4.0/5
友人が装着していました。
前後でそろえるととても攻撃的になります。
強度も十分でタンデムもできるみたいですが、しないほうがかっこよく見えるんじゃないですかね?
これをつけるなら、短めのシーシーバーとサイドナンバーでキメてあげるとリア周りもすっきりしてスタイリッシュになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
前後でそろえて装着すると半端なくかっこよくなります。
分厚い感じが演出できます。
エンドの部分がきれてるのが最大の魅力じゃないでしょうか。
純正と比べると強度は落ちますが、よほどやばい運転でなければ大丈夫かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
リヤ周りをすっきりさせたくて購入しました。
あまり詳細が書かれていない取説でしたが、一人で2時間で
取り付けられました。できれば2人いたほうが楽です。
取り外した純正フェンダーを傷つけてしまいましたので。。。
純正ウィンカー流用も、きれいに収まりました。
ブラケットは、左右分割タイプなので、寸法誤差も無く
というか吸収でき、難なく取り付けできます。
また、リフレクターがセットになっているのもウレシイところ。
あとはLEDランプが両面テープ固定なので、振動ではがれない
ことを祈るのみです。
全体として、大満足の★★★★★です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
メーカーカタログに載っていたことから購入。
まぁこんなものでしょ?
後ろはスッキリしていますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アルミ製でしっかりしていて、リフレクターをつければ車検もOKなので安心です。取り付けも簡単ですし定番のカスタムですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
交換は2時間程でできました。純正のフェンダーを取り外し、同じように付けるだけなので取説を見なくても出来ると思います。
ホーネットの太いリアタイヤが強調されとても気に入りました。
ただ素材がポリウレタンなので、経年使用でどうなるのかちょっと気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SR400に装着しました。アルミのバフ仕上げでステンレスバフとは違った感じが個人的には気に入っています。
取付けに関しては全く問題なくスムーズに出来たのですが、センターを出すのに少し時間が掛かってしまいました。
テールランプの固定穴が開いておらず手間だなと感じている人もいるかとは思いますが、自分の好きなテールランプを好きな位置に取り付け出来ると考えれば、おいしい商品だと思います。
テールランプはは『WM製 アジャスタブルテールランプCEVタイプ』を使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
SR400に装着しました。
アルミのバフ仕上げでステンレスバフとは違った感じが個人的には気に入っています。
取付けに関しては全く問題なく誰にでも手軽に交換できる商品だと思います。フェンダー自体の長さも短すぎず・長すぎずで純正より少し短く、どこから見てもスッキリとしたフロント周りを演出出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
CB400SF Revo(08)に使用 取り付けは全く問題ありませんでした。
モノサスならともかく、ツインサスの場合はそんなに目立ちません!><
バネ下重量のことも考えカーボンにしましたが、そんなに目立たないならなくてもよかったかも・・・?
タイヤの保温効果については、街乗りメインの私としてはよくわかりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
まず加工精度が悪いです。取り付け穴の位置が全く合っていません。どこかひとつの穴を合わせると他のすべての穴がずれてしまいます。
事前に他の方のインプレを熟読していたのである程度覚悟していましたが、まさかこれほどとは・・・。
自分はだいたいの位置で正しい穴の位置をマーキングし、ダイヤモンドヤスリで穴を拡大してまともに取り付けられるまでに至りました。
購入を検討している方は、自分で加工する前提でお願いします。
シート下の収納は純正フェンダーとあまり変わりませんが、このキットには内部に仕切りというものがありません。
良く言えば収納スペースが増えます。(自分はテールカウル内側側部に予備のブレーキレバーを入れてます。)
悪く言えば、シート下に入れている荷物が走行中に動きまくります。
とまぁいろいろ愚痴ってしまいましたが、上手く装着できれば間違いなく苦労は報われることでしょう!
リア周りの印象が豹変します。スポーティです。
是非、中途半端に切れて表示されている添付画像をクリックして大きい比較画像を見ていただきたいと思います。
ちょっと高価なキットですが、挑戦する価値は十分あります。なんだかんだ言っても、最後にはやって良かったと何よりも満足さの方が上回るんですよ!
というわけで星よっつ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )