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4.0/5
【Webikeモニター】
z1の純正タイプオイルクーラーを付けても取り付け可能なステアリングダンパーを
探していた。このステー付の商品なら何とかオイルクーラーの位置を変えなくても
そのまま付きそうなので購入した。
結局、フォークチューブのステーは使わずに何とか取り付けができました。
やっぱりステアリングダンパーを付けているとコーナーリング中や高速走行中に思わぬギャップを踏んだりした時のチャタリングを考えるとやはり安心感が増しました。
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【Webikeモニター】
wr250rに装着しました 見た目の高級感は、流石 ZETAですね。ブレーキレバーも交換したくなります。アジャスタブル機能は、手の小さい私に最高いい感じです。純正ダストブーツはカットしてつけました。
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5.0/5
42φを購入しました。
穴が沢山開いているので多くの車種に対応しています。
テフロン加工らしいので純正よりも回し味が軽くなると思われますが、
ハイスロにすると重くなるので効果はわかりません。
作りはカッチリしていて回し剛性感もしっかりあります。
純正ボックスには干渉する部分もあるんですが、
どちらも樹脂なのでジョリジョリして使っています。
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5.0/5
モンキーにステアリングダンパーを取り付けるために購入しました。
フロントフォークがNSRミニなのでこれを購入
問題なく取り付けできました。
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5.0/5
純正レバーではストロークと握り感覚に長距離などで違和感があったので位置調整が出来るこの製品の購入に踏み切りました。
良い点：任意なレバー間隔に調整可能
見栄えが高級感。転倒時に可動する。
悪い点：製品自体には悪い点はありません。取説がイマイチ
交換時は取説を見ても一部、付属のネジ留め部分の向きが分かり難いです。
結局、純正レバーを並べてから締めつけました。
皆さんも書かれていますが、スイッチを破損しないように気を付けていても仮組みしていても危うく破損しそうになりました。コツが入りますね
調整時：8mmスパナが二本必要！ロックナットを締める際に通常サイズですと調整ネジとスパナと干渉して回せません。
薄い厚みのスパナが有ると便利です。
少々値段が高いのがネックですが、使用感は満足度は高いです
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5.0/5
4フィンガーを購入しました。
良い点：ストロークの調整が出来握りやすくなりました。長距離でも疲労感が少なくなりました
見た目の高級感。転倒時の可動
悪い点：取説がイマイチ
純正レバーと比較して付属部品取付ました。
取付苦労はCワイヤーが外せなくて苦労しました。
クラッチスイッチを破損しようように取付には注意していましたが、仮組でも破損しそうになりました（汗）
画像を見ると分かりますが、4フィンガーでも一回り短いです。
純正レバーだったときは、長距離すると段々左手に疲労感がありましたが、大いに改善されました
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5.0/5
クラッチレバーが欠けたので、どうせならと思いレバーを探していたら
ZEATから出てるじゃありませんか！
写真を見て即、買い物かごへ。
実物を見て二度びっくり！細部まで綺麗に削りこまれて完成度の高い出来です。
やはり、皆さんが書かれている通り、スイッチのアダブターがパッケージの
台紙の間に挟まれているので、要注意です。
見えたほうがいいと思うのですが・・・・。要改善だと思います。
取付け後、ブレーキを引きずる様なら
ブレーキスイッチのアダブターの向きを変えてみましょう。
これで解決すると思います。これは経験談です。（汗）
これに決めてよかったと思ってます
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5.0/5
キタコのハイスロが張り付くので昔使っていい感じだったデイトナのハイスロに交換しました。
張り付きもなくなりスームーズに動きます。
張り付きはやはりキタコのハイスロに問題があるようです。
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4.0/5
さすがに純正だけあって、スイッチやグリップとのマッチングはバッチリで、バッテリー電圧が下がると、一時的に止まる機能も付いてますから、安心して使用できます、もう寒い日は、グリップヒーターなしのバイクには乗れません。
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5.0/5
TYPE3、取巻径φ36、ワイヤー長800mm、色がブラックです。
購入時に、ワイヤー長を選択するのですが、ワイヤー長800mmのラインアップがなかったので、お問い合わせをしたところ、ワイヤー長の800mmが注文可能でした。
ジェイドの場合、取付にキャブレターを外す必要があるので、取り付けには時間がかかりました。
TYPE1の方が良かったのですが、ジェイド用の薄型のスイッチボックスは販売されていませんので、ホルダーの厚みのあるTYPE1は無理そうでしたので、ホルダーが薄いTYPE3にしました。
取巻径φ36ですが、スロットル全開にするのは楽になりました。
何よりも見た目がカッコよくなりました!!
ACTIVEのハイスロは種類も豊富で、アフターパーツも多くて、買った後でもホルダーの色、ワイヤー長、インナーパイプの変更が可能ですので、非常に便利です。
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