着してます。穴ピッチが短いのでリューター

で長穴にして装着しました。削った跡はボルトで見えに

くくなるのでそれ程気になりません。

FXで付けてる人はまだ見た時がないです。

ハンドル周りで抜群の存在感があります。少々高いので

5000円くらいなら良いかもですね。自己万ですw

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投稿日付: 2013/12/12 17:47
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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

ZRX1200に装着しておりました。交換は簡単です。純正は外しそのまま取り付けるだけでした。ハンドルは少しアップしたかと思います。顔の真下にありいつも輝きを放っており、見る度にニヤニヤとしていたのは言うまでもございません。高級感があり素敵ですね。
是非どうぞ。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38

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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

ZRX1200に装着しておりました。交換は超簡単で、既存のレバーを取り外しそのまま取り付けるだけでのボルトオンです。私はニッシンのクラッチマスターに取り付けておりました。予備でも購入する程でした。デイトナさんは非常に信頼がおけるパーツの提供をされているし、パーツも豊富なので良いですね。
是非、どうぞ~~

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投稿日付: 2013/12/11 10:38

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