| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SR400を520へコンバートするために購入しました。チェーンがカットしてあるので楽ちんです。ジュラルミンのリアスプロケットはとても軽いです。メーカーがバラバラではなくサンスターで統一できるのもいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
古いスクーターの駆動系を一新するのに買いました。
装着は苦も無く取り付けられましたが、スクーターはそこにアクセスするまでがめんどくさいっすね笑
交換したところ加速がスムーズになり乗りやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正のナットはかなり薄く、こちらの厚みのある強化プーリーフランジナットに変えてみました!
台湾5期の場合は、王冠の上にある純正コニカルワッシャーは使用しなくなります。
袋に梱包されているだけなので、説明書きが無いので記録。
【純正】王冠→''コニカルワッシャー''→ナットから
【変更】王冠→強化プーリーフランジナットになります。
締め付けトルク45Nm(4.5kg.m)で取付ました。
また、しばらくしたら、トルクや取付部分の確認をしてみようと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
リアスプロケット交換にあたり、チェーンも同時に交換しました。
真っ黒でシブいと思います。最初からチェーンに塗られている白い防錆剤を落とすのがちょっと手間です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
クラッチ操作が軽くなりました。半クラの位置も分かり安くロングツーリング時も疲れず便利です。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
ホンダ用プレートにスズキ用シューがくっつけてある超粗悪品
ワッシャーとスプリングを外すとアームがグラグラするので新品でも捨てます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YouTubeなどでよく選ばれている他社製品より少々価格が高いですが精度が高そうなので此方を選びました。
14→15Tでも60km/hからの音や振動に大きな違いがありますので大いに満足です。
登り坂ではノーマルよりもトルク不足を感じることもありますがシフトダウンすれば良いので不満なしですね。
交換時にはガイドプレートの交換もお忘れなく!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
おしゃれなスプロケットはザムなどがありますが私はサンスター1択です。純正のスプロケットは99%サンスターということからもかなり信頼があります。鍛造なので耐久性もあるでしょうからコスパは良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
おしゃれなスプロケットはザムなどがありますが私はサンスター1択です。純正のスプロケットは99%サンスターということからもかなり信頼があります。純正スプロケットは消音機構があるので音がしませんでしたがこのスプロケットは消音機構がないのでスピードが上がってくるとカァーカァーと機会音がしますがそれほど不快でもないので私は気になりません。最近はジェラルミンなどがありますがやっぱり私は耐久性の良い鉄が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正が伸びたので交換 当たり前ですが純正と比べものにならないくらいテンションあがりますw林道ガンガン攻めたい思います!
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