駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(853)| ウェビック

SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥5,853 (税込)

gogoさん（インプレ投稿数： 39件 )

信頼のブランド

5.0/5

★★★★★

この商品を購入する前に同メーカーの17丁を使用してましたが、現状のセッティングではハイギアすぎて回しきれないので、今回16丁を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/21 19:41

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 530VX ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥16,516 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： XJR1300 )

いつもD.I.D.です

5.0/5

★★★★★

そろそろ交換かなぁと思っていた矢先にセールの情報。
いつものD.I.D.を迷わず購入です。
やっぱり新しいチェーンは静かだし気持ちが良いです。
安くない消耗品なのでセールは助かります。
Webikeさんありがとう！

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投稿日付： 2014/07/21 18:02

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : スタンダードチェーン 428

￥2,333 (税込)

WR250Xで放浪中さん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： WR250X | WR250X )

安心

利用車種： CBX125

5.0/5

★★★★★

他所有バイクで使用しているのであんしんかんがあります。フロントスプロケット変更のため同時交換です。リアスプロケットも一緒に変えたかったのですが変化がわかりずらい為交換しませんでした。

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投稿日付： 2014/07/21 13:59

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WR250Xで放浪中さん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： WR250X | WR250X )

マイナー車種にこそ

利用車種： CBX125

5.0/5

★★★★★

Cbx125に購入。バイク事態古く不人気者のため純正以外のスプロケット探すのに苦労していましたがさすがAFAM ありました。17超というサイズで取り付けには車体側に小加工が必要でしたが満足でした。後はリアスプロケットの変更で満足のいく仕上がりにしたいと思います。

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投稿日付： 2014/07/21 13:55

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥3,270 (税込)

naonaoさん（インプレ投稿数： 7件 )

DAYTONAデイトナ強化Vベルト

4.0/5

★★★★★

デイトナのプーリー＆純正ベルトの組み合わせで1.5万km超えでベルトが切れてしまい交換。
プーリーの説明書きに標準より3ミリメートル長くて耐久性のあるデイトナ強化ベルトが推奨されていた事を思い出し購入。
現在、慣らし中なので中速⇒高速は体感できていませんがアイドリング⇒中速は音も静かになり、加速がとてもスムースになりました。
全開インプレが楽しみです（笑）

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投稿日付： 2014/07/21 12:40

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : シグナスX プーリーキット

￥4,070 (税込)

BISOさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：トリシティ 155 )

中身が違う

1.0/5

★★★★★

スペック・性能に不安

商品詳細と中身が違います。
商品詳細にはWR10gと書いてありますが量ってみると6個で63gで一個あたり10.5gでした。
プーリーもノーマルとは形状が違います。使ってみましたが加速が鈍くなります。
プーリーボスは、ノーマルと同じと思われます。

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投稿日付： 2014/07/20 19:49

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : アルミドライブスプロケットロックプレート

￥2,450 (税込)

山鹿　善行さん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク：エイプ100 タイプD )

AP100 Type-Dに取り付け

4.0/5

★★★★★

ちょっと取り付けに手間取りました。
いまいち構造が分かっていなかったので、ネジが入らなかったですが構造を理解して取り付けられました。

スプロケも15丁から16丁へ変更しました。

試走したところ、加速力は落ちましたが、トップスピードは5km/hほど上がりました。

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投稿日付： 2014/07/20 16:44

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 428NZ ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥7,550 (税込)

弾丸ライダーさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： Z1 | Z1000 [水冷] )

購入に際し、林道走行がメインなのでノンシールでメッキチェーンと決めて他社の同レベルのチェーンを探しましたが、金額、性能ともに満足のこのチェーンにしました。

クリップジョイントなので、チェーン工具もいりませんし取り付け簡単です。

ノンシールですので、パーツクリーナーでガンガン洗えます。
ゴールドブラックメッキですので、サビにくいのもポイントです。

購入して良かったと思います。

ちなみにオークションや他のネットショッピングも探しましたが、このチェーンはウェビックさんが最安値です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/20 12:40

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toy-boxさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク：ディオ (2サイクル) | CBR250RR | TZR125 )

必要十分です

4.0/5

★★★★★

CBR250RRに使用。

納車から、少なくとも35000km使用した同一銘柄からの交換です。
色にこだわりはないので、一番安いコレをチョイス。

さすがに明らかに適正な交換時期は過ぎており、
こまめにメンテしていたとはいえ不均等な伸びを感じていました。
ただ自分の使用環境では、20000km程度は余裕で保つかな、という感じで耐久性は十分です。

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投稿日付： 2014/07/19 23:28

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : ハイスピードプーリーキット

￥6,010 (税込)

はるきょうさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： W800 | GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー] | ZRX1100 )

走りやすくなりました。

5.0/5

★★★★★

おもに通勤に使用していますが、ノーマルのときの最高速は、約54km/h（かなりがんばって）で、車の流れに乗って走るには少し厳しい状態でしたが、ハイスピードプーリーを取り付けてからは　最高速10km/hアップし車の流れにもついていきやすくなりました。
ハーフスロットルでノーマル時の最高速ぐらいでるので、全開ににしてる時間が少なくなり　燃費もノーマル時はリッター16kmから21kmまであがりました。

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投稿日付： 2014/07/19 00:23

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