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4.0/5
悩んだあげく購入しました。
取り付けは超簡単でメカオンチでも簡単に取り付け出来ました。
週末プチツーを楽しみ、帰ってから確認した所、サイレンサーに少し当たっているのが残念でした。
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もう少し長いバージョンも欲しい。これ着けてもまだ長さが足りないよ。
実用バイクなんだから、見た目が悪くても泥除け効果優先したい方も沢山いるでしょうに。
もう少し安いといい。
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4.0/5
取り付けるとシンがあっていないとかの情報もありましたが、丁寧に手順を守って取り付ければ問題なく取り付けられました。しいて不満点を上げればもう1枚程多めに積層して欲しいと思いますが、価格を考えれば妥当だと思います。
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ノーマルリアフェンダーからの交換でした。アルミと比べるとステンの方がメンテが楽かなと思いこの商品を選びました。小型のウィンカーにしたらノーマルのテールではバランスが悪いので交換する事に。
この商品はフェンダーの長さ、ストップライトの高さとナンバーの位置が自分の理想通りでした。簡単な取付説明書がついてましたが、サイズが小さくて見ずらかった。交換は簡単でした。
テールライトのベース（アルミ製）の造りが少し雑でしたが概ね満足。
重さはノーマルより僅かに軽い程度、もう少し軽くなれば良かったな。
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5.0/5
ノーマルのシートロックの鍵穴の位置が嫌で購入しました。
フェンダーレスキット取り付け後は荷かけフックの下辺りに鍵穴が移設されます(画像が反映されてないかな？)。
鍵を刺す時は下から覗き込まなければならなくなり、多少不便かもしれませんが、それよりも後ろから見た時のナンバー上部にあった鍵穴とフェンダーがなくなり、リアまわりがスッキリして大満足です。
取り付けは、鍵穴移設の手間はありますが説明書を見ながら手順を追っていけばそれほど難しくはないと思います。
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他メーカー（海外含め）フェンダーレスキットが販売されてますが、どれも価格が一万円オーバー、中にはキットだけでは完成しないようなものもあるし、デザイン的にもどうかなって製品もあるなか、流石！キジマさん、価格も抑え、デザインもシンプル、キットのみでフェンダーレスからしかできるし！大満足な仕上がり
キット自体は問題ありませんが、純正ウィンカーを外す際は要注意また、ナンバープレートホルダー（私はDAYTONA製）も取り付ける際は干渉しないようにカラーを、別途用意したほうがスッキリします。
価格とシンプルさ取り付け安さで非常にコストパフォーマンスな製品です。
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P＆A International パイツマイヤーカンパニー エクステンダーフェンダー
前輪の泥跳ね具合ですが、完璧にはガードできていません。
しかし、取付前よりは断然 GOOD です。
両面テープ・取付ビスが添付されていましたが、粘着性接着剤にて固定しました。
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オダックス HUGGER メッシュドインナーフェンダー
後輪の泥跳ね具合ですが、完璧にはガードできていません。
もう少し後ろと下に長くなると良いと思いますが、見た目が悪くなりそうです、なので機能性より見た目が良いので満足です。
あと、NC700先輩方の自作泥除けとのセット取付により、かなり GOOD です。
銀色メッシュ部分は黒塗装し目立たなくしました。
そう少し安価になると『さらに GOOD 』です。
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5.0/5
MSX125に取り付けました。付属のウインカーなちポン着け出来ますが前後で形が変わるのが嫌なのでMSX125純正ウインカーを使用。
MSXI25ウインカー使うためにステー穴拡大・ナンバーの高さ・ナンバー灯など加工で取り付ける事は可能でした。 フェンダーレスでリアがスッキリしてカッコ良くなったと思います。
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