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【Webikeモニター】
純正と比べると、色が赤色なので目立ちます。操作感は純正が伸びていたこともありなかなか良くなりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ミニコースで使用しているエイプに使用しました。
エイプのノーマルスロットルはスロットル開度が大きく、特に小さなコーナー
の切り返しでもう少しハイスロならいいのにとつねづね思っていましたが、
友人にこの商品を紹介され、不満が解消しました。
価格も安く、はじめからオープンエンドというのもありがたいです。
取り付けはノーマルと入れ替えるだけですので、簡単です。
街乗りではあまりメリットを感じることはできないかもしれませんが、
ミニコースで走られている方は是非ためしてみてください。
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【Webikeモニター】
前から気になっていたので実物を見ずに購入したのですが元々ついていたXCプロテクターよりもだいぶ大きいです。フラッシャーもつけたのですが取り付け部がそのままでは小さくカッターで軽く削って取り付けました。
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じゅんさん（インプレ投稿数：
30件
/ Myバイク： FZ1 FAZER [フェザー]
| BANDIT250 [バンディット]
| VULCAN Mean Streak 1500 [ミーンストリーク]
)
5.0/5
思っていたよりもしっかりした作りです。
レバーの長さ調整は他メーカーのレバーにはあまり無い機能なのでいいですね。
デザイン面でも色を切り返すことでいい効果が出てますし、転倒時に衝撃を吸収する狙いもあるとか。
満足いく商品でした！
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5.0/5
KLX125に装着しました。
KLX125の場合、純正のハンドルバーエンドには重りが詰まっていて装着できないと思われましたので、ZETA製のハンドルバーと併用しました。
取り付けにはグリップエンドをドリル等で穴あけする必要がありますが、その他はスムーズにいきました。
剛性は申し分ないので、レバーの破損防止、怪我防止に役立つと思います。
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5.0/5
【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。お勧めです。
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5.0/5
【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。取り付けは苦労したけどね。お勧めです
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5.0/5
【webikeモニター】クラッチレバーが少し手間取りましたが、取り付けは至って簡単です。コストパフォーマンスにも優れていますので、手軽に交換できるアイテムです。ドレスアップ効果も高いです。調整幅が6段階あり純正より細かく、またかなりハンドルバー側に近づくので、操作しやすいメリットも生まれました。買ってよかったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
身長172cmの私に対してエストレヤのハンドル位置は低く姿勢も窮屈でしたので、ウェビックで当商品のインプレッションを確認して購入しました。
取り付けにあたってはワイヤー・ホース類の交換が必要ないのか不安でしたが、オリジナルのままでもなんとか大丈夫でした。
ハンドルのポジションアップと同時に取り付け角度の調整もしましたので乗車中の姿勢にゆとりができ、エストレヤの雰囲気にあったのんびりとしたライディングが満喫出来そうです。
エストレヤオーナーで身長170cm以上の方には是非おススメです。
若干値段が高いかな？と思いますので★は4つとしました。
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take9さん（インプレ投稿数：
31件
/ Myバイク： XL883L SPORTSETR LOW [スポーツスター ロー]
| FORESIGHT [フォーサイト]
| GRANDAXIS [グランドアクシス]
)
4.0/5
ウインカーがとても使いやすくなりました。
メーカーでこうして欲しいくらいです。
ただ両面テープで張り付けるので、夏場など接着力が低下しないか疑問が残ります。
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