ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(463)| ウェビック

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ZETA ジータテフロンスロットルチューブ

5.0/5

★★★★★

アクセルが軽くなった!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/07 14:48

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション XCプロテクター

￥3,239 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 102件 )

【Webikeモニター】

以前ZETAのX1プロテクターを使用してました。
X1でも不足はなかったのですが、面積が狭く手への飛び石等のヒットが
少々不安で、どちらかと言うとX1はモタード色の強いプロテクターっぽいので、
今回XCに交換してみました。

X1よりは面積が広いのでまずまず使えそう。見た目もオフ色が強くなって
なかなかイイです。ただ、ガードのスリットは必要なのかな？？って感じです。

空気抵抗の逃がしなのか、はたまた単なるデザイン？率直このスリットは
必要ないんじゃないかなと思います。

耐久性も落ちると思いますし、劣化してきた時にパキッと割れそうな気もします。

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投稿日付： 2013/05/07 14:48

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アルミ削り出しアジャストクラッチレバー

￥10,450 (税込)

くまくまさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： ZRX1200DAEG [ダエグ] )

半クラが楽になりました

5.0/5

★★★★★

ブレーキレバーと同時に交換しました。今迄遠かったクラッチが近くなりました。先ほど400kmばかり走りました。手の疲れが減りました。まだ、作りがしっかりしているのでカッコよくなりました。

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投稿日付： 2013/05/07 14:48

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパースロットルセット(STH-4)

￥1,430 (税込)

hooさん（インプレ投稿数： 22件 )

ハイスロ化に

利用車種： CB50

4.0/5

★★★★★

原付のアクセル開度が大きくて握りなおさないと全開にできなかったのでこの商品を購入しました。
期待通り握りなおしなく、アクセル全開にする事が可能になりました。
スロットルが重くなるかと思いましたが、原付でしたら元々軽すぎるくらいですので丁度良い感じです。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドガードマウントサイドタイプ【アーマーガード用マウント】

￥5,794 (税込)

ｋさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： TE125 )

セロー250にて

4.0/5

★★★★★

【ウェビックモニター】
ZETAノーマルのマウントから入れ替えました。

良い点・頑丈
　　　・かっこいい

悪い点・ガードの角度が固定される（もうちょっと下向きが良い）
　　　・頑丈過ぎるゆえレバーより大事な所が遺棄そう

まとめ：確かにガード自体が回ったりすることは無いでしょうね。
スタンディングが多くレバーを下げ下げな方は注意して下さい。
ノーマルのマウントよりは遥かに良いで困っている方は買いですね！。
値段が高いので★4とさせて頂きました。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : スティングレイハンドガード

￥6,210 (税込)

ムーミンパパさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | SEROW250 [セロー] )

セロー２５０に装着

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター
セロー250に装着しました。
取り付けにはアクセル側が少々窮屈（スイッチボックスの移動が必要）ですが、気に入ってます。作りも悪くないですよ。

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投稿日付： 2013/05/02 13:22

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まっちゃんさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

レプソルカラーとベストマッチ！

5.0/5

★★★★★

オレンジ色を購入、車体のカラーとマッチして更にカッコ良くなった感じです。

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投稿日付： 2013/05/01 17:40

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : HONDA車対応左レバー

￥1,481 (税込)

コロちゃんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： BOLT [ボルト] )

前のバイクでも使っていたので

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

純正レバーでも困ることはないのですが前のバイクでもこれを使っていたので新しいバイクにも同じ商品を取り付けました。
まったく問題ありません、満足です。

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投稿日付： 2013/04/30 18:01

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキシルバーアジャスト

￥2,272 (税込)

コロちゃんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： BOLT [ボルト] )

VTRに

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

自分に合わせて調整できるというのはやはり使いやすいと思います。
前のバイクでは同じ商品の黒を使っていたのですが今回はシルバーです。
シルバーでもかなり輝いているのでメッキにしなくて正解でした。

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投稿日付： 2013/04/30 18:01

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NHK:エヌエイチケー

NHK:エヌエイチケー : ステアリングダンパーキット

￥15,400 (税込)

YAMAXさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： W800 | リード125 | モンキー125 )

ハンドルブレの特効薬。

4.0/5

★★★★★

一昔前の愛車にて、高速走行時のシミー現象防止と荒れた路面のハンドルブレ防止のために同様の商品を装着しておりました。その当時の効果を期待して、本機種にも装着。高速走行時の直進安定性は向上し、最近多いカーブの路面の細かな同心円状の縦溝や亀甲状に割れたアスファルト路面、さらにはフラットダートでも安心して走行できるようになりました。
ただ効きをハードにし過ぎると、特に低速走行時に逆に不安定となりますが、調整幅が広いので助かります。
取付けについて、説明書の手書きの絵のクオリティとタンクをずらさないとならなかった事により、評価を4つ星とさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/30 18:00

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