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駆動系のインプレッション (全 13167 件中 9361 - 9370 件)

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るたさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

CB400SF NC42のチェーンサイズをコンバート(525→520)する為に購入させて頂きました。
パッケージを開けて見た瞬間、これはかなりの精度で出来ていると感じました。
ゴールドの色合いも、落ち着きのあるシャンパンゴールドで、ゴールドチェーンと組み合わせてもコントラストがあり、金キン派手ハデにならなくて良かったです。
そして何よりノーマルの鉄製と比較して格段に軽いこと軽いこと、これは駆動の負担軽減効果は大きいです。
チェーンとスプロケットの三点交換したのですが、見事に新車の時の乗り味が戻ります。

サンスターさんは、「精度の高さは他社の3倍」と明記、
また、交通遺児育成基金にも寄付されているとパッケージに記載されています。こんな企業姿勢も選んで良かったと感じました。

これから購入を検討しておられる皆さんの参考ににってるかなりましたでしょうか?

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投稿日付: 2013/11/22 11:12

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ゆうちんさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

車検時に劣化が指摘されたのと、フルパワーにしたので、フロント・リアとも交換しました。
リを38→40に変えると発進加速が良くなり乗りやすくなりました。メーカー選定については多くの方が推薦する「世界のサンスター」で間違いないかと。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12
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ゆうちんさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

製造以来、29年振りのチェーン交換です。コスパに優れたモデルを探していたら本チェーンにたどり着きました。
駆動音も気にならず、性能的にも十分かと思います。
こまめに清掃・給油を行い長く持たせたいです。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

OFF車では最高速は求めてません。ノーマルCRFLは、1速2速がダート走行時は非常に使いにくく、トルク感が全くなかったのでとりあえずは手軽に出来るフロントスプロケットの交換で対応します。
純正14丁→13丁にしましたが、非常にダートで走りやすくなりました。
いままですぐエンストしそうな上りでも、アクセルを煽ればエンジンが吹き上がってくれるようになりました。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38

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ゴッチさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

サンスター製ということで、安心感があります。取り付けも特に問題なく、また、派手にならない色合いで、満足しています。取り付け後1000Km走行しましたが、何の問題もありません。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38

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ゴッチさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

ジュラルミン製というと、耐久性が純正より劣るイメージがありますが、サンスター製ということで、期待して購入。軽く、あまり派手にならない外見で大変満足です。とりあえず1000km走りましたがまったく山が崩れたということはありません(あたりまえか)。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38

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おやじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | X-ADV )

4.0/5

★★★★★

純正より安価で作りもしっかりしているし消耗品なので耐久性は求めませんが精度はいいと思います。

丁数を色々変更しながら使うオフ車で使い分けしてみたいです。

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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テツさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FTR223 | VFR800 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

作り良し、値段良し。
装着してもなんの問題もありません。
オススメというと大げさですが安心安定、そして定番の品です。
付け加えると、取り付け向きを気にしなくて済むので楽です。

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投稿日付: 2013/11/20 17:33
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石屋ライダーさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

ボアアップ後、ノーマルクラッチを使っていましたが少しすべる感じだったので強化クラッチへの変更をしました。
クラッチケースをあけると当然ガスケットも交換しなければいけないので、今回はクラッチケースもオイルクーラーのラインが確保できるものへ同時交換しました。
クラッチのすべりもなくなりいい感じです。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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さとしさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

モンキー Rステージ88ccにて使用。
減速比の変更が目的。
シングルクラッチに不満は無し。
私の場合、3枚ディスクはオーバークオリティーかな。
ただし、今後の保険としては良し。

減速比の変更には大満足です。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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