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2.0/5
XR独特の出かいウィンカーが交換後すっきりしました。
見た目もかなりカッコ良くなりました
取り付けは穴あけが必要だったり、電線をつなぐなど大変で、ライトの光も思っていたより暗くその点から★2つとさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
私は、XR250に乗っている者ですが、ＤＲＣ社製のウィンカー、テールランプを購入の際、一緒に購入しました。
フラッシャーレジスターを付けると、ＬＥＤの省エネルギーというメリットがなくなってしまいますが、何も付けないで、誤作動を起こすよりはいいかと思い、購入しました。
レジスターを介す分コードも長くなり、接続の手間も増えますが、安全面を考えて購入を御奨めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ウィンカーを換えたくて購入しました。ノーマルよりはるかに小さくスッキリしました。
ただ・・・取付け時ねじ部分が欠けてしまい、取り付け位置が若干短くなってしまいました。
ねじ部分に限らず全体的に作りが粗悪で少し残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取り付けの感想としては・・・リヤは問題なく簡単でしたが、フロント交換する為にカウルを外さないと交換が出来なく一苦労しました。
車体が黒色なのでスモークにしたくて交換したのですが、交換後はスッキリとしたイメージになりとても満足しています。
あと、自分のは07年モデルなのですが・・・付属の電球は使用せずに「ノーマルを使用して下さい」ってな感じで記載があり、だったら、その分少しでも安く設定するか07年モデル対応として初めから付属されていない製品を出してくれてれば良いなと感じました。
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4.0/5
バンディット1200S用に購入しました。球付きなのでお買い得です。水抜きの切り欠きは付いていませんが見た目は中々良いです。前後アンバー球で前はダブル球、後はシングル球です。純正よりは若干暗くなったかな？クロム球よりは明るいそうなので良しとしてます。交換は純正との互換品なので＋ドライバー1本でOKです。
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4.0/5
今まで使っていた社外品のウインカーの錆や腐食が進んできたため交換しました。
これまでも何度も球切れを起こしていましたが、LEDにしたのでその心配もなくなりました。
この製品は前後4個とICリレーのセットになっているのでそのまま交換してすぐに使用できます。
2個セットで前後どちらかだけ交換する場合は別にICウインカーリレーが必要です。
FTR223はウインカー用のインジケーターが1灯式なので、左右同時に点滅してしまう為、そのままではインジケーターは使用できません。
バルブを抜くか配線を外すか、別売のインジケーター接続KITを使用するなどの対策が必要です。
LEDなのでメリハリのある点滅で個人的には気に入っています。
消費電力の軽減・球切れの心配がない等、いいことだらけです。
もう少し値段が安ければ文句なしですね。
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5.0/5
エイプ50に付けました。
非常に明るく、リフレクター効果できれいです。
たまに、振動で粉が付くので、掃除してあげることが大切だとおもいます。
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2.0/5
SV1000に装着しました。純正ウィンカーの付け根と似た形なのでこのLEDウィンカー(ST173)はしっくりきます。
そのままではカウルに埋もれて前方からは全く点滅が見えませんのでスペーサー等をかましてやる必要があると思います。
あと、ねじ切りしてある台座が全部プラスチックなので私はいきなり力を入れすぎて割ってしまいました（苦笑
見た目は最高なんですが、ここは結構残念な仕上がりです。
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4.0/5
マグナ50に取り付けました。
とにかくクリアにしたかったのでいろいろ探しているときにこの商品を見つけ、即決！！
他とは違う感じがすごく気に入りました。
純正のレンズを外して交換するだけで、イメージがガラッと変わります！
安くイメチェンできるのでオススメの商品だと思います。
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4.0/5
ノーマルよりも一回り小ぶりにしたくていろいろ迷ったのですが
イメージは残しつつすっきり見せることができ、プラスクリアカット
で今風のテイストをかもし出せるこれにしました。本体が金属製と思っていたら樹脂系だったのでびっくりしたけれど接触しやすい場所なので結果はこちらのほうが良かったです。全体がきりっと引き締まっていい感じ。そのうち球をＬＥＤに換えてより今風にしたいかな。
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