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STOMPGRIP:ストンプグリップ

STOMPGRIP:ストンプグリップ : トラクションパッドストリートバイクキット

￥8,060 (税込)

kakuhoさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： HAYABUSA )

トラクションパッドストリートバイクキット

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

膝をタンクに引っ掛ける時によさげだったので購入。
非常にすべりにくくなりました。
普通に乗っている時でもニーグリップがしやすく、段差や地面のギャップで弾んでも姿勢を維持しやすいです。
ただしタンクパッドなどをつけている場合は少し切ったりが必要になります。

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投稿日付： 2013/07/25 11:28

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : カワサキタンクパッド (ライムグリーン) Ninja

￥3,295 (税込)

なさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | Z1 | CRF1000L アフリカツイン )

カワサキタンクパッドライムグリーンN

3.0/5

★★★★★

900ニンジャ用に買いました。
脱脂してから貼付けたので何も問題無く取り付け出来ました。
ニンジャももう旧車なのでもう少し単純な形でも良かった気がします。

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投稿日付： 2013/07/24 17:38

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××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

スーパーカブ110のレッグカバーに装着しました。
新型スーパーカブ110（角目・JA10）には、レッグカバーに黒い樹脂製のフットプレートが純正装着されています。
この黒いプレートは実に機能的！！
丸目のスーパーカブ110（JA07）にも装着するには、このホンダ純正タンクパッドが適当！！
簡単装着で機能はJA10のそれと同等。
これで、JA07のレッグカバーに蹴り痕を防ぎ、跨ぐこと無く乗車可能です！！
リアボックスを装備しているJA07には、案外使える純正パーツ流用ですよ！！

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投稿日付： 2013/07/24 17:38

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ゆきのさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： CBR600 | DIO [ディオ] )

今まで使ってきたタンクパッドで歴代１位な満足感！

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
社外品のタンクパッドのカラーリングデザインってメーカー非公認の
なんちゃってホンダやヤマハのようなのが多いですよね？
使ってるとビニールのクリアがくすんできて粘着力が弱いので端から剥がれていきます。
そこでこのホンダ純正の本気のタンクパッドです。
これ、商品自体にはホンダと記載されていないので例えカワサキ車に貼っても違和感無しです。
一般的なパッドはある程度タンクにフィットさせないと剥がれていきますが
こちらのパッドは関節があり、場合によっては切断OKですので接着面を追従していきます。
本体外周より余白1mm内側に両面テープが貼ってあります。
両面テープも【住友3M】の両面テープ（値段が高い）を使用しており、粘着力も強烈です。
車屋さんが内装や外装で使ってる両面テープです。
値段も安いのでこれ一択で良いと思います。
タンクパッドIIという名前ですがタンクパッドというニーグリップ対応の商品も存在しています。
こちらとの組み合わせの例が説明書に記載されています。
とにかく値段が安い！廃盤が気になるなら大人買いしてもいいかもです♪
みんな無くなってから騒ぎ出すパターンが多いですからねw

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投稿日付： 2013/07/23 17:57

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takeさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： ZX-10R | GSF1200 | GSX-R1100 )

ＺＸ-６Ｒにて使用

5.0/5

★★★★★

はっきり言ってシートラバーははこれしかありません。
走りに影響ある部分ですので好みもあると思いますが、これはぜひ進めたい一品です。
専用品がないため汎用購入です。
良い商品ですのでお勧めです。

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投稿日付： 2013/07/22 16:49

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ニーグリップパット

￥1,340 (税込)

ボル乗りさん（インプレ投稿数： 3件 )

ボルティーに貼ってみました

4.0/5

★★★★★

GBタイプをボルティーに貼りました。
とてもニーグリップがしやすくなり
エンジンの●とのマッチングも良くそれ自体は大満足です。

しかしボルティータンクのように丸っこいと主に下の部分のRに両面テープが耐えられず、すぐ剥がれてきてしまいます。
丸いタンクの場合はRを考えてパッドをスダレ状にスライスして貼るなど
工夫をしたほうがいいでしょう

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投稿日付： 2013/07/22 16:48

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