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駆動系のインプレッション (全 13187 件中 6731 - 6740 件)

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】2種類の溝に惹かれて。ストレート溝にしたかった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】ストレート溝を使っていますが、スロットルにダイレクトに反応する感じがする。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】場所場所によって必要な専用工具を使えば難易度は高くありません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】外した順番に付け替えるだけ。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】なし。期待通り。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし。
【比較した商品はありますか?】なし。
【その他】任意

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投稿日付: 2016/04/03 20:59

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】トルクカムの移動量が増えるとのこと。試しに買った。
【実際に使用してみてどうでしたか?】いまいち実感が沸き辛いパーツだった。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】元のピンを抜いてコレをはめるだけなので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ラジオペンチを使えば余裕です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】効果はわかりにくい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】任意

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投稿日付: 2016/04/03 20:50

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】雑誌や動画で色々と調べてこの商品にたどり着いた。
【実際に使用してみてどうでしたか?】期待通り!文句なしのクオリティ。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】セットする時にきちんと押さえておかないとバラける。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】慌てず慎重にやること。ボールが転がってくと絶望的です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】ボールの数がぴったりだったこと。予備がない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボールの数がもう少し多く入っていると安心。
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】任意

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投稿日付: 2016/04/03 20:39

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かわちゃんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZZR1400 (ZX-14) | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

ベルトの鳴きが出てきたので今回ベルトの交換のみではなくプーリーもセットで交換することにしました。交換もあまり時間が掛からなくすぐできました。交換後試乗中ですが、最高速が伸びました。期待どうりでした。

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投稿日付: 2016/04/03 14:37
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婿どんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX150 | レッツ4 | CBX125 )

利用車種: クレアスクーピー

5.0/5

★★★★★

スクーピーに使いました。ローラー側面にストッパーが無いので、中心にある金属のウェイトが抜ける心配がありますが、まあ大丈夫でしょう。ローラーに重さが表記してあるので、混ざる心配が無く助かる。ローラーそれぞれの重さの誤差も無かったです。安いので、減ったら気軽に交換出来そうです。
また、セッティングで重さの違うローラーを買い足しても安いので安心です。

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投稿日付: 2016/04/02 15:29

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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

これはイイです。評判どうりですね。
上が気持よく伸びます。
今までキOコを使ってましたが
比べようもないくらいイイです。
次回も購入決定商品です。

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投稿日付: 2016/04/02 13:47

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らいむぐりんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: エストレヤ | KDX250 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★

前回104リンクを購入しました、スイングアーム延長の為、長さが足りなくなってしまったので、コマ足し用に購入しました、ゴールドで思った以上に綺麗で、動きがとてもスムース、Oリング無しは非力なエストレヤにはピッタリ、とても良い商品です。

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投稿日付: 2016/04/02 01:29

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カメさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ゼファー750 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

Bagus! アルミ削り出しクラッチアーム 5ミリロング
 デザイン・形状も綺麗です クラッチレバーの握りも軽くなった感じがします。 カラーリングも選べて 期待通りでした。 取り付け用のステンボルトも付いていましたが 個人的にチタンボルトに変更しています 

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投稿日付: 2016/04/01 23:57
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はるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TDR80 | HAYABUSA )

3.0/5

★★★★★

TAF仕様と迷いましたが耐久性を考慮してこちらにしました。クラッチとカバーのキットとミッションのキットを別々に購入するよりかなりお得です。ミッションの組み込みにクランクケースの加工が必要でしたが、腰下を開けるくらいの技術がある方なら簡単な作業です。
今回はほぼ新車に組んだのでベアリング類はそのまま使いましたが走行距離の多い個体はベアリング類は替えたほうが精神的に安心できます。
まだ走行はしていませんが、スタンド上でシフトした感じは予想外に(笑)カチカチしていて良い感じです。
実走のインプレは後日。

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投稿日付: 2016/04/01 22:45

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FUJIバンデッドさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バンデッド1250Sはカウルに当たるので取付不可の記載がありましたが、25mmハンドルアップ、カウルの変更のためか問題なく取り付け出来ました。
ミラーのメクラねじと100mm延長を同時デイトナ100mmエクステッションP1.25に注文すればすぐに完成します。

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投稿日付: 2016/04/01 19:12

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