ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(454)| ウェビック

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ステンレスクラッチケーブル(ノーマルホルダー用)

￥1,600 (税込)

ヒデヲさん（インプレ投稿数： 23件 )

純正品よりいいのでは！

5.0/5

★★★★★

純正のものよりしっかりしており、ワイヤーのたわみも少ないと思います。
また、私はアウターワイヤーがコーティングされているものが好きですので（車体にすれて傷がつきにくいため）強度もアップして純正調でいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/10 18:59

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパースロットルセット(STH-4)

￥1,300 (税込)

ヒデヲさん（インプレ投稿数： 23件 )

とりあえず・・・

3.0/5

★★★★★

PC20のキャブを買ったのでとりあえずでハイスロにしようと思い購入しました。
グリップは別売りでハイスロのみうっていただけると助かるのですが…
また純正形状ですので後付け程のハイスロにはなりませんがとりあえず的にはいいのではないでしょうか？

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投稿日付： 2013/06/10 18:59

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ステンレススロットルケーブル(ノーマルスロットルホルダー用)

￥1,540 (税込)

ヒデヲさん（インプレ投稿数： 23件 )

ワイヤの滑りがいいような気がします。

5.0/5

★★★★★

純正のものよりしっかりしており、ワイヤーのたわみも少ないと思います。
また、私はアウターワイヤーがコーティングされているものが好きですので（車体にすれて傷がつきにくいため）強度もアップして純正調でいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/10 18:59

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 集合スイッチ

￥4,110 (税込)

イッシさん（インプレ投稿数： 6件 )

コンパクト優先の方にオススメ

4.0/5

★★★★★

逆輸入オフロードバイクにつけました。
幅が狭くコンパクトなので、取り付け易かったです。
ゴムをかましてクランプする小技が効いてますが、
意外にまわり易いです。

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投稿日付： 2013/06/10 18:59

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : 車種専用スロットルキット[TYPE-3]

￥11,300 (税込)

しのさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： CBR1000RR-R FIREBLADE )

ハイスロ（＾＾）

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

使いやすさで、2台所有のバイクにこれで2台とも搭載

扱い良く、取付も簡単に出来て性能も良いのは、この商品です。使用してわかる良さです。

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投稿日付： 2013/06/10 18:59

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 28.6mm【汎用】

￥11,195 (税込)

鉄猫さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： WR250R )

丈夫でした。

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

普通に走る分に関しては十分なガード性能だと思います。
なかなか派手にコケましたがブレーキ類無事でした！
ハードなレースは経験ありませんが、とりあえずZETAブランドなら安心という印象を受けました。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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ヨッピーさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： CBR1000RR | アクシストリート )

CBR1000RR(2005年式、国内使用)に取り付けました。

使用したのは、CB1300SF用グリップヒーター本体(08T50MGE000)とCB1300SF用スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント(08T49MFP000B)です。

取り付けはバイク屋さんにお願いしました。
バイク屋さんが言うには、配線の加工が少し必要だったが、特に
問題無く取り付けることができ、動作の方も問題無いそうです。
この冬に使用してみたのですが最大レベルの3だと少し熱いくらいです。

見た目の方も、言われてみなければ気づかないくらいなので、
SSバイクにもマッチします。
昼間だとインジケーターランプがまったく見えないのが難点ですが、それ以外のところは非常によくできているので、さすがホンダ製品だと思わせます。

手先がとても暖かいので、買ってよかったです。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ハンドルアップスペーサーH20

￥8,330 (税込)

horihoriさん（インプレ投稿数： 1件 )

当たり前のようにいい感じです！

4.0/5

★★★★★

簡単に、大きな効果です！
とりあえず、もう少し艶消しっぽくてもいいかなと、装着すると色合いが少し気になるぐらいで、造りに不満なしです。
装着後の跨がったポジション的には20mmだと大きな変化は正直わかんない感じだけど、走ってみると時間の経過ともに、その効果がわかります。楽です！流れる景色を今まで以上に感じて楽しめますよ♪
装着は問題なしです。五分程度でしょう。ただ個体差でしょうが、ノーマルを外すのに少し苦労しました。四本のボルトの一本がなかなか外れなかったです。20mmならケーブルもクチコミ通り問題なしでした。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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takateaさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： TT250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

ショートレバーでもほとんど重さ変わらず

4.0/5

★★★★★

TT250R('95)に使用しました。
ショートレバーにありがちな、レバーが重くなるという現象も無く、先端の球状のところに指を引っ掛けることができ、むしろリラックスしてブレーキ＆クラッチ操作ができるようになりました。

また、レバー先端がハンドルより内側になるので、
こけたときも威力を発揮しそうです（笑

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

じょおさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク：セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

もう少し…

5.0/5

★★★★★

ハンドルを上げたかったので購入しました（上げ幅19mm）。
ハンドルホルダーには取り付け方向があります…とはいえボルトを締める順序が分かっていれば悩むことはないでしょう。
配線やケーブルは特に調整しませんでした、ブレーキホースは少しずらしました。
上げ幅30mmの方がツーリングシートを装着しても違和感が無さそうですが、さすがに調整が大変そうです。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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