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駆動系のインプレッション (全 13289 件中 1641 - 1650 件)

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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

歯数:16丁
利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

シャリー を太足化にしたくて購入しました。これでタイヤにチェーンが当たりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/26 00:53

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ぢゅんぺさん(インプレ投稿数: 1件 )

丁数:43
利用車種: XF650 フリーウインド

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

XF650Freewind用に購入。ドリブン・スプロケットが減ってきたので交換しようとしたがスズキでは欠品で廃番になっているとのことで社外品をば。
スチールなんで純正と同じスチール色の銀色だろうと思っていたら黒塗装されていた。リヤ周りが締まっていいカンジです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/25 20:38

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241497さん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: YZ250X | ブロンコ | CRF125F )

リンク数:114
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

純正チェーンが伸びてきてしまったので交換。どうせならちょっといいチェーンに交換したいと思いこちらをチョイス。
モトクロス用ということでフリクションロスは少ないですしヨレを感じることもないです。クリップ式なので取り外しも楽です。
またゴールドの色味が足元のオシャレさをアップさせてくれますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/25 18:30

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ごっごさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NS-1 | YZ250 | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

これぞ2stな感じでパンパンシフトアップ出来ますね。
小刻みなシフトが苦手な人には不向きですが根っからの2st好きにはたまらないです。
スピードメーターがズレるのはデメリット。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 22:58

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ごっごさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NS-1 | YZ250 | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 2

調整が難しいです。両シリンダーともしっかり全開と全閉を確認しつつ、張りも適度に持たせないとダメです。
リミッターカット+RCバルブ全開で10,000rpmからは強烈なパワーが出ます。キャブもメインジェトと大きくしつつニードルを少し下げる必要あり。調整用のニードルも購入してベストセッティングでました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 22:53

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jahrideさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
  • 真空パックで薄く油塗ってあり錆びなど全く無し

    真空パックで薄く油塗ってあり錆びなど全く無し

  • 何度も純正ボスとチェックしましたがDLCの方がスルスル

    何度も純正ボスとチェックしましたがDLCの方がスルスル

  • 説明書

    説明書

  • DLCボスの全長

    DLCボスの全長

  • 純正ボスの全長

    純正ボスの全長

【使用状況を教えてください】
ストリート(街乗り)/レースでスタートから最高速、最高速から急減速から再加速でのレスポンスが早くなる。アクセル全開や高負荷で走り続けてもフリクションロス少なく性能を維持しています。カリカリに煮詰めたチューニング/セッティングを自分でしている人なら必ず体感できます。

【使ってみていかがでしたか?】
ボスのフリクションロスがかなり低減しているので純正ボスと最高速は同じだが同条件で到達時間(最高速に到達する距離も)がかなり短くなる。普段103kmしか出ないバックストレートで109km出る。純正ボスより寸法は長さが0.11mm短くハイギアード化されるのでボスシムワッシャーで帳尻合わせ。ワッシャーも本当に0.05単位で体感出来る程変速タイミング変わり低速早くなったり最高速に振ったり。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。綺麗にDLCコーティングされています。

【取付けは難しかったですか?】
入れ替えるだけで簡単です。

【付属品はついていましたか?】
無し

【期待外れな点はありましたか?】
無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望は、良いものを適正価格でありがとうございます。

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投稿日付: 2024/10/24 19:40

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バリちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

耐久性重視でスタール製のこの商品を選びました。色も綺麗ですし、ドレスアップ効果も期待できます。とても気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 18:20

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バリちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

リンク数:112
利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

チェーンの交換時期がきたので購入しました。せっかくなのでドレスアップも含めて金色を選びました。ドレスアップも兼ねてのチェーン交換を考えている方にはとてもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 18:15

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バリちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Sステージボアアップ車にしようしました。ボアアップでクラッチが滑るようになったので購入に至りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 17:42

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よかさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

モンキーにて使用のつもりでしたがネジ穴が正しくタップされておらず、ネジが入らず使えませんでした。真円の精度がいいという謳い文句ですが、ネジ穴の精度は散々でした笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/24 13:52

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