ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(438)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プッシュキャンセル式集合スイッチ

￥6,613 (税込)

m＠saさん（インプレ投稿数： 6件 )

使い勝手重視！

5.0/5

★★★★★

ハンドル周りのカスタムには欠かせない存在では無いでしょうか？
使い易さとルックス重視で購入を決意。

通常のウィンカー、ホーン、Hi/Lo切り替え、パッシングの集合に加えライトのON/OFFスイッチも付いておりこれは便利です。

ハンドル周りをキメたいならこれが良いでしょう！
ただし、クラッチのホルダーは別になりますので別途お買い求めを！！

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投稿日付： 2013/09/20 13:20

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WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : キーボックスオフセットキットバーハンドルトップブリッジ用

￥1,797 (税込)

kyte13さん（インプレ投稿数： 11件 )

SR400（01年式）をセパハンに変更した際にトップブリッジと同時に購入しました。WM製品で、ハンドルロックをかけるためにはWMのトップブリッジ、ハンドルロック、そしてこのキーオフボックスセットが必要です。製品名にはバーハンドルトップブリッジ用とありますが、WMに連絡すると本製品で問題ないとの事でした。
セパハンでハンドルロックがかけられるのはいいですね。あとは少し値段が安くなればいいな。
純正トップブリッジから、キーボックスを外すのは特殊工具が必要なので、そこはバイク屋さんにお願いしました。

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投稿日付： 2013/09/19 10:19

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CYCRA:サイクラ

CYCRA:サイクラ : ロープロファイルシールド

￥3,900 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

コンパクトサイズ

4.0/5

★★★★★

コンパクトサイズかつシンプルなデザインでモタードにはGood！ステッカーは少しズレていたので張り替えました。穴の加工も少し必要です。

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投稿日付： 2013/09/18 16:21

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アジャスタブルビレットブレーキレバー

￥10,030 (税込)

HYさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： ZZR1100 )

こんな感じです

5.0/5

★★★★★

ショートといえど、まずまずの長さがあります。小指はキツイですが、三本なら余裕です。しかし、バイクを倒した場合は、グリップエンドを打つことになりそうです。調整幅は広く、とても満足しています。

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投稿日付： 2013/09/18 09:31

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバーブレーキ

￥8,751 (税込)

けんぼうさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： CBR600RR )

バランス良し♪

利用車種： CBR600RR

5.0/5

★★★★★

もともと純正レバーに特に不満も無かったんですが、クラッチレバーにあわせてこちらも購入しました。少々取説が分かりにくい感じがしましたが、商品そのものには大半満足しています。予想以上の高級感でした。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : スティングレイベントハンドガード

￥6,340 (税込)

盆栽おっさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： WR250R )

WR250R　ハンドガード

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

以前のバイクは同メーカーのベントを取り付けてました。
やっぱりベントの方がカッコイイ。
こちらはベントと比べればちゃっちいのですが、以前ほどハードな走りをしないのと、ハンドル周りを重くしたくない、価格が安いので決めました。
取付は、ブレーキ、クラッチ各レバーのクランプ外側に付けてるので、各レバーは内側に2センチほど移動します。
操作に支障はありませんが、あくまでも私の場合です。
操作に違和感を感じる方もいるかもしれませんね。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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OHNO SPEED:オオノスピード

OHNO SPEED:オオノスピード : ステンレスクラッチケーブル

￥5,500 (税込)

へいちゃんさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | MONKEY [モンキー] | MOTOCOMPO [モトコンポ] )

いいと思います

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

イージークラッチキットと同時交換だったので変化はわかりませんが、商品説明を信じたいと思います！
昔、走行中切れたことがあったので、定期的に交換したほうがいいですよ。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥4,812 (税込)

ヘタレさん（インプレ投稿数： 3件 )

セロー250に装着　

4.0/5

★★★★★

セロー250に装着しました。
説明書が一切付いていませんが、見ればすぐ分かりました。取付に10mmのレンチが必要なくらいです。

ほかの方のレビュー通り、ケーブル類も純正そのまま使用できました。
使用感は欲を言えばもうちょっと高くても良いかなとは思いますが、純正よりは格段にスタンディングもしっくりきました。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : セットバックスペーサー

￥8,431 (税込)

とみちゃんさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GSR750 )

これでポジション　バッチリ！

利用車種： GSR750

5.0/5

★★★★★

商品のスペ-サ-の幅が、写真のように少し狭いので純正との段差が発生します。
色合いはよく合っていて満足です。
購入したのは汎用品ですので段差は仕方ががありませんね。(´Д⊂

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投稿日付： 2013/09/13 14:41

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション　XC-PROプロテクター

￥3,776 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

トライ　シール装飾(イマイチでした。)

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

このZETA ジータ XC-PRO プロテクターに最初貼ってあったステッカーを剥がして、ヘルメットに貼りました。
すると、ZETA ジータ XC-PRO プロテクターが殺風景になりましたので　ZETA ジータ XC-PRO プロテクターに赤いシールを貼ってみました。(写真)
ちょっとオリジナリティが出たかに思いましたが、残念ながらあまり上手に出来ておりません。
数あるハンドガードの中で一番大きな風防面積を誇るこのZETA ジータ XC-PRO プロテクターですので、一度装着するとその能力の高さには驚かされます。
以降、このZETA ジータ XC-PRO プロテクター無しでは走り辛いと感じるほどです。
このZETA ジータ XC-PRO プロテクターの選択できる色が黒と白の二色しかありませんでしたが・・・
形状は、私の乗るHONDA　CRF250Lにナイスマッチングのフォルムをしていますのでとても気に入っております。

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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