駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(865)| ウェビック

NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : スプロケット

￥6,727 (税込)

rccさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： XJR400 | XJR1300 | VTR250 )

出来のいい商品です

4.0/5

★★★★★

友人のバイクに取付けましたが、なかなかいい商品です。
純正と比べても作り込みは悪くありません。

チェーンも新品にしたので、異音もなく、回転もスムーズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/22 18:53

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

rccさんは54件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GATES [ゲイツ] 強化スクーターベルト

￥2,099 (税込)

rccさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： XJR400 | XJR1300 | VTR250 )

作りのいい商品

4.0/5

★★★★★

写真は撮り忘れましたが、純正と比べても作りは悪くありません。

バリもなければ、変形などもなく、ノーブランドの安価な商品よりも安心できる商品です。

交換後に試乗した時も、音・ベルトの動き（加速・最高速）ともに新車に近い状態になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/22 18:43

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

rccさんは54件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GVシリーズゴールドチェーン GV520X-XW

￥12,480 (税込)

oikomiさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | XR100モタード | MONKEY [モンキー] )

輝き！

5.0/5

★★★★★

カタナを630から520へコンバートしてスプロケがブラックなのでチェーンも黒にするか迷いましたがゴールドにして良かったです。他のメーカーと比べてRKのチェーンのメッキは輝きや高級感が違います。大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/22 18:37

役に立った

oikomiさんは12件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : ハイカーボンスチールプレミアムスプロケット【H.C.S PREMIUM】

￥7,870 (税込)

oikomiさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | XR100モタード | MONKEY [モンキー] )

パワーアップ？

5.0/5

★★★★★

カタナに630から520へコンバートしました。F16T、R42T。抵抗が減ったせいかパワーが上がった気がします。おまけにエンブレが弱くなった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/22 18:17

役に立った

oikomiさんは12件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NOVさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： NX125 | Tuono125 )

精度良し！

5.0/5

★★★★★

純正品と比較して、精度、仕上げともに全く遜色ない出来です。耐久性は走りこんで検証しないとなんとも言えませんが、、、この程度の価格でしたら好みや走行シーンに合わせて変更する気になります。チェーンサイズ520、17T→15Tへの変更でしたが、チェーンテンショナーがギリギリな感じなので1リンク切った方が良いかもですね~。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/22 14:46

役に立った

NOVさんは24件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

のぶすけさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： XR100モタード )

有名ブランドにしましょう。

利用車種： XR100モタード

1.0/5

★★★★★

細部の作りこみ

アファムからの交換。パッケージから取り出した製品を見ただけで伝わる質感の低さ。肉抜き穴の周囲が面が出ていないけど、ブランクをプレスで抜いているのかな？機械加工の跡は有るのですがね。実用上の問題は全く無いですが、他社とくらべて安いわけでも無いし、色味でザムにしたけれどサンスターにしておけば良かったと思っています。
あと、大事な自社のブランド名をドット打刻で入れるのは止めた方がよろしいのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/06/22 12:06

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

のぶすけさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 シルバー【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥11,011 (税込)

マルさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) | XL1200X SPORTSTER FortyEight )

見た目、走りが変わりました

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

SR400で428からのコンバートです、見た目もスッキリして、主張し過ぎない感じが気に入ってます、走りもチェーンだけでこんなに変わるものかって思うくらいなめらかになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/22 02:26

役に立った

マルさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥1,730 (税込)

kosu-usaさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： F800GS | バーグマンストリート | クロスカブ110 )

可もなく、不可もなく

利用車種： SX125R

4.0/5

★★★★★

リアが53→41と高速側に振りすぎかなと思い購入しました。
リアは、オークションでたまたま見つけました。
結果は、いらなかったかも・・・。
取り付け後、試走してみましたが、もうちょっと高速側に振りたくなり、純正に戻しましたが、これといった異音もなく、スカッと入ったので、2ケツするときに活躍して頂けるかと思います。
しばらくお休みしてて下さいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/21 22:31

役に立った

kosu-usaさんは13件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ヘビーデューティチェーン 428SR

￥2,372 (税込)

kosu-usaさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： F800GS | バーグマンストリート | クロスカブ110 )

コスパはイイと思います。

利用車種： SX125R

5.0/5

★★★★★

スプロケ交換にあたって購入。
クリップもはめやすく、コストパフォーマンスにも満足です。
純正スプロケのチェーンは残しておきたかったので、コマ数変更の為。
可もなく不可もなくって感じでしょうか。
まだ、試走くらいしかしていないので、何とも言えませんが、おおむねGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/21 22:20

役に立った

kosu-usaさんは13件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

貧乏バイク便ライダーさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： Vストローム650XT )

以前も同じものを使ってみて悪くなかったので二度目の購入です。前回買ったものはセロー250で2万kmほど持ちました。有名メーカーのリングチェーンに比べると耐久性は少し劣りますが、価格がほぼ半額なのでコストパフォーマンスは良いと思います。
商品紹介ではカシメジョイント付属となっていますが、実際にはクリップジョイントが付属しています。コマ数を調整するためにチェーンカッターが必要ですが、交換自体はラジオペンチだけで可能です。とにかく安く交換したいという人にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/21 14:19

役に立った

貧乏バイク便ライダーさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )