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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン 525ZVM-X ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥16,910 (税込)

ラチェットさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： NSR250R )

ゴールドのチェーン

4.0/5

★★★★★

ノーマルチェーンで1万5千キロ持たせましたが、セールで安いこともあり交換。
以前から気になっていたZVM-Xシリーズで満足です。

ゴールドのチェーンがリア周りのワンポイントにもなり
交換して非常に満足。

ただ、最初から塗布してあるチェーンオイルがベタベタでゴールドの邪魔。

交換する前に洗い落として、ドライチェーンルブを塗りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/23 17:57

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥2,264 (税込)

ゴッチさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

信頼のサンスター

5.0/5

★★★★★

KSRのチェーン交換と同時に購入しました。特に可もなく不可もなくといったところですが、重要な部品ですので、メーカー名で安心感を買えます。

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投稿日付： 2013/07/23 17:57

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥6,772 (税込)

ゴッチさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

信頼のサンスター

5.0/5

★★★★★

チェーン交換と同時に購入しました。ジュラルミンなので足回りの軽量化にも貢献でき、また、サンスター製ということで、不安がありません。見た目はシルバーを選んだので、まったく目立たず、派手にならないのでうれしいです。

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投稿日付： 2013/07/23 17:57

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥6,935 (税込)

なんだろう？さん（インプレ投稿数： 15件 )

あまり信用してなかったけど・・・

5.0/5

★★★★★

意外としっかりした造り。

DIDとそれほど変わらないのでは？

取り付けもいたってシンプルで初心者でも出来ると思います。

余った駒を着る際にはベビーサンダーを使うと便利です。

問題は寿命ですね。

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投稿日付： 2013/07/23 17:57

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なんだろう？さん（インプレ投稿数： 15件 )

そのまんまです

5.0/5

★★★★★

メジャーですよね。

期待を裏切らない・？ではなく当たり前に良いブランドです。ありがとうございます。。

また利用させてください（笑

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投稿日付： 2013/07/23 17:57

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,248 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

まぁ良し

3.0/5

★★★★★

オン、オフでホイールを使い分けているので、オフタイヤ用に購入。オン13T-39Tのチェーンでオフ12T-42Tだと足りなくなるので1T落として41Tを購入。これでガマンして39Tに付け替えなくて良くなりました。
重さは純正42Tが約600g デュラ41Tが約450gでおよそ150gの差でした。

大胆な肉抜きがイイ感じだし、少しだけど軽くなるし、なんたって安いのでなかなかイイと思います。

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投稿日付： 2013/07/22 16:49

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥5,131 (税込)

Mr.アンダーソンさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

ついでに・・・

5.0/5

★★★★★

リアスプロケ、チェーンを交換するのでフロントも当然交換となる。まだ使用できそうではあったが微妙に風車になり始めていた。商品は純正と比べ薄くなっておりものの、強度は十分そう。軽量化による効果は期待してはいないが駆動系のリフレッシュということで気分的に◎！！

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投稿日付： 2013/07/22 16:49

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CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー

CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー : パフォーマンス強化Vベルト

￥4,510 (税込)

食パンさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク：アドレスV125 | CBR400RR )

この長さが欲しかった

4.0/5

★★★★★

数ある社外ベルトの中でこのベルトは長さが違います。
幅や重量は純正と余り変わりません(測定は割と適当)。
暫く走行したら慣れてきて、特に問題なく使用できています。
ベルトの長さが変わると駆動系のバランスが変わるので注意が必要です。
純正よりも結構違うので上手にセッティングしないと遅くなると思います。
でもしっかり使えたら個人的にはベストなベルトだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/07/22 16:49

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