駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(852)| ウェビック

ギャンギャン回る

5.0/5

★★★★★

シグナスX6期につけています。
かなり高回転型のプーリーで、高回転で元気に走れます。もちろん燃費は悪くはなります。
シムワッシャ1mmと8gウエイトローラーで使用してます。ガンガン回して走りたい方にお勧めします。もっさりした加速が鋭くなります。

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投稿日付： 2014/09/03 00:07

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥15,085 (税込)

ジェイドリアンさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：ジェイド )

落ち着いたシャンパンゴールドが良い感じです

4.0/5

★★★★★

発色もよく、ウルトラジュラルミンなので、今後の耐久性にも期待しています。
歯数の設定も幅が広く、選へるへ幅が広いのも良かったです。

ハブへの取り付け穴が、もう少し早く小さくても良いように感じましたが、いい買い物でした。

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投稿日付： 2014/09/02 12:40

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥9,625 (税込)

えとざるさん（インプレ投稿数： 122件 / Myバイク： YZ450F | CB250R | CRF250R )

ジェラルミンはやはり軽いです。中途半端に長持ち狙う工夫で歯とチェーン接面鉄でのもとか、歯数50丁以上用いるなら顕著に重くなるのです、比重が重いステンレスの　ステンズだとさらに明確に重くなる。49丁まではステンズ愛用していました・・・

バネ下軽くするのに最適で少しでもって程度に長持ちして欲しいなら　加工精度のよさでジェラルミン+アルマイトでしょう。純正より3000円ほど安くて長持ちするのは特筆するべき高性能です。（純正もサンスター）

比較するとコストパフォーマンスいいのでしょうが
より安価なものはアルミアルマイトで海外通販にあります。折れたりするかもしれませんが・・・・

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投稿日付： 2014/09/01 20:07

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : 強化クラッチキット

￥4,510 (税込)

G・Ghopperさん（インプレ投稿数： 56件 / Myバイク： KLX250 | タクトベーシック | CRF250L )

CRM50で使用。

利用車種： CRM50

4.0/5

★★★★★

CRM50をNSRのボアアップキットで63ccにしてます。
純正クラッチが、坂路ですべるようになったので交換することに。
強化スプリングでクラッチが重く感じますが、純正品と比べ、シッカリパワーが伝わってる感じがします。

ボアアップ車には必須アイテムだと思いますなにとぞ

他の方が言うように、ガスケットが付属してるとよかったかな。

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投稿日付： 2014/09/01 18:50

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