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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 5443 件中 4931 - 4940 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

イタリア製は質感が良いです。信号待ちで握りっぱなしでも重さが苦にならない位にはなります。レバー引きしろ調整もしやすいです。

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投稿日付: 2013/02/08 18:37
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45ライダーmitsuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR | NSR250SE | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

今回、初めてのネット通販で商品が到着するまで不安でした、
到着してすぐにバイクに取り付けしてみましたが、ガタつきもなく
簡単に取り付けできました。

試運転してみましたが、手が小さい自分でもノーマルにくらべて
とても楽に操作できるようになりました。

値段もお手ごろでとてもおすすめです^^

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投稿日付: 2013/02/07 10:40

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ウンボボさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

アーマーハンドガードをそのまま付けると結構動いてしまいます。
これを使用すれば、バッチリ固定できます。
値段があと少し安ければ文句無いのにな。

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投稿日付: 2013/02/07 10:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

調整幅もあり質感も良いです。
個人的にはカラーが大人しいで、
色が選択できれば良いと思います。

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投稿日付: 2013/02/06 16:10
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TAKAさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正のレバーは遊びの調節できない(ワイヤーで調節できるが多少面倒)ので
交換。自分の好みの位置に、クリックひとつで簡単に調節出来るので期待通り。
調節幅も結構広いので、皆さんの好みの位置に調節できるのでは?

折り畳み式なのでいざと言う時役に立つかも。
バイクがすごく格好良くなった、これ一番大事(笑)

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投稿日付: 2013/02/06 16:10

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ナデシコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: STREET TRIPLE R LOW | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

クォーターバイクだとシフトチェンジも結構頻繁なので
手の疲れ等が気になっていました。

交換を機会にショートレバーにしてみて
そのストレスもゼロです!

アジャスターでカチッとダイヤルを回し
自分にピッタリ設定出来るのでとても簡単です。

是非女性にもおすすめ♪

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投稿日付: 2013/02/05 10:48
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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

ノーマルのレバーとハンドルガードの組み合わせで、
ギリギリ動作域の為、転んだ時必ずハンドルガードの
位置修正が必要になりますが、これで解消ですね。

アルミレバーは通常戻すと折れますが、このレバーは
戻しても大丈夫みたい。
まずは、ガードが防御してくれるので大丈夫ですけどね。

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投稿日付: 2013/02/04 19:07

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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
商品検索でヒットしなかったので、
メーカーHPの適合表を見て注文。
webikeさんは、たまにこういうエラー?が
あるので、要注意です。

で、届いた品はもちろん問題無く装着可能。
且つ、純正よりレバー長さが短く、ショートレバーに
なったのが、予想外の成果。

ただレバーの位置を調整するネジの頭が、
ネジ山まんまで、マスターシリンダーを傷つける
恐れがあるので、サンダーでRを付けた。

リプレイス品を購入する値段でショートレバーに
出来たので、これはこれで有りでしょう。

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投稿日付: 2013/02/04 19:06
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teruさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

通勤用のシグナスX125に取り付けました。とても簡単に脱着でき、フィット感も良いです。取付けて走行した印象、真冬はこんなに違うか、と思うほど感じます。外気3度くらいまでなら普通の冬用グローブでも冷たくなりません。またそれ以上に良いのが雨の日です。グローブが濡れず、帰宅時に濡れたグローブということもなく、とてもいいです。私は真夏以外はやめられないと思います)^o^(

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投稿日付: 2013/02/04 19:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

ブレーキレバーをTWMに変更したのでクラッチ側も同じく変更。
ワイヤー式クラッチなのでブレーキ側と同じ調整機能はありません。
コックピット周りが引き締まるドレスアップと可倒式レバーが魅力です。

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投稿日付: 2013/02/04 19:05

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