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駆動系のインプレッション (全 13276 件中 761 - 770 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

リンク数:106
利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

JC75に交換です。エンドレスタイプではなくクリップタイプなので交換は容易です。取付時にクリップの方向だけは間違えないようにです。そして、ウェビックは、カスタマーサポートチームが神対応です。購入価格も重要ですが売りっぱなしのWebではなくプロ集団と思われるウェビックのカスタマーサポートチームの存在が大きいです。信頼も商品の一つですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/13 22:57

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カバさんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XLR250 | SRX400 )

丁数:37
利用車種: SRX600
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • アルミ製にしては、長持ちです。

    アルミ製にしては、長持ちです。

今回で2回目の交換しました、やっぱり国産で安心ですね、10,000kmで交換しました。

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投稿日付: 2025/11/13 12:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

7年前に42Tを買い今回は同色の40Tを購入。7年使用しても色あせ少ないないってスゲえええ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 18:50

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ヨシオさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z250 | Z400 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ジュラルミン製を使っていましたがギア比を戻すついでに耐久重視でスチール製を選択
ブラックなので安っぽさはあまり感じません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 18:42

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しましまさん(インプレ投稿数: 18件 )

丁数:41
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

商品画像はシルバーなのに黒色が来ました。
「画像はイメージです」と記載がありますが、こんなの想定外です。
商品情報が不正確過ぎます

過去にも同じ物を複数枚様々な場所で購入したことがありますが全てシルバーでした
黒色だと分かっていたら購入しませんでした

鉄製のシルバーが必要だったのに...最悪です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/12 11:06

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リンク数:122
利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 0

Hawk11 520コンバートに使用。非常に精密感あり。装着後スタンドアップ状態&アイドリング&2速でタイヤを回している時もまったくブレない。ノーマル状態では少しガチャガチャしていたので差がよくわかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/11 02:21

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miyaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

リンク数:106L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0
耐久性 0

crf250rally MD47はタイ生産でチェーンもタイ製。5000キロぐらいからチェーンの動きが硬くなり横から見ると波打つってました。メンテナンスしていましたが、精度が悪すぎです。20000キロで前後スプロケットと合わせて交換しました。フリクションが減り、加速、エンジンのふけ上がり、あまりにも変わりすぎてびっくりしました。燃費もメーターで2キロ以上良くなりました。MD47にお乗りの方、すぐに国産チェーンに交換を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/10 21:33
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アマノガレージさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: NSR250R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ショートコースの必需品
13Tはこの商品しか見たことがない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/10 19:10

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zx17rrさん(インプレ投稿数: 3件 )

重量:10.0g
利用車種: ジョグ125

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

JOG125に使用しました
一般的には純正12gに対して9gを選択するかと思いますが10gを選択しました理由はいろいろあります
社外品のプーリーに純正0.5mm厚のシムワッシャーを2枚にして1.0mm厚でセッティングしてみたら加速もよくなり高速の伸びも純正以上になりもちろん純正プーリーに9gのウエイトローラーやドクタープーリー使用よりも良くなりました(純正プーリーだとプーリーボスにベルトが触れてしまいます)
今の自分的のお気に入りセッテイングです

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投稿日付: 2025/11/09 23:52

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zx17rrさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

JOG125に使用しました、純正との差はわかりません強度があることに期待

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 23:27

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