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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : 【リプレースメント】アーマーハンドガード用マウンティングキット標準サイズ(22.2mm/28.6mm)

￥4,752 (税込)

ゆうきさん（インプレ投稿数： 5件 )

WR250R用に

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

・RENTHAL レンサル:ツインウォールハンドルバー装着する為に、付属の物ではサイズが異なる為追加購入しました。質感もよく作りもしっかりしていて、素人でも簡単に取り付け出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/02 11:54

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドガードマウントサイドタイプ【アーマーガード用マウント】

￥5,619 (税込)

なつやまさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：セロー 250 | XSR900 | ニンジャ 250SL )

取り付けは簡単で、まるで専用設計のようです

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

アーマーハンドガードに付属のステーだと、転倒時にハンドガードが上にずれてフロントブレーキのバンジョーにがあったってしまい、ブレーキフルードが漏れてしまうことがあります。
この製品を使えばそんなこともなくなるので、非常に安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/02 11:54

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ジュラルミントップブリッジ

￥17,400 (税込)

tomoさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク：ホーネット250 )

取り付けは面倒

5.0/5

★★★★★

車種はhornet250(98')
取り付けはちょっと面倒ですが、ハンドル周りが洗練された感じになります。このパーツをとりつけると純正のハンドルクランプが取付けられなくなるので別でハンドルクランプを購入する必要があります。純正と違い汎用の様々なクランプが取り付けることができ、剛性も上がるので余裕があれば取付けたいパーツですね。ハンドル交換時に行うと作業が楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/01 13:38

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ステムナット

￥1,500 (税込)

tomoさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク：ホーネット250 )

ちょっとしたカスタム

4.0/5

★★★★★

純正が少しサビてきたので、トップブリッジとともに交換しました。作りはよく、カラーも豊富なのでハンドル周りのドレスアップには最適です。また若干の軽量化にもなります。

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投稿日付： 2012/10/01 13:38

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ブレーキレバー

￥820 (税込)

Kzさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： FXSTB SOFTAIL KNIGHTTRAIN [ナイトトレイン] )

この価格で、このクオリティなら。

4.0/5

★★★★★

「可もなく不可もなく」といったところでしょうか。形状・タッチ等も純正レバーとあまり変わりません。質感もそれほど安っぽくなく、この価格なら満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/25 09:48

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

Ｂ1さん（インプレ投稿数： 500件 / Myバイク： KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

KDX220に取付

4.0/5

★★★★★

KDX220に取付ました。レバーにしてはお高いですが、見た目オサレと機能で選んでみました。
取り付けは簡単です。使い心地もいいです。さすが高いだけあります。ハンドガードがグリップエンドまで繋がっているのでショートのものを選びました。長さも丁度良く収まり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/24 20:39

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション　XC-PROプロテクター

￥3,256 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

概ね満足

4.0/5

★★★★★

大は小を兼ねてくれるでしょう。

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投稿日付： 2012/09/18 19:30

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

干渉

2.0/5

★★★★★

性能・見た目は良いと思うが、取付は難儀する。
ブレーキホースが干渉するので、ハンドルにネジ止めする際にナットをかました。
アクセル側もハンドルエンドに隙間があく。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/09/18 19:30

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

概ね満足

4.0/5

★★★★★

運転が楽になった。
少し隙間が空くのは気になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/18 19:30

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : 汎用スロットルキット[TYPE-3]

￥10,946 (税込)

Deuceさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] )

【Webikeモニター】

アクセルワイヤーを交換する予定だったためアクティブ製ハイスロットルキットを取り付けました。

今後FCR装着を見越しての理由と、現状で最悪出先でアクセルワイヤーの
トラブルがあってもリペアパーツが純正よりも手に入れやすいという理由でアクティブ製ハイスロットルキットを選びました。

パッケージの説明文は取り付けの知識がある人が前提の内容になっています。

私はゼファー750でワイヤー長900mmでOKでした。
調整もスロットル側と中間アジャスターだけで調整できましたので、今後の調整シロとしてキャブ側が残っています。
巻き取り径は純正が32に対し36を選びました。
少しだけ深く握り込んで握り返し無しで全開まで回せるぐらいです。
過去に違う車両でFCRを装着していましたが、あまりにアグレッシブな巻き取り径だとFCR装着車の場合、街乗りでは非常に乗りにくくなります。
なので街乗りメインでこれからFCRとかにも換えちゃうよ！って方はほどほどの巻き取り径をオススメします。

スロットル自体は樹脂製なので欲を言えばアルミのほうがフリクションが少なくて良いのですが、パーツ単位で容易に巻き取り径を変更できるフレキシブルなところがいいですね。

各構成パーツ事に購入可能で長く使えるパーツですのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/14 17:42

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