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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
25r専用のこのセットのRスプロケは写真の物とは形状が異なります。
その為、自分的には好みな形状ではなかったので残念でした。
購入前にサンスターのホームページなどで確認して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アドレスV125Sの純正ウェイトローラーから交換。
プーリーはノーマルです。
あと遠心クラッチのスプリングをクラッチミート+500回転アップの強化スプリングに交換。
この仕様が一番街乗りに最適、信号ダッシュ抜群で中間速からも素早い加速ができ軽快になりました。
また、アクセルoffでのエンジンブレーキも最後に足を着くまでほどよく効きとにかく乗りやすくなりました。
なぜスズキがこのようにセッティングしないのか不思議なくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：ゴールド
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2016年式のノーマルのレリーズがらの交換です。
クラッチのオイルが直ぐに濁ってしまう為、
ノーマルから交換してみました。
今の所若干濁りがありますが、
前ほどではありません。
もう一度オイルを交換してどうかだと思いますが、
ノーマルよりはいいと思います。
握りは軽くなったとは正直余り感じませんが。
同じ悩みの方はいいかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ノーマルのクラッチは2枚だが、この商品は3枚。
後日、ASSYをバラしてクラッチのみやバネを交換したいときは、注意が必要。
センタースプリングが強め。
いまのところ、問題はない。
ただ、納品までに2週間も待たされた。
注文時、注文画面上では、出荷は3日後と表示されていたのに、だ。
「パートナー倉庫」に「在庫がある」といいながら、だ。
注文を受け付けた後にメールで知らされても遅い。
急ぎだったら、絶対、よそで購入してた。
組み立て待ちだったとしても、国内でのやりとりでこんなに遅くなるわけがない。
中国や台湾など、海外からの納品待ちで遅れたのだろう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
注文して､忘れていたところに配送??
二普協のライディングスクールで､GSX４００Ｘが、8の字走行､パイロンスラロームをした際、ノーマルでは、一速で走りたいところ､どうしてもローギヤード過ぎ､やむなく、二速で練習していて､かなりの不満を感じて解消の為購入。
ドライブスプロケットを､ノーマルの14から15丁に変更??
少しハイギアードになった様に感じ､満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この形状が排泥性を高めているらしい。
ぱっと見でもわかる形状。目立ちたがりな自分には◎
排泥性の高い形状に見るからに厳つい外観、それだけで大いに価値のある製品だが、重量も純正スチールに比べ大幅減となっており、非常に良い品物である。
純正スチールと比較→重量が軽い。
他社スチールと比較→排泥性が高い。
他社アルミと比較→耐久性が高い。
価格は多少張るものの、アルミ製の社外品をオフロードに使った日にはどえらい勢いで摩耗が進みかなりの頻度で買い替えが必要になることを考えたらコストパフォーマンスも良い製品だと思う。
この耐摩耗性と重量の高い次元のバランスはオフロードユーザーはもちろんオンロードユーザーにも大きな恩恵が得られると思う。
残念ながら生産終了となり、流通分、在庫分のみで入手は困難となるが、在庫があるのであれば早めに購入するのが吉。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スチールで、高強度なので購入しました。スーパーカブ専用があって良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
チェーン交換の為、こちらのチェーンを購入しました。
ブラックにゴールドが、とてもカッコよくカスタム感があります。同時にゴールドのスプロケットに交換。
よりカッコよくなりました。
耐久性は、これからチェックします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーン交換と共に交換しました。
ゴールドが鮮やかで、とても存在感があります。
変えて満足できる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このスチール特有の光り具合が好きなんです。
基本的にアルミ製は耐久性がないので鉄製一択です。
そして、純正でも採用されてるサンスター一択です。
良い点
●サイズのラインナップが多種。今回は15丁。
●耐久性は本当に高い。
●入手しやすくて、価格も良い。
●注油をキチンとすれば錆びにくい。
●ボアアップ車の最高速アップに効果あり。
悪い点
無し。
カブもサンスターにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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