×

フェンダー関連のインプレッション (全 6467 件中 5581 - 5590 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
09黒R1さん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

作りがイマイチでした。
まず、ブレーキホースクランプの取り付けタップとの穴位置が全く
違っていました。
結局、すべり止め付きナットにて、フェンダー材を挟み込み取り付けました。
その他、穴位置の精度が悪く感じました。
次にネジ穴の遊びを利用して、調整して下さいとありますが、穴位置精度が悪く
調整なんて出来ません。

恐らく、購入した人はnaoに苦情の電話をしていることでしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

のんたさん 

当方も z 1000 に このメーカーの リアフェンダー購入したんですが 全く ねじ穴 といい クリアランスといい最悪でした プロ意識に 欠ける
メーカーです 

がっきーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE | グロム )

4.0/5

★★★★★

隼用のフロントフェンダーはそこそこ、色々なメーカーから出ていますが、フォークガードがあるのは、見た中ではマジカルレーシングだけだったので今回チョイスしました。前方への張り出しが純正に比べ短くなるので、だいぶスッキリした感じになります。また、重量もFRPでさえ軽くなるので、バネ下の動きが良くなります。ただ、ロットの問題か、取り付け部分が若干ゆがんでおり、正面向かって左手がフォークに干渉しそうだったので、取り付け時にワッシャーを2枚ほど重ねました。そのため、星4つにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ジスペケさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000 | TL1000S )

4.0/5

★★★★★

TL-Sのリアフェンダーはアンダートレイ一体型なので、
このフェンダーレスキットも丸ごと交換するタイプです。
ナンバープレートは角度調整ができます。
ナンバー灯、リフレクターは付属しません。

取り付けのためにはシートカウル、バッテリー、ECU等を外す必要があり、
ある程度バイクをばらした経験のない方にはなかなか大変な作業となります。

気になった点としては、肉厚が薄いため強度的な心配があります。
ECUはともかくバッテリーは重量があるため、
走行中ギャップを拾った時など中で跳ねてトレイを突き破らないとも限らないので、
自分は上から抑える金具?にバッテリーを二本のタイラップで吊り上げるように固定しました。
それで特に不具合はなかったです。

リアシート下の小物入れはスペースこそあれ、
仕切りも何もない状態なので、
百均のポリ容器などを強力両面テープで固定するとか、工夫すると良いと思います。
自分は堅めのゴムシートを”受け”にしました。
純正より積載量は上がりました。

テールランプ下に付ける部品が振動でレンズに干渉して小さな傷を付けていたので、
端部にゴムのレールを挟んで解決しました。

純正のウインカーは問題なく付きますが、
社外マフラーでカチ上げタイプですとサイレンサーと干渉する可能性があります。
自分はOVER社の右二本出しにしていたため干渉しました。
ホムセンで汎用ステーを購入してウインカーを後方にセットバックしました。
その後インテグレートテールランプにしたので、
ウインカーは取っ払いましたが。


色々書きましたが、
テール周りのスッキリ感はとても良いです。
塗装は艶有りのブラックなので見た目も綺麗です。
価格もTLのフェンダーレスとしては安い方じゃないでしょうか。
自分は購入して後悔はしませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

テッツさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

3.0/5

★★★★★

純正の感じを残しつつ、フェンダーレスにしたい方はこちらが良いかと思います。
隙間ができるとのことで心配してましたが、自分的には問題ない程度です。

取り付けは、順番に外して取り付けて戻す・・・それだけで簡単です。
ウィンカーの配線をぐりぐりと巡らすのが多少苦労したといえば苦労したかな・・・

なんにせよ満足してます♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

duckscanoeさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

S2R1000に取り付けましたが、ボルトの差込み角度のせいもあり、苦労しました。
惜しむらくは、1箇所、ボルト穴の位置が違っていて、加工が必要でした。
決して安価なモノではないだけに、残念です。
取付け後の見た目は、非常に気に入っています。
精悍な感じでかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57

役に立った

コメント(1)

ナゲットさん 

俺もバイク購入時に検討したんですが、結局ズルズル(-_-;)
カッコイイですね!

へぼいもさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

50ですが、100の純正シートと交換しているため100用キットを購入。
テールの配線色が純正と異なるため、そこだけ説明書を見るだけで後は付く様にしか付かないため誰にでも取付け可能かと。
ウインカーの交換が必要と書いてありますが、ホームセンターなんかで売っているL字金具を使えば純正でもOK。特に不具合等ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

カフェさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

Z2風なメッキのフロントフェンダーで雰囲気がクラシカルな感じになります♪
短所はゼファー750か400に合わせているのか、取り付け時に少し無理やりフェンダーステーを広げました。
あとメッキの強度がすこし低いと思います、雑巾で拭いたりすると洗車傷がつきます(苦笑)。
メータケーブルの通してあるリング!?の取り付け穴も少し小さいので、無しで取り付けるとメーターケーブルが擦れた傷がつくので取り付け穴をドリルで大きくした方が良さそうです。
ですが短所を上回るルックス的なメリットは、かなりあると思うので取り付けた満足感は高い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

油メンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1100 )

4.0/5

★★★★★

KRS-50用に購入しました。
他社製品より安くお買い得、付属カプラーの配線図がわかりづらい(説明書と違う?)と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48

役に立った

コメント(0)

Blue Tripさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

説明書の写真が見にくいです。
1人での作業は少し大変・・・もう一本腕がほしいです(汗
見た目、フィット感、共に抜群です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/12 20:07

役に立った

コメント(0)

GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

4.0/5

★★★★★

見た目重視のパーツですが、やっぱりバイクって見た目が重要かなと思います。取り付けも純正のネジ穴にピッタリとフィットして簡単で加工いらずです。他の部分にもカーボンパーツを着けている為、トータル的にビシッと引き締まった感じに仕上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/12 20:07
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

フェンダー関連を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP