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ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

アドレスＶ１２５に装着

5.0/5

★★★★★

冬でもアドレスで通勤するので思い切って購入しました。
純正は安心できますが、かなり高い！
なのでネットでいろいろ調べた結果KN企画と同じ商品のKijima製のグリップヒーターに決定！

アドレスの場合は写真のように専用ハーネスが別売りであります。
よって装着には全く不安もなく1時間ぐらいで取付しました。

暖かさは薄手のグローブですと、ハンドルカバー付きで2段階目で十分熱いです。
途中で1段階に落とすぐらいになるので多少厚いグローブでも大丈夫だと思います！

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投稿日付： 2013/05/29 15:04

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムショートレバーセット

￥6,630 (税込)

はせみちさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：ゼファー400 )

結構シンプルです

5.0/5

★★★★★

形状が良い

転んで、レバーが傷ついたので交換しました。
取り付けも簡単で、シンプルで良いです。
握りやすいです。

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投稿日付： 2013/05/28 18:12

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ステムナット Ver.II

￥1,521 (税込)

はせみちさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：ゼファー400 )

なんとなく、取り付け

3.0/5

★★★★★

さび付いていたので、交換しました。
まあ、普通にきれいです。

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投稿日付： 2013/05/28 18:12

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ハンドルスイッチ

￥9,900 (税込)

yosiさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： 900SS | R1-Z )

使い勝手はいいです！ケド・・

利用車種： R1-Z

4.0/5

★★★★★

オレンジ色はちょっとキツイですが見た目は良い方でしょう、使い勝手は良いです。
ただし、説明書・・・無いです！1回分解して配線確認してからの取付です。正直面倒です。
車種別の説明までとは言わないですがSWから出ている線の説明くらいはあっても良さそうですね。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,636 (税込)

takateaさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： TT250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

見た目も質感もよい！

4.0/5

★★★★★

ブレーキレバーの調整機構がないNINJA250Rに取り付けました。やはり手の大きさにレバーをあわせることができるのは良いです。
説明書も丁寧で、取り付けに困るようなことは無いと思います。

転倒時のブレーキレバー破損防止にレバーが開くように動きますが、この機能は幸いなことにまだ試しておりません。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ヤマシンさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： GSX-R1000 )

アルミビレットレバー

5.0/5

★★★★★

手が小さめなので、純正クラッチレバーは遠くて操作し難かったため、調整機能付きと言うことで交換しました。交換は至って簡単ですが、クラッチ側は厚みをヤスリで削る調整が必要でした。ブレーキ側はそのまま取り付け可能です。6段階に調整出来るため丁度良い位置に調整でき、見た目も気に入っています。
レバー端から3cmほどに切り込みかが有りますが、転倒時にここから折れることで、操作が可能な状態を保つ効果が期待出来そうです。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アクティブスイッチキットTYPE-2

￥5,420 (税込)

忍太郎さん（インプレ投稿数： 21件 )

スイッチボックス

5.0/5

★★★★★

ハイスロの為に購入
自分のNINJAはUS使用の逆輸入車なので対応車の欄に載っておらず取り付けには配線の加工が必要かと思いましたが一度バラして配線の確認をして見た所ポン付けが出来る事が分かり取り付けました。
少し値段が高いと思いますが仕方ないかな。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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りーふさん [2013年08月16日]: お世話になります。私もNINJA250Rに乗っており北米仕様なんですが、今回ハイスロを導入するにあたりスイッチボックスがわからず困っておりました。インプレッションを見てコメントさせていただいたのですが、アクティブのスイッチキットタイプ２なら配線加工無しのカプラーポン付けできるということでしょうか？

忍太郎さん [2014年06月15日]: そうです(￣^￣)ゞ
自分も最初分からずバラして確認して見ましたがこれはポン付けできると思いしてみました
今でも問題なく動いているので大丈夫だと思います

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

カスタム感を演出出来る。

4.0/5

★★★★★

カスタム感を演出したくて購入。
値段もセットで1万円を切るのが嬉しい。
色はバイクにあわせてブルーを選択。
レバーのアジャストも出来るし、この値段ではまあまあ
良いのではないかと思います。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : カーボン・トップブリッジ・プロテクター

￥5,750 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

トップブリッジの傷防止に。

利用車種： ZRX1100

4.0/5

★★★★★

トップブリッジの傷防止に購入。
自分のバイクはクランプを社外に取り替えてあるので
若干削って使用する。
削るにあたり、材質の硬さにびっくりしました。
ただのカーボン調では無くしっかり厚さも硬さもあり
トップブリッジに高級感も出ました。
非常に良い製品です。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

町野猫又さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： MONSTER S4 [モンスター] | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

いい感じにフィットします

利用車種： MONSTER S4

5.0/5

★★★★★

オリジナルレバーの塗装が剥げて汚いイメージになったので思い切って交換しました。交換自体は最終的に自分では不可能だったので、バイク屋さんにお願いする事になり多少残念でしたが（手持ち工具絡みの問題です）.....写真はブレーキ側ですが、左右どちらも問題なく、シャープな印象で十分満足です。ブレンボ純正よりいいかもです。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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