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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 5443 件中 4621 - 4630 件)

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しのさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

使いやすさで、2台所有のバイクにこれで2台とも搭載

扱い良く、取付も簡単に出来て性能も良いのは、この商品です。使用してわかる良さです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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ナオさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

ハンドルをハリケーン製の物に交換したため、車幅が純正レバーでは
かなり変わってしまうので、ショートレバーに変更しました。

取り付けも思ったほど大変ではなかったです。
見た感じも変わったし、レバーが短くなった分、個人的意見ですが
ブレーキやクラッチ操作が楽になりました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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鉄猫さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

普通に走る分に関しては十分なガード性能だと思います。
なかなか派手にコケましたがブレーキ類無事でした!
ハードなレースは経験ありませんが、とりあえずZETAブランドなら安心という印象を受けました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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モアイさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

早速取り付けました。
専用だけあって何の加工もせず取り付け完了。簡単です。

難を言えば少し金額が高いかなと思います。
冬はハンドルカバーですが、これからの季節はガードで
行こうと思ってます。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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ヨッピーさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR | アクシストリート )

5.0/5

★★★★★

CBR1000RR(2005年式、国内使用)に取り付けました。

使用したのは、CB1300SF用グリップヒーター本体(08T50MGE000)とCB1300SF用スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント(08T49MFP000B)です。

取り付けはバイク屋さんにお願いしました。
バイク屋さんが言うには、配線の加工が少し必要だったが、特に
問題無く取り付けることができ、動作の方も問題無いそうです。
この冬に使用してみたのですが最大レベルの3だと少し熱いくらいです。

見た目の方も、言われてみなければ気づかないくらいなので、
SSバイクにもマッチします。
昼間だとインジケーターランプがまったく見えないのが難点ですが、それ以外のところは非常によくできているので、さすがホンダ製品だと思わせます。

手先がとても暖かいので、買ってよかったです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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takateaさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TT250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

4.0/5

★★★★★

TT250R('95)に使用しました。
ショートレバーにありがちな、レバーが重くなるという現象も無く、先端の球状のところに指を引っ掛けることができ、むしろリラックスしてブレーキ&クラッチ操作ができるようになりました。

また、レバー先端がハンドルより内側になるので、
こけたときも威力を発揮しそうです(笑

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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じょおさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

ハンドルを上げたかったので購入しました(上げ幅19mm)。
ハンドルホルダーには取り付け方向があります…とはいえボルトを締める順序が分かっていれば悩むことはないでしょう。
配線やケーブルは特に調整しませんでした、ブレーキホースは少しずらしました。
上げ幅30mmの方がツーリングシートを装着しても違和感が無さそうですが、さすがに調整が大変そうです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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モニュメントさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

今回は、キャブレターをFCRに交換するためにハイスロに交換してみました。
形状も薄く邪魔にならずカラーも豊富で車体に合わせやすくいいと思います。
グリップもセットになっているのもいいですね。
今は、取り付けただけなので実際に走ってみるのが楽しみです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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たっぺいさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

以前に着けていたレバーは調整で、真ん中より手前に合わせると
クラッチが切れない状態でした。
これに換装してからは、一番手前に合わせてもきちんとクラッチが
切れてました。
手が小さいので操作しやすくなりいい感じです。
形状もショートのままで取り付けるとかっこいいですよ。
あと、万が一のための「可倒式」というのも良いのですが、お世話には
なりたくないですね(笑)。
色はハンドルに合わせてゴールドを選択しましたが派手ではないです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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ひろくんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZZR1400 | NINJA250 [ニンジャ250] | Ninja 650 )

5.0/5

★★★★★

さっそく取り付けました。取り付けに、15分位でした。
簡単でした。見た目も良く細部までしっかりとしてました。期待通りの性能です。また走行試験をしましたが。握りやすく快適な走行でした。妻のも同じ物を つけたいと思います。ちなみに価格も安くなっとこの物です

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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