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駆動系のインプレッション (全 13289 件中 1231 - 1240 件)

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二ペちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゴリラ | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

譲り受けた車両であるためどのような扱いで走らせていたかは分かっていました。駆動系はノンメンテで35000キロ走らせていましたので、開けて交換が必要と判断し購入してみました。
開けてみて外してみるとベルトはヒビ割れ多数、プーリーはグリスがカピカピに固まった状態でした。

届いてすぐに交換作業にかかり、全てクリーニングし取り付けました。作業時間は部品洗浄と取り付けで2時間程度。

作業に必要な工具類が揃っている方なら簡単に交換などは出来ると思います。

取り付け後に試走してみましたが、とても気持ちよく走れました。ウエイトローラーの重さも丁度良いと思います。

街乗りであればストレス無く走れます。

おすすめの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/01 17:25

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しりまさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボアアップ後、フル加速をするとクラッチが滑っていました。クラッチを強化しようとクラッチキットを捜していたらこちらの商品に巡り会いました。欠品になっていることが多いようで偶々、在庫があり即納でした。使用後の効果は十分で滑ることはなくなりました。こちらの部品を取り付けるには特殊工具や車両解説書が必要ですので自信のない方はプロに依頼されることをお勧めします。

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投稿日付: 2025/05/01 13:02

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

丁数:18
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ずっしりと重い!

    ずっしりと重い!

【使用状況を教えてください】
純正のスプロケットやチェーンが経年劣化で傷んで来たため、前後スプロケットとチェーンを更新しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもずっしりと重量感がありました。

【取付けは難しかったですか?】
前後スプロケット、チェーンと一式交換しましたので、それなりに時間はかかりました。
まずはシフトを入れた状態でフロントスプロケットのボルトを緩め、元のチェーンをカットし、スプロケットを交換しました。
リアスプロケットに比べるとホイール着脱がない分、容易に交換出来ますが、大変でした。

【使ってみていかがでしたか?】
今のところ、特に違和感なく使えています。純正と異なり、静音用の樹脂がありませんが、気になるような音量でもありません。
耐久性はまだまだこれからですが、元のスプロケットは3万キロ保ってくれたので、頑張ってもらいたいです。

【付属品はついていましたか?】
スプロケット本体のみで他には何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特に不満はありません。

▼純正のギヤ比を考えると19丁を付けたいところですが、クリアランスが限界のため、18丁までの使用までのようです。

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投稿日付: 2025/04/30 18:03

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

19.0g
利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
  • 純正ローラー

    純正ローラー

  • 組み込み
いちいち方向気にしなくていい

    組み込み いちいち方向気にしなくていい

方向性なしは思ってる以上に楽ですよ。
3万キロ、いい加減交換せなで交換しました。特にこだわりないので純正と同じ19g。
ドライブも同時交換で慣らし中なのでよくわかりませんが、もう少し軽くてもよかったかな?
ライフはこれからなので星は普通です。

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投稿日付: 2025/04/30 17:40

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pacさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スティード400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

製造から27年。購入から16年の旧車。車検を機にスプロケットを交換してみた。
走りが変わるよとバイク屋さんに言われていたが、本当に実感して驚いた。
まだまだ田舎のツーリングを楽しみたい。

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投稿日付: 2025/04/30 10:26

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

タイプ:ゴールド/ノーマル4速ミッション用
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 色が美しい。見ても満足

    色が美しい。見ても満足

【使用状況を教えてください】
オイルクーラー取り付けに際して。
クラッチも強化するにも。
見た目もシャンパンゴールドのような色で、美しい。
お値段もほとほど。
全体として非常にパフォーマンスにすぐれています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
プロにたのんだ
【使ってみていかがでしたか?】
よい。満足
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
なし

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投稿日付: 2025/04/29 20:24
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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

丁数:16丁
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 肉抜きが外からみえる

    肉抜きが外からみえる

【使用状況を教えてください】
ギア比変更にて、純正より交換。
肉抜きもしてある。
形状精度も十分で、摩耗もほぼしないでしょう。
定期的にクリーニングとルブが大事です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
はい。
ボルト外しに手間取った
【使ってみていかがでしたか?】
よい
【付属品はついていましたか?】
はい

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投稿日付: 2025/04/29 20:03

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

丁数:31丁
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 真っ黒が良い

    真っ黒が良い

【使用状況を教えてください】
ギア比変更をかねてアルミスプロケットより交換。
鉄のため、摩耗もほぼしないでしょう。
重いですが、小さいため、あまり気にせず。
安さも魅力あり。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
よい
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/29 19:25

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

リンク数:110
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 満足感高い

    満足感高い

【使用状況を教えてください】
ボロボロでメンテナンスされてなかったチェーンをリフレッシュ。4千円少しで、こんなに良いチェーンが買えるとは驚きです。
ゴールドが綺麗。
剛性強度も、ボアアップを凌駕する。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
素晴らしい
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
ない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/29 19:20

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J-Jさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZRX1200R | Z125 プロ )

リンク数:100
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 3
  • 外箱

    外箱

  • シールチェーン

    シールチェーン

  • 取り付け後

    取り付け後

皆様の口コミで、SUPERノンシールチェーンを選ばせていただきました。
乗り方が悪いのか、メンテナンスを怠ったのが原因不明ですが、8000Kmで伸びきってしまいました。
口コミ通りだと長持ちするやら。
後は、商品(ライフ)に期待するだけです。
ゴールドは見た目派手ですが、本人は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/29 15:37

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