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4.0/5
バイクをカスタマイズする際は、いつもこの商品を使っています。
今回は初めてスモークタイプを購入しました。
レンズ色は結構濃いスモークですが、昼間でも十分な視認性です。
取り付け方法も簡単ですし、何と言ってもスタイリッシュです。
ただし問題点があります。
今までオフロードバイクに取り付けてきましたが、付属の両面テープでは必ずいつの間にかポロッととれてしまいます。
もうちょっと強力で柔軟性のある両面テープにしていただきたいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
こけた時に破損したので、ついでに前後ともに自分で交換。
【良い点】
(1)コンパクトなので、こけても破損しにくい。（当然代わりにその他が破損しますが）
(2)バルブが口金タイプなので、入手しやすく選択肢も多い。
(2)艶消し黒の質感がよく、塗装はがれも今のところなし。
(4)車種専用なので、取り付けしやすく、安心感がある。
(5)メーカーの顧客対応が、非常に丁寧で親切。
(6)レンズの構造上、ウィンカーの消し忘れが目視しやすいので、 純正装着時よりも減った。
【イマイチな点】
(1)少し割高のような気がする。
(2)本体とステーとを連結するところの、Oリングが劣化しやすい。
(2)配線が裸で露出することになるので、できればケーブル保護のためのチューブなども付属して欲しかった。
【総評】
★レンズのオプションで、クリア・薄い青・オレンジ・スモークなど選べるので、試してみるのも面白いかも。
★配線の端子を圧着し直して、カプラーを使うとメンテナンスが楽です。
★自分で交換する際は、10Aヒューズが予備にあるといいです。
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4.0/5
ウェビックの商品紹介ページには「８８年式のNSR250R」としか書かれてませんでしたが、投稿した画像の通り使える車種はもっとあります。
交換はネジ１本を外しカバーと球を取り替えるすだけなので凄く簡単ですし必要なアンバー球も入ってますので、これ１つあれば交換するだけです。
スモークと言えども少しｳｲﾝｶｰのオレンジ球が見えるので予算的に可能ならミミックバルブを別に買い使っても良いのかもしれません。
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5.0/5
純正のウインカーと交換するだけで取り付けは両面テープなので凄く簡単です。点滅ですがスピードも変わらず純正は完全に一方向を向いてるのに比べこれだと１８０度で光が見えるので安全面でも向上するんじゃないかと思ってます。
ただ、純正で配線の穴などが無い場合は穴あけ加工をしなければならないので注意が必要です。
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5.0/5
透明のレンズの中にオレンジのカプセルが入ったウインカーのシグナスX。
中途半端なクリアレンズは嫌いですヤマハさん。
そこでLED化してすっきりしました。
しかも消費電力が少ないし。
明るさは写真を見てもらえばわかりますが、十分ですよ。
ICウインカーリレーもマツシマでそろえました。
しかし、いつも思うけど値段高すぎマツシマさん。
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4.0/5
フェンダーレスに伴いウインカーを貼り付け式にするため購入しました。この商品のおかげでリア周りがたいへんスッキリしました。
貼り付け式ですが両面テープはものすごく強力で一度貼るとなかなか剥がせそうにありません。
もとのウインカーの位置に取り付ける以外は穴あけ加工が必要になると思います。
見易さもノーマルよりは見ずらくなりますがかなり光も強くよく見えます。
以上により評価４とさせていただきます。
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4.0/5
99ZX-9Rに付けています。フロントだけの交換だと、ハイフラにもならず、見た目コンパクトになりいい感じです。ノーマルはハンドルなみに出っ張ってますからね。視認性もそんなに悪い感じではありません。取り付けには、自作のアルミ板を両面テープで付けています。そういえば玉切れもまだありません。カウルの形状上、配線がちと面倒です。ちなみに車検では通らないので、毎回ノーマルで通してます。
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3.0/5
対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
ウィンカーをデイトナのスモールウインカーに変えましたが、ウィンカーをヘッドライトステーから少し離したかったのでＨＧボルトオンステーを挟んで装着してみました。同じネジ径ですので何の問題もなく付けることができました。機能的に何か変わったわけではないので★は３つとしましたが、本人は満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正ウインカーより見た目がスタイリッシュでとてもいいです♪
取り付けてから数年経ちますが、色落ち、劣化が特にありません。
シルバータイプだと手入れが面倒なのでこちらにしました！
コンパクトで見やすく、カッコイイ！とても気に入っています！
4つ揃えるとなると価格が結構いってしまうので、壊れたら交換という形がいいのかもしれません！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
画像はフロント部分です
フロントウインカーは純正を外して、トップブリッジ固定部分に装着します
今回はフェンダーレスキットと同時装着したのですが、もう大満足です！
以前、MTX125にも装着していたのですが、とにかく見た目がカッコ良い！
視認性も抜群です
純正ウインカーより明らかに見やすくなってる上に、カッコ良い
満点です！
KSR用のキットですと、ステーや110用のハーネス、ボルトも付属しているので完全にポン付けです
メッキも美しく、クリアレンズなのでスタイリッシュ
装着も簡単ポン付け
そして雰囲気も結構変わります
同社のフェンダーレスキットと同時装着するとかなりまとまりがあってカッコ良いです
オススメです！
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