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他社製品を購入しましたが、思いのほかニーグリップをすると
「痛かった」ので、こちらの商品を購入しました。
評価は「購入して良かった」です。
素材の質感を表すと、「固めのスポンジ」、「ウレタンスポンジ」、
「指で触ると弾力？がある」。
製品写真にある通り、内容物はタンクに貼り付けるもの左右とタンク
下部の黒いプラスチックカバー左右の4枚入りです。
形はぴったりでした。
耐久性は少し心配です。
購入して約1年くらいたちますが、今のところ「はがれ」や「磨耗」は
ありませんが、いかんせん素材が「ウレタンっぽい」ものなので、
少しずつ削るような気がします。
まぁバイクに乗る頻度はあまり多くないので、「自分は」数年もつような
「気」がします(笑)
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4.0/5
さすがの車種専用品です。
しっかり脱脂してやればまず剥がれませんし、隙間なくピッタリ貼れます。
新車で購入し傷をなるべくつけたくない方には非常にオススメです。
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4.0/5
貼るのが少し難しいですが、効果は絶大です。
Gパンでもすごくグリップしてくれるので加速＆減速Gでも体が前後することがありません。
また新しいバイクを購入するときにも、取り付けたいと思いました。
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WRのノーマルタンクでは安全圏内と言えるのがせいぜい150km~。車両の状態にもよりますが、これをつけると最低でも200km~250kmの航続が可能となるので、田舎道や山奥の林道などでも不安なく行けます。
耐久性は未知数ですが、素材が素材であるために直射日光や高温状態には多少気を使った方が無難と思います。
その他として、流石メリケン製品、という雑把さ（笑）が各所にありますが、取り付けできないほどではない辺りが何とも言い難いです。
書類入れ（クーラントリザーブタンク）が入っている方のシュラウドと前ブタの間に1~2センチの隙間が入ったり、シュラウド取付金具の角度が「どう考えても入んねえだろこれ……」になっていたり、微々様々ありますが、「取り付けられれば正義」を合言葉に頑張って取り付ければ素晴らしい製品かなと思います。
外観としては、よく考えたなぁ、と思えるスリムさ。
純正シュラウドが流用可能という点は非常に大きい用に思います。
ただし、満タン時にはWRの特性であるフロントヘビーさが結構に増しますので、その点は注意です。
高速走行時には返って操安性が増すので良いのですががが。
追記として、アチェルビスのロッキングガソリンタンクキャップを併用しております。現状30度前後の気温では吹きこぼれもなく、取り付けも問題ないように思います。
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4.0/5
ボタンやベルトが直接タンクに接触しなくて、傷をふせいでくれるので良いです。デザインもカッコ良く気に入っています。
また貼り直しも出来るので安心です。
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気分を変えるため別製品から張替です。
カット精度は他大手の製品と同等以上でとても高いです。
またカーボン使用の為かプリントタイプの物に比べて固めで、
引っ張りに強く伸びにくいため貼りやすかったです。
また粘着力も強めですね。
K3カーボンの利点はわかりませんがとても綺麗に光を反射します。
小さなロゴがワンポイントで気に入っています。
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気分を変えるため汚れたパズルプロテクターからの張替えです。
CBR用なのにVTRに貼りました。
プリントにしては出来のいいカーボン柄で高級感があります。
ホンダのロゴもいい感じです。
パズルプロテクターに比べると硬めで薄いです。
粘着面ですが粘着力は強いが貼り直しにはかなり弱く、
位置決めを失敗して貼り直そうとしたらノリの一部が剥げました。
ほぼ一発勝負だと思った方が良いです。
二枚のフィルムに挟まれて貼る際のズレが生じにくいのが高評価です。
紙切れ一枚とはいえ説明書が有るのも良い点ですね。
値段が高めだと思うので星4つです。
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5.0/5
見た目も良く、最高の商品です。取り付けも簡単ですすぐツーリング行き性能を確認しました。
性能は良くタンク自分が良かったです。みなさまもこの商品はかいです
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4.0/5
純正部品なため、デザイン・材質・フィット感などはよかったです。しかし、取り付けの際に目安となるものがなかったため、タンクとの位置関係やバランスがとりづらかったです。
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4.0/5
ベルト等でタンクの傷防止と思いパットを付けました(^-^)いろいろなメーカーから様々な素材の物が出ていて迷いましたがあえて純正を選びました(^-^)
地味な感じですがパット部分は厚みがあり特に違和感もなく良い感じです(^з^)
車体の色がブラックなので目立ちませんが然り気無い感じがまた良いですね(^-^)
また交換の際もこのパットにしたいと思います(^O^)
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