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3.0/5
形状が良くて横から見るとカッコイイのですが、シートに跨り上からみるとかなり隙間があり、雨天時にはバッテリー・電気配線が心配です。せめて裏側の処理を考えて欲しかったです。
あとあまりにも高価格です。バッテリー側のカバーは手前に引っ張るだけで外れますので盗難が心配です。
でもそれでも買ってしまうほどの外観の魅力があります。私は裏側の加工をして工具なしでは外れないように・防水も処置しました。自分でちょっとした細工ができる方であればオススメします。
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5.0/5
完全にお飾り用のパーツですが、作りこみが非常に丁寧なのでかっこいいです。専用設計なので取り付けも非常に楽で、誰にでも取り付けられるいい商品だと思います。おすすめです。
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5.0/5
丸目ネイキッドにビキニは定番すぎておもしろくないのでハーフビキニを装着しました。風防の効果は普通のものと全く変わりません。外見もかっこいいのでおすすめです。
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3.0/5
MR製品を多数つけているのでこちらもつけてみました、性能面での変化は全くありませんが、外見はレーシーになりました。一見無駄なカーボンですがつけてみると意外とかっこいいです。おすすめできます。
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5.0/5
2014年式国内モデルの隼に取り付けました。
テール周りを全てバラす必要があるので取り付けは大変でしたが、見た目に満足しています。
別途GSX-R1000のリヤ周り純正部品が必要です。
リヤが軽くなるため、サスペンションのセッティングをした方が良いと思います。
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5.0/5
ヤフオクで当時物を探してましたが、状態の良いものは、高値でなかなか落札出来ず、今回、買いました。当時物ってことに拘る人には無理かも知れませんが‥‥。
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4.0/5
なかなかいいです メッキ好きならオススメします コストパフォーマンスもいいメッキでかためるならライズコーポレーションさんのメッキパーツでいけますよ。
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5.0/5
多少の加工、下処理は必要ですがこのコストパフォーマンスなら満足です。
品物の完成度？精度？が多分ムラが有ると思いますが、自分の手元に来たフルカウルはシートカウル程酷く無く、下処理が結構楽でした。
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画像は取り敢えずの素組の状態です。
英語で判り難い白黒の説明書と加工が雑なステーが付いて来ます。
素組で組むとあちこちに干渉する上、ステーの曲げ加工も適当なのでカウルのカットとステーの再加工が必要になりますが、キマるとカッコ良くスマートに付くと思います。
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4.0/5
中華カウルの悪い噂から苦労したくないので購入を決めました。購入前から精度の高さ・品質・耐久性の話は聞いていました。取り付けをショップに依頼しましたが、ウィンカーの穴加工以外は一切苦労しなかったとの事でした。ただし右下のボルト穴付近で納車後走行200km後に塗装の割れを見つけました。
シートカウルふたの開閉がドライバーを使わないと出来ない点、スクリーンの形状によって前方ポジションライト部ふたが取り付け出来ないの3つ不満はありますが、十分満足する品質です。
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