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駆動系のインプレッション (全 13168 件中 3581 - 3590 件)

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テヒさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ジェベル250XC | RM85 | RM85 )

丁数:45T
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目もカッコよく42丁から45丁への変更でした。

フロントも1丁落としで林道走破性が格段にあがりましたよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 20:56

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テヒさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ジェベル250XC | RM85 | RM85 )

丁数:13
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フロント14丁から13丁に落としました。

リアも42丁から45丁に。

林道でエンストしやすかったり、2速だとスピードが出過ぎる所が解消されて満足です!

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投稿日付: 2022/04/06 20:53

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rippotanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
取り付けやすさ 5

アプリオ タイプ2に装着してます。
前後ともプーリーを全域使い切る目的で、ポッシュのこのロングタイプのベルトを選びました。他にもKNなど同じ長さのロングタイプはありますが、他のベルトは幅がやや狭く、プーリーの加工を伴うバランス調整を行わないと全域をバランス良く使い切ることが難しいと思います。長さだけでなく、テーパー角も含め、幅が重要で、私のプーリー(Stage6、キタコ、横綱など )ではボスシムの調整だけでセッティングをバッチリ決めることができました。是非、生産し続けていただきたい希少な一本だと思います。

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投稿日付: 2022/04/06 13:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

歯数:13T
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中古で10000km程のスーパーカブを購入。
足回りを一通り新しくする為に
丁数は同数のスプロケを購入。
新品で安心。
武川で安定。

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投稿日付: 2022/04/05 19:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

丁数:43丁
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブラックなので油汚れも目立ず、
かつキタコで安心です。
ドリブンのみ丁数を3つ下げてみました。

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投稿日付: 2022/04/05 19:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

KMCのスプロケが磨り減ったので、一度純正にしようかと思ってこちらを購入しました。
14丁だと新聞屋さんとか郵便屋さんとかの仕様。

良い点
●さすが純正、造りがしっかりしてます。
●勿論、最高速は伸びます。

●フロントのみなので交換が簡単。

悪い点
●純正故に値段は高め。

ボアアップしたら、フロントスプロケにするだけでも最高速伸びて振動も少ないので乗りやすくなります。

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投稿日付: 2022/04/05 13:33

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よしさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 金のホイールに黒/金のチェーンはちょっとコテコテですね。次はシルバーかな。

    金のホイールに黒/金のチェーンはちょっとコテコテですね。次はシルバーかな。

ThreeDのチェーンが欲しくてWebikeで探していたら、3点セットを見つけたので思いきって購入しました。TreeDは値が張りますが、値段に見合うだけの価値があると思います。3点セットでリンク数も指定出来るので、取り付けも楽でした。今回はブラック/ゴールドにしましたが、次回はシブめのシルバーにしてみようと思います。

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投稿日付: 2022/04/04 21:31

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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

エイプ100エンジンにオイルフィルターとオイルクーラーを付けたくて購入しました。
ドリーム50の純正部品を新品で揃えて純正流用も考えましたが、デザインは良く安価に済むものの、オイルスルー部分の加工やクラッチワイヤーホルダーの現物合わせの微調整の手間を考え、当該商品を選択しました。
専用品なので、当然フィッティングは問題なくボルトオンで済みます。武川商品なので、追加で必要な部品もなく、簡単に取付られます。
また、オプションでサーモスタットが取り付けられて、オーバークール対策もできるので、非常に満足できる商品です。
ただ、私見ですが些か色合いがピカピカし過ぎていて、ちょっと派手に感じられました。マグネシウムカバーの色合いの方が落ち着いていて好みではありましたが、廃盤なのでやむなしです。
機能的には一点を除き、一切不満はありません。できれば温度センサーを取り付けられる箇所が有れば満点でした。エンジンアンダーガードが付いていると、ドレンボルトにセンサーが取り付けられないので。
エイプも旧車扱いされる時代になってしまったので、タイミングを逃すと購入出来なくなる恐れもありましたので、今回購入できて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/04 18:57

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なまぐんそうさん(インプレ投稿数: 1件 )

リンク数:100L
利用車種: スーパーホークIII CB400D
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 5
耐久性 5

スクリュージョイントにしたかったので、ゴールド・スチールからの択。
錆に強そうなゴールドを選択しました。
が、写真やパッケージと色合いが違いすぎる。
実際は銅色。新品の10円玉色に近い。ガッカリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/04 16:48
2人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

gプリント部は直ぐに削れて見えなくなるのでリニューアルしてオレンジから青に変わった事で新旧混ざる現時点ではわかり易い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/04 13:43

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