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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
収まりがいいです
X.A.Mのドリブンスプロケットを締結するのに使いました。
純正はM10ボルトなのでこちらを使用するにはM8変換スペーサーが必要になります。
気になる点と言えば純正の締め付けトルクが50N.mなのですが、同じトルクで締めようとしたら舐めそうだったのでちょっと少ないトルクで締めました。
パッケージに規定トルク書いてくれても良いんじゃないかなぁ。
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San kuroさん（インプレ投稿数：
1件
/ Myバイク： FXSB SOFTAIL BREAKOUT
| ダックス125
| CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
適合表確認して購入したが
長さ不足でした。
旧車なので仕方無し？
実車のコマ数確認すべきでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
とても扱いやすく、カシメのように締めすぎたり緩かったりする心配が非常に少なくて作業性◎
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
特殊サイズにも関わらず、即納して頂けて満足ですた
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ちょうど良いサイズでした。こちらもリヤスプロケットで調整になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ちょうど良いサイズでした。あとはリヤスプロケットで調整します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
パッケージも格好いいですよね。
４０００km注油はしっかりとしたけどムラ伸びが酷い。
新品の静かさにびっくり！
悪名高い純正チェーンですが、特に問題もなかったため新車から無交換でした。
今回タイヤ交換を期に交換。
重量は増えてますが動力の抵抗は減っているような感覚で不思議です。
ノンシールチェーンの方が抵抗が少ないはずですが、劣化とは恐ろしいです。
装着後の走行で予想はしてましたが、チェーンの動作音が皆無に。
今までも注油はしっかりしていましたので特にうるさいことはなかったですが、存在感が消えました。
スロットルの開け直しなどチェーンに負荷がかかる場面でスムーズに動いているのか今までよりもスロットルに機敏に反応する感覚があります。
新品なので当たり前ですが、慣らしが終わったときにどう感じるか楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
下が新品です。
完全に平らな部分がありました。
数年前から坂道で停車後に発進すると10?１５キロ位で全く加速しなかった。
詳しい人からいろいろと聞きウエイトローラーが減ってるのではと聞き
8000キロ走行して何もメンテナンスしてない中古車なので
CVT補修プーリーベルトキットがドンピシャ商品で早速購入
結果、ウエイトローラー自体とその当たる部分の摩耗があり
交換して試運転急坂で停止後発進したら驚きの発進及び加速
もっと早く交換すれば良かったです。
商品もしっかりしていました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジムカーナ・警察系講習会の速度域にはまります。街乗りも乗りやすい。
同じ商品を使い続けています。15,538kmで交換。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ｸﾗｯﾁの油圧化に選択しました
物はﾌﾞﾚﾝﾎﾞ 問題ないです
けど ﾊﾟｰﾂの選択は難しいですね 稼動領域は 純正のﾜｲﾔｰと同じ位 確保できたのですが
私はｸﾗｯﾁ 2本掛けで運転するので もう少し調整幅が欲しかった
付けてからですが 17ﾊﾟｲでも よかったかな 汗
ｼｮｰﾄﾚﾊﾞｰに変えると もう少し握り幅が増えそうなので ﾚﾊﾞｰだけでも変えてみようか
検討中です
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