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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥8,570 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

キレイ

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
説明書丁寧なのでわかりやすいです。
アルマイトがとてもキレイです。
今回はクラッチレバーですが、ブレーキレバーも交換したいと思いました。
風抜き穴もあります。

レバー自体は純正より少し短かくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/24 14:03

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まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

やはりレバーは安いのが1番

利用車種： CRF150R

4.0/5

★★★★★

CRF150用に購入しました。今は純正が破損していないので純正を使っているのですが、作りもしっかりしており純正品よりかはこの製品の方が品質が高そうな感じがします。
私はエンデューロレースに参加しているのでやはり激しい転倒するとすぐに折れたり曲がったりするのでやすいレバーが1番だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/24 14:03

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ショートアクセルケーブル

￥3,910 (税込)

きくりんさん（インプレ投稿数： 79件 / Myバイク： KDX220SR | ズーマー | SR400 )

セパレートハンドルにはコレでしょう

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】　SR（VMキャブ）に取付

今までは、ノーマルのアクセルワイヤーを使用していましたが、
取り回しが見っともなく、無理しているので動きも渋かった。

今回はワイヤー関係も思い切って変えようと思い購入、正解でした。

取り回しも自然で動作もバッチリ。

オープン側ケーブルのワイヤーが10mm位短いと最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/23 13:37

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でんくさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： DL650 V-STROM [Vストローム] )

2012年逆車　Vストロームに流用。

取り付けについて：

付属の取り付け説明書が丁寧です。若干コネクターを加工する程度ですので
取り付けは難しくないと思います。

電源ですが、乗車姿勢からみた左側ラジエータの上部に純正アクセサリー用の
コネクターがありましたので、そちらを使用しました。

使用してみて：

グリップの太さが純正と大差なく、違和感がありません。
ヒーターの操作もボタンひとつでシンプルです。

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投稿日付： 2013/04/23 13:37

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : クイックブレーキレバー＆ケーブルセット(ドラム用)

￥6,609 (税込)

警備のオッサンさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： MT-25 )

価格に見合ってます？

5.0/5

★★★★★

ビックキャブするにあたって、ハイスロ化したのでフロントブレーキレバーと一緒にクラッチレバーも同一メーカーにしました。他社にもいろいろありましたが信頼できるメーカーということでSPタケガワにしましたが、正直専用品というわけでもなく、マニュアルも正直デイトナの方がわかりやすく感じます。使用感も純正と大差ないので感動はありません。この内容なら他社でもよかったかなと思っています。まあ、過剰に期待しなければいいし商品に不具合があるわけではないので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/04/22 14:59

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

青色単車さん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク：フォルツァ(MF08) )

ポジションに余裕ができました。

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

スタンディングの時に、腕の余裕がもう少し欲しいと思い購入しました。

取り付けはとても簡単です。

取り付けて、すぐに試乗してみた時にシッティングでは違和感がありましたが、すぐに慣れました。またスタンディングでは、腕に余裕ができて、前後の体重移動やハンドル操作に余裕ができました。

ただ、説明書がないのは、どうなのか、、、基本的な知識のある人なら大丈夫だと思うんですが、上側のクランプの向きがわからない人もいたりするかも知れないなと。ちなみに隙間がある方が後ろ側です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:59

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LYOさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： BONNEVILLE800 [ボンネビル] | LEAD90 [リード] )

ボンネビル７９０に

5.0/5

★★★★★

シンプルな見た目に惹かれて、上の方のインプレを参考にさせていただき、購入しました。強度も問題なく、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:59

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 28.6mm【汎用】

￥11,195 (税込)

hiroさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： ZX-10R )

思ったより

5.0/5

★★★★★

作りが良くて感心しました、早速取り付けたのですが
難しくなく取り付けでき、デザイン、色も良くて
満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:58

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r’s gear:アールズギア

r’s gear:アールズギア : ハンドルブラケット

￥46,600 (税込)

なさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | Z1 | CRF1000L アフリカツイン )

楽なポジションになりました

利用車種： R1200GS

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単でした。トルクスのE型が取り外しに必要でした。
取り付け後は運転が大分楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:58

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパースロットルセット(STH-4)

￥1,300 (税込)

Marcosさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： APE50 [エイプ] )

楽になりました。

5.0/5

★★★★★

シフトチェンジや長時間バイクに乗っているときでもグリップの握り直しをすることがなくなりました。
ape自体パワーがあまりないのでハイスロにしてアクセルワークがシビアになることもなかったですし、むしろ操作し易くなったと思います。
スロットルもほとんど重くならないし、腕の運動量が減るので“攻めるために！”という人だけでなく“楽に走りたい。”という人にもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/19 14:08

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