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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
デザインが好きで購入
樹脂で覆ったデザインは樹脂パーツの多いオフロードバイクにはマッチしてます
ハンドルステーもホースや配線の逃しがある頑丈そうな作りです
ただ転倒するとバー部分は内側に曲がったり歪みやすいです。
これも一長一短で歪みやすいですが治しやすいです、出先で曲がっても出先で直して帰れます。
当然樹脂で覆っているので汚れもボロも目立ちやすいです。
堅牢性やハンドルとステムを一体構造にしてカチカチにしたいならzetaですね
書いていてzetaの方がいい気もしましたが、zetaを使っていた際曲がり直せず捨てた経験があります
リカバリー性とデザインでこちらにしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
通勤用のＶストSXに寒さ対策として。以前から使用しておりましたが経年劣化で２回目の購入です。スイッチボックスのスペースを確保しつつマジックテープでクルッと固定し簡単装着。以前の車両から７年ほど使用してますが冬場の通勤には欠かせません。開口部が広くて手の抜き差しがしやすくて（内側にボア等ありません）安心感がある事と昔ながらのハンドルカバーっぽさの無いZITAデザインがオフ寄りの車両に違和感なく合わせられると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
純正なので言うまでもなく完璧です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
作業風景
取り付け後
z900rsハンドル交換ついでに装着。
スイッチオンですぐに効果を感じます。
これがあれば冬ツーリングも怖くありません。
グリップそのものの使用感も純正と遜色なし。
装着して損はない商品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正のアクセルは左右のクリアランス大きくガタ付きを感じていてアクセル回路一回で全開にしにくい。
この２点が交換した理由です。
なぜスモールサイズを選んだかは、一回で全開できる回路とハイスロしても重たくしたくない。
Aモードでも使えるコントロール性でスモールサイズ46パイで取り付けて試乗しても問題く大丈夫でした。
0パーセント?40パーセント以上は100パーセントになるのでコントロール性良い感じです。
ラージーサイズ50パイ54パイならより全開にしやすいですけど、50パイ取り付けたR１のアクセルを回せてもらうとかない思い
回路幅も少ないので、かなり慣れが必要なのとやっぱりアクセルが重くなるのはデメリットしか感じない。
コントロール性のスモールサイズ46パイがバランスが良いのかなって思います。
少ないと思えば48パイのブラケットトを買って少し削ればスモールサイズでも使えると思います。
一つ不満と言えば戻し側のワイヤーは95度にして置いて欲しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
タチゴケやらかすのでレバー保護の為に購入したのと、冬はラフアンドロードのハンドルカバーを付け為に買いました。ハンドルカバーの取り付け感はバッチリでした（ハンドルカバーが大きいのでレバーガードが必須）。取り付けは時間がかかりましたが（ヤスリがけ）、綺麗に付きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け品が古く、動きも悪そうだったので新品ケーブルへ交換です。綺麗になって、動きも良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
レバー干渉も無し！
◯mazonで3、4千円で買える同じような商品もありますが、有名メーカーのこちらを購入しました。
取り付けはもともと付けてあるスマホホルダーや後付けミラーホルダーなどを一旦外してから行いました。
ハンドル周りにいろいろ付いてるので、戻す時にちょっと苦労しましたが…
見た目、剛性共に抜群です！ガッチガチ感がすごいです笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 3 |
| ポジション | 5 |
ハイシートにしたらハンドルの高さが合わず、購入いたしました。結果は装着して正解でした。
やはりハイシートにすると純正のハンドル高さだと少し前傾になるのでキツイと感じました。ハンドルを高くすることで、乗車姿勢がとても楽になったので、装着してよかったです。少し高くしたかったので、19mmを選択しました。いつかは30mmも装着してみて比較してみたいです。車高を変えて、態々ハンドルを交換することは考えていない人にオススメです。手軽に高くできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用感は純正と変わらない
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
普通
【注意すべきポイントを教えてください】
アップハンにした時に長さがわからない
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較してないのでわからない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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