4.0/5
6年前に購入して未だ現役。
多少の色落ち(こすれ)はあるけど外観はまだまだ奇麗。
やや固めだが、長時間たっても安定した座り心地で、
街乗りからツリーングまで問題なく使える。
値段も3万円以下でコストパフォーマンスは良いと思う。
別売りのリベットでロッカーズテイストを加え、
これまた別売りのベルトで2人乗りで車検OK!
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3.0/5
純正シートと比べ、座り心地が固いです。
しかし窪みがあるためライディングポジションがしっくりくるようになりました。
メッシュとありますが、メッシュ風のシートなので水に弱いと言う訳ではないようです。
何回か雨の中走りましたが防水性もきちんと配慮されてるように感じました。
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4.0/5
ダイヤカットってなかなかないですよね?
しかもフレーム幅ギリギリでスリムでスッキリ!
チョッパーにはもってこいですね(^O^)
自分的にはもうちょっと厚さを薄くしてもらったほうが好きなんですが、乗り心地は厚い分まぁまぁですGOOD
てことで4つです☆☆☆☆
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4.0/5
ホンダメッシュシートカバー取り付けて見ました
カバー自体は少し苦労しましたが、シート本体には取り付けは引っ張り気味に少しずつ被せれば付きました。
シートをバイクに取付けするのに少し手間取りますが、押し気味にすればロック出来ました。まだ取付けたばかりで感想までは行きませんが座り心地は良いみたいです。
点数は4ぐらいかな、シートをバイクに簡単に取付けられれば満点なのですが。
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5.0/5
DAYTONA COZYシート
主観
足つきが格段に良くなった。
給油が楽になった。
見た感じがノーマルよりすっきりした。
お勧め度◎
感想
色々とカスタムしましたがかなりお勧めの物です。
ノーマルの面倒くさい給油から解放されるので有難い。
幅が少し狭くなるのかな?足つきや乗った感じのフィット感が向上しました。
ツーリングに行く時などは荷物をくくる際に気をつけないとガソリン給油をする時にいちいち荷物を降ろすはめになるので注意しましょう。(笑)
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5.0/5
足付き性に不安があったため購入しました。
純正に比べ、信号待ちやガレ場での安心感は断然違います。また座面が広いので尻が痛くなりにくいです。
おすすめアイテムですが、人によっては見た目が多少気になるかもしれません。
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4.0/5
オークションで落札したシートカウルのスポンジがなかったので、新しく買って取り付けしました。取り付けした感想はとても綺麗に見えて、ホールド感もよかったです。どうしても古い年式の車両や、オークションで落札したような中古品の場合、パーツのところどころに不具合や、古さが出てきてしまいます。経年劣化が考えられるようなパーツは交換する事をオススメします。なかでもこのシートのスポンジは簡単で、しかもとても安く交換することが出来るので、やってみてもいいと思います。
取り付け方法は簡単で、両面テープで貼りつけるだけです。この取り付けの時さえ失敗しなければあとは大丈夫です。端の方までしっかりとテープで固定し、動かないようにすれば剥がれてくることもなく、安心です。純正のシートスポンジが古くなってきた方もかえてみてはいかがでしょうか!
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2.0/5
足付き性の改善のためにW650に装着。
足付き性は良くなりました。見た目も自然で良く合っています。
ただ、ノーマルシートに比べて固めで、スポンジも薄いのか、ノーマルシートでは感じなかったエンジンの振動が尻に伝わってくるようになり、結局ノーマルシートに戻すハメになりました。
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5.0/5
見た目はカッコよいです。後ろサイドのツートンカラーがポイントで、外装の色とあわせるとまた良くなります。
フォームは少し硬めかも知れませんが、おかげでマシンのホールドがやり易く、沈み込みがないため、ひざに余裕ができ、ポジションが楽になりました。
表皮はノンスリップタイプで、滑りにくいため、操縦安定性に貢献しています。
デザイン、機能共に満足のシートです。
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5.0/5
こんなに薄くて大丈夫?って感じて購入。やっぱり薄さは難。痛みを感じるのがカラータイマー分、延長された程度の代物。にしては値段が相当高い。買って後悔した。
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