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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
本当にびっくりするくらい耐久性がありません。半年経たずに片方の半分が点灯しなくなりました。スフィアライトの製品は、当たり外れが多すぎてあまり信頼性がないです。日本製でもピンからキリまで品質ありますが、この値段設定でこのレベルはかなり問題があります。
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林道アタックする際に帰宅が遅くなってしまう時が有り、日没までには田舎道からは脱出するのですが夜間走行する事が増えたので取り付けました。まず明るさは問題なしです！二つ取り付けたらかなり明るい！一つでも有ると無いじゃ大違いですね夜峠道を走行する度「付けて良かった…明るい…」と感じます。そしてデザインは無骨な感じでオフロードバイクは勿論、どんなバイクにも合うと思います。省電力設計なのもバイク向きで嬉しいですね。ツーリングが好きな方、夜間走行が多い方は絶対取り付けをお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムのフロントウインカーを社外に交換する際に使用しました。
見た目も綺麗に収まりますし、なによりしっかり取り付けできて満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
定番ですが視認性、デザイン良いと思います。
おすすめできます。
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正直、10wでは、街中以外では暗すぎる
広角拡散されたLED光では、暗い
別の製品を取り付けを推奨
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ホンダcb1300 2006年かは13年のウィンカーリレー
2ヶ所交換
タンデムグリップ下のリレー
左サイドカバー内 1番左に有る9ピンリレー
交換しないと無理 プラスアース取り
交換後はフロントウィンカーのポジション灯
も点灯します
リレーの単価はそれなりですが
ＣＢに乗っているなら割り切って考えしか
ないです。
購入後取り付けると後悔はしません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グランドアクシスに使用
期待したほどの明るさは無いし
H i もショボい明るさ
L o・H i 同時点灯なので光軸を下げて
H i で必要な距離の路面を照らす様にしたら
手前から奥まで広範囲に照らせてるので
使えない事は無い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゼファー750に取り付け予定
取り付けはまだ
発注から２ヶ月で 商品到着
タイムラグとコストに似合ったものかは 付けてから
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハイフラ防止に純正から差し替えるだけ！
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スタンレーのマークが安心感のおじさんですから。
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