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4.0/5
長距離ツーリングの際、腕と腰の疲労軽減が目的で購入。
純正パーツのままで取付出来る事や、類似品中では一番ハンドルが上がる(18mm)事も購入の決め手になりました。
【取付作業】
クラッチワイヤーやブレーキホースなどの純正パーツはそのままで、ボルトを4本外すだけの作業のため、素人の私でも簡単に取付出来ました。
ケーブル関係は多少引っ張られますが、クラッチ操作が重くなったり、アクセルの誤作動などの症状はありませんでした。
純正ハンドルとの一体感もあり、プラスチックのボルトキャップも付属しているので、見た目はかなり綺麗な仕上がりです。
ただし、ハンドルを固定している純正ボルトが錆びていると、外すのにとても固いので作業中の傷や怪我に注意してください。
【走行後の感想】
ボルト2本とフロントフォーク突き出し部分の3点固定なので、高速走行中のガタつきなどは感じませんでした。
また、当初の目的である腕や腰の疲労軽減には貢献していると思います。
前のめりだった乗車姿勢が、多少後ろになり重心が後ろになったので、腕や腰にかかる負担が減りました。
ただし、あくまでも「軽減」程度なので、どっしりと座りたい方や背骨をまっすぐにしたい方は、スペーサーではなくバーハンドルの方がより効果的だと感じます。
品質や性能に不満はありませんが、もう少し値段が安くならないのかなと感じたので、星4つです。
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【Webikeモニター】
仕様変更によりステムをまるごと変えたのでついでに変えることにしました。
変更してみて特に良くなったというのはないですが、テーパーベアリングということもあり、耐久性が上がったのではないかと思います。
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5.0/5
2012年逆車 Vストロームに流用。
取り付けについて：
付属の取り付け説明書が丁寧です。若干コネクターを加工する程度ですので
取り付けは難しくないと思います。
電源ですが、乗車姿勢からみた左側ラジエータの上部に純正アクセサリー用の
コネクターがありましたので、そちらを使用しました。
使用してみて：
グリップの太さが純正と大差なく、違和感がありません。
ヒーターの操作もボタンひとつでシンプルです。
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4.0/5
ヘッドライトを交換できる人なら簡単に取り付けられます。
スイッチの感触もよく、使い勝手も良いです。
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4.0/5
純正のレバーが少々遠いのとカスタム感を出したかったので購入を検討。
価格、デザイン、インプレで好評なのでこの製品に決定。
この手のアルマイトで可倒式の商品では一番安い割りにインプレは好評。
届いて直ぐに装着。
作業時間（脱着、パーツ清掃、グリスアップ込み）で30分。
通常のラジアルではないレバー交換はしたことがあったのですが、
ラジアルのブレーキレバー交換は始めてで少し心配しました。
ですがやってみたらなんて事はない。外して元に戻すだけ。
加工なんて全く必要ない。
装着で注意するのはクラッチ側の純正カラーを再利用する事だけ。
気になるガタつきもありません。
しかし問題は装着後です。
他の方も仰られていますがクラッチレバーの調整ツマミを
2以下にするとクラッチが完全に切れなかったり、
私のバイクの場合少々ワイヤー調整が必要になったりしました。
それと私のPCで見ていた色より実際の商品はほんの少しだけ
色が濃く感じました。
不満点もありますが、価格・デザイン・機能等トータルで言うと
概ね満足なお買い物でした。
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スタンディングの時に、腕の余裕がもう少し欲しいと思い購入しました。
取り付けはとても簡単です。
取り付けて、すぐに試乗してみた時にシッティングでは違和感がありましたが、すぐに慣れました。またスタンディングでは、腕に余裕ができて、前後の体重移動やハンドル操作に余裕ができました。
ただ、説明書がないのは、どうなのか、、、基本的な知識のある人なら大丈夫だと思うんですが、上側のクランプの向きがわからない人もいたりするかも知れないなと。ちなみに隙間がある方が後ろ側です。
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4.0/5
純正の太いレバー、グリップが手の小さな自分にはしっくりこないため、グリップと同時に交換。作業は小一時間もあれば十分。
レバー形状が良くて指が掛け易く、国産バイク風のタッチに近づく反面、細い分重さは増すためロングツーリングでは指が痛くなるかもしれない。
ハーレーにも「走り」を求める御仁には最適。
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5.0/5
転倒してレバーが曲がってしまい、クラッチ、ブレーキ2つセットで一万円くらいのものをかおうと思ってましたが、よく考えればバイカーズのものの方が若干安い事に気づき、左右セットで購入しました。デザイン的にも気に入ってます。取り付けし早速乗ってみると、想像以上に操作がしやすく驚きました！レバーの幅が広く、指にフィットする感じで馴染みます。更にレバーの角度も調節でき、転倒した際に曲がってしまう心配も無くなって、大満足です！
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3.0/5
【Webikeモニター】
元々アップハンドルをつけていましたがもっとあげたかったので購入してみました。
つけてみて特にワイヤーの変更等はなく10分程度で終わる作業でした。
乗り心地は多少ハンドルが上がったかなという感じで劇的に変わるものではなくむしろ本製品が少し暗いムラサキカラーなのでカスタムした感じが出ているなと思いました。
ただ製品に細かいキズが多数あり神経質な方は遠慮された方が良いと思います。
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【Webikeモニター】
上体に余裕ができるので市街地走行のストレスが軽減されると思います。フロントの接地感が少し減少するように感じますが慣れれば気になりません。取り付けもノーマル部品と交換するだけなので30分程でできました。
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