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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 5231 件中 481 - 490 件)

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tamoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1300GS )

利用車種: K1300S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

気になっていたポジションがちょうど良くなりました。少し高額でしたが大変満しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/19 09:17

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yossyさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

取付は自分で可能です。元々のグリップを外すのが一番難儀するかと思ってスイッチボックス外してマイナスドライバーで隙間を作ってパーツクリーナーを注入しながらドライバーを徐々に差し込み、内側のボンドを溶かしながら揉み込んだら難なく外せました。23年式レブル250 用の電源取り出しリレーをタンク下に差してメーターケーブルに格納されてるACC電源ハーネスに繋げは通電完了。制御スイッチをハンドルに固定して余剰ケーブル類をビキニカウルに納めたら作業完了です。30分くらいの作業時間ですね。いろいろ賢い制御設定機能があるので電圧管理をしっかりやれば、寒い冬も安心して乗り越えられると思う発熱量で、純正より太くグリップ感もあってロングツーリングでは疲れなさそうです。ケーブルが長目で太く固いので、余った配線を収めるのに少しだけ工夫が必要です。あと右側のグリップの内径が大きく、付属のアルミテープだけではしっかりハマらないかも。自前でうまく調整する必要かあります。

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投稿日付: 2024/10/15 07:00

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のびさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 990 ADVENTURE S | CRF100F | トリッカー (XG250) )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 5

色違いで三台のバイクに使用しています。
KTM純正に近い構造なのでこの製品を選択しています。
転倒時にグリップが地面に引っ掛かり難くなるし樹脂製で弾力性があるのでハンドルバーが曲がり難い安心感があります。
黒いウィンドプロテクターは細い木の枝が当たった程度でも外れてしまうので直ぐに紛失します。
ブレーキホースやクラッチワイヤーと干渉してレバー位置の調整に制限があるので加工しています。
改良版に期待したいところです。

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投稿日付: 2024/10/14 20:55

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銀鯱さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 上 NISSIN ショート
下 202-328SR

    上 NISSIN ショート 下 202-328SR

  • NISSINラジアルマスターにピッタリ

    NISSINラジアルマスターにピッタリ

NISSIN 5/8ラジアルマスターはショートレバーの設定しかない
標準レバーはオプションでは有るには有るが高い
調べてみると、202-328SRがどうやら使えそうなのでダメもとで買ってみた
並べて比べてみると、レバーの長さとNISSINロゴの有無以外はほぼ同じ
取り付けてみるとピッタリ、使用感も違和感なし
お値段1/3なので予備にもう1本持っててもいいかも

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投稿日付: 2024/10/13 22:10

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4
  • 取付完了 左グリップ
スイッチ有り

    取付完了 左グリップ スイッチ有り

  • 取付完了 右グリップ
コードが目立つ

    取付完了 右グリップ コードが目立つ

  • 取付完了 全景

    取付完了 全景

  • スイッチON 緑に点灯
一瞬で全周暖かくなる

    スイッチON 緑に点灯 一瞬で全周暖かくなる

バイク購入時キャンペーンでオプションプレゼントがあったので、スズキワールドで純正グリップヒーターを取り付けてもらいました。
さすがの純正、すぐに全周がかなり暖かくなります。まだ真冬に使用していませんが楽しみです。
グリップはもう少しクッション性があってもいいのかなと思いました。なんか硬い。
スイッチ長押しでONになるが、3段階の違いがわかりにくい。点滅の数だったかな。キジマ製品の様にひと目でわかるようにして欲しかった。

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投稿日付: 2024/10/13 19:39

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5
  • 商品内容

    商品内容

  • 取付完了 全体

    取付完了 全体

  • 取付完了 サイド

    取付完了 サイド

  • 取付完了 裏側

    取付完了 裏側

  • 反対にしても、デイトナエンジンガードとの接触はありませんでした。問題無しです。

    反対にしても、デイトナエンジンガードとの接触はありませんでした。問題無しです。

秋用に続き、こちらは冬用に購入しました。
さらに防風力が上がりそうです。
利用はもう少し先の予定です。
上下ひっくり返して、どちらでも使用可能です。
どちらの向きで取付ても、デイトナエンジンガードには
接触しませんでした。問題無しです。
純正グリップヒーターが着いているので、
防寒対策はもうバッチリです。雪ナシ県

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投稿日付: 2024/10/13 17:07

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ヤスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
比較的近距離のツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
特に難しくはないです
【使ってみていかがでしたか?】
ホンダオプションカタログにも掲載されている。信頼の武川。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないですが、ナックルガードがブラックなので、取付ネジもブラックにしてほしかったです。

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投稿日付: 2024/10/11 20:14

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
エンデューロメインで遊んでいます。
転倒時にレバーを折ってしまったのでこちらに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。少し光沢感があるかな??ぐらいです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。もとからあるレバーを外して付けるだけ。取り付ける際はグリスを忘れずに。

【使ってみていかがでしたか?】
指がかかりやすく外れにくい形状です。
位置が細かく調整でき、細かいブレーキングが可能です。

【付属品はついていましたか?】
ないです。レバーのみ

【期待外れな点はありましたか?】 
ないです。満足
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/10/10 23:38

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

以前使用していたハンドガードが転倒により吹き飛んでしまったのでこちらを購入。値段はとにかく安いですが品質も問題なかったです。
結構網目がメインで小さい足などはすり抜けて来ますが、手にダメージがくるような石などは弾くことができます。
取り付ける際に、ガード本体とマウントをネジで固定する必要があるのですが、ガード側にネジ穴がちゃんとついていないのか穴を作りながら固定していく感じになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/10 23:25

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みっくんさん(インプレ投稿数: 46件 )

全長:115mm(22.2Φハンドル用)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

ハンターカブに取り付けました。ハンドルカバーを取り付ける予定なのでスイッチ別体のものにしました。製品の取り付けは簡単です。とても暖かく、真冬でもバイクに乗るのが楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/08 06:46

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