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ウインカーのインプレッション (全 3049 件中 2831 - 2840 件)

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暁の明星さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR250MOTARD )

4.0/5

★★★★★

フロント用として同社のステーと共に購入。
他のインプレッションで存在を知ったリレーと共に装着したので省電力の恩恵にあずかっています。
雨天走行後確認したら内部に水滴が付着していました。
水に濡れたからなのか、元々内部にあった水分なのか……使用には問題ありませんが少し不安なので★を一つ減らして4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/23 15:35

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暁の明星さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR250MOTARD )

5.0/5

★★★★★

リヤ用に購入。
装着しているモリワキのサイレンサーがウインカーに干渉することを予想してこの大きさと形のものを購入しました。
結果見事ぴったり収まり、問題なく装着することができました。
光量も充分で視認性もOKです。
他の方のインプレッションで知ったリレーを使用しているため省電力で使用しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/23 15:35

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まーさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

「やっぱりトラッカーといえば、モトショップ五郎のパーツでカスタムしたい」っていう思いから、このパーツをチョイスしました。
コンパクトなデザインで見た目もすっきりしているので、違和感なく車体に馴染む感じがします。
オススメです。

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投稿日付: 2009/03/16 09:32

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TL1000R_ttさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: リモコンジョグ | KATANA )

3.0/5

★★★★★

 コネクターも車種に合わせてあり、ポンツケ可能でした。
 取り付けで、ちょっと不便を感じたのは、ステーに回り止めがなく、締め付けトルクで回転方向を決めています。よって結構締め付けないと、手で簡単に回ってしまいます。
 ステー側のパイプに溝と、ウインカー本体に溝があれば、なお良いと思います。

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投稿日付: 2009/03/16 09:32

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noueさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

純正のウィンカーにもそろそろ飽きてきたので社外で、レトロな感じのモノを探していましたが、写真で見て一目ぼれで購入を決めました。
取り付けも簡単で、材質もプラスチックメッキではなくて、金属製のメッキ素材のため、重厚で、磨けばそれなりに光りますし、以前に換装済みのカワサキエストレヤの純正のメッキライトケースとのマッチングも最高です。たかが小さなウインカーですが、外観の印象が、激変しましたよ。
オレンジのレンズも少しスモークが、繋った感じでクラシックですし、横方向に照射しないデザインも凝ってますね。
エストレヤのウインカーは純正でもかなりレトロな感じで不満はありませんでしたが、今回交換してみて大満足しました。

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投稿日付: 2009/03/16 09:32

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attsuさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

Odaxクリアウィンカー、スモークレンズです。
LED設定も有りますが、抵抗など面倒が多そうなので、普通にレンズ交換のみです。
ミラー本体はブラックなので、レンズ部分がクリアだと浮いて見えます。
それをスモークレンズにしたら、あら不思議♪
ミラーが凄く引き締まります。
車体もブラックなので、前面のルックスがますます引き締まって、カッコよくなったと思います♪♪

唯一心配なのは、ウィンカー球にステルス球(球に銀色のコーティングがしてある)を使っていますが、純正クリアウィンカーでは問題なかった光量が、スモークレンズにした事で暗く光量不足気味になってしまった事です。まあ、当たり前か・・・

このままでは前車に見えない可能性があり、ちょっと心配なのでフィリップス辺りのコーティングが薄いステルス球に要交換です。

変わるのはルックスで、ウィンカーの性能としてはマイナスですが、このルックスが手に入るなら許せる。
が、ステルス球を使っている人はきちんと点灯テストを実施し、危険なら球を交換する等の対応が必要。純正球を使っている人は問題ないです。
せっかくカッコいいルックスが手に入っても、ウィンカーが見えず突っ込まれてしまっては、元も子も有りません。
自分の身は自分で守って下さい!!

そういう手間を考慮して、4つにさせて頂きます。

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投稿日付: 2009/03/02 10:02

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

見た目のカスタムを検討。

実際使用してみた感想は

1.説明書通りに行なえば取り付け簡単!
2.テールが特に明るい!
3.キタコ製なので球切れの心配がない!

交換作業は説明書を見ながらで60分くらいでできました。
リレーもついているので純正をはずして交換するだけの簡単な作業内容でした。

デザイン・視認性共に最高です。
またキタコ製なのでLEDの球切れ等の不安もないです。
街で溢れてるV125に差をつけたい人にはおすすめの一品です。
(やぼ)

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投稿日付: 2009/02/26 19:16
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5.0/5

★★★★★

6Vのスーパーカブ90用に買いました。これまで走行中はカチカチと点滅するのですが、信号で止まると点滅が遅くなり、ブレーキを掛けたままにしていると点滅もしませんでした。バッテリーが弱っていると思い、新品バッテリーを付けましたが症状が変わりませんでした。6V仕様だからこんなものかと、26年前の新車時代のことも思い出せませんでした。ところが、ネットでいろいろ調べていると、リレーが馬鹿になっていることがあるとの記述を見つけ、今回思い切って購入しました。原因はリレーでした。アイドリング状態であろうが、ブレーキを掛けたままにしようが、しっかりカチカチと点滅してくれます。同じような症状がある方は、バッテリーを替える前にの電圧をチェックし、異常がなければリレーの交換を考えてみてください。無駄な出費(バッテリー購入)を抑えることが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/23 09:52
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toshiさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けに前後合わせて1時間ほどかかりましたが、取り付けは難しくは無いと思います。
小さくなった本体とクリアーのレンズ。ノーマルとは見た目が全然違います。グッと引き締まった感じがします。
形や色も数種類あるので、お好みで選べるかと思います。
おすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/16 10:35

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としくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

デイトナのウインカーはとても綺麗。
黒のアルミの質感が気に入りました。
取り付けには別売りのウインカーボルトが必要です。
ステーがあれば大抵のバイクに付くと思います。

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投稿日付: 2009/02/16 10:35

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