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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : エンデューロ・モタードレース用シールチェーン 520RR/SM

￥9,502 (税込)

毒りんごさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | DIO [ディオ] | マジェスティ125 )

コスパと見た目に満足！

5.0/5

★★★★★

とにかく見た目重視！
フリクションロスうんぬんはあるんだろうが、体感できるもんじゃない。
オフ車はチェーンが目立つので好きな色にできるEKはオススメできます。
価格もRKやDID等と比べ安いし、安心の日本ブランド！
因みに私はKLXとカタナの両方装着してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/08 19:12

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HARDY:ハーディー

HARDY:ハーディー : フロントスプロケット

￥1,408 (税込)

kahさん（インプレ投稿数： 2件 )

安くパーツ変更が出来るって事で購入しました。

加速の違いがわかります。とくに山道の登りでの良さをとても感じました。
ギアの感覚が短くなったはずですが、それほどミッションの操作に違和感はなかったです。

最高速が10Km強落ちました。
そして燃費が少し落ちました。（私の乗り方では・・・）

待ち乗りで、5速をよく使うようになりました。

ほんとはドリブンを交換したかったのだけど、、、
この値段で走りの違いを感じれて勉強になったし、交換作業も面白かったので、満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/08 19:12

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥14,034 (税込)

うらさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

スプロケット

5.0/5

★★★★★

純正のチェーンが錆びがひどかったのでチェーン交換のついでに交換してみました。純正は46丁ですが2丁落として44丁を選択、ほとんど変わらないですが若干高速寄りにしてみました、チェーンもリンク数が114でおさまるので、純正サイズのリンク数でも大丈夫です。
かなり軽量で見た目も良くなって大変満足しています。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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はっしー400Rさん [2022年02月10日]: 私も44丁にしてみまーす！^^

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW

￥14,031 (税込)

うらさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

チェーン

5.0/5

★★★★★

純正のチェーンの錆びがひどかったので、こちらの商品に交換してみました。正直性能とか良くわかりませんが、見た目が良かったのでこちらのBKを選択。バイクの色にも合っていてかなり満足しています。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : 高剛性ベアリングスライダー

￥2,090 (税込)

まちゃやんさん（インプレ投稿数： 11件 )

気持ち加速がスムーズ

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

体感できる程度ではないが、導入したという意識での感覚でのスムーズ間は有る。小さなパーツだが作りはしっかりしているしベアリングの強度もあるようで安心して使用できると思う。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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カジャグーグーさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CBR250RR (MC51) )

VTR250へ。

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
サーキットで、ギヤ比が合わないため購入。

まだ取り付けてませんが、信頼のXAMという事で、取付後の走行が楽しみです。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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(元)すみくろあくまさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GYRO [ジャイロ] )

ホンダCD90に入れました。

5.0/5

★★★★★

ノーマルチェーンからの入れ替えです。
新品なので当然ですが静かです。ガチャガチャ言いません。
次もこれにしようと思ってます。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : スプロケット

￥2,814 (税込)

tototoさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GPZ900R | LX125 | XL750 トランザルプ )

良好

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

5万kmを期に、YAMAHA　Mate90のチェーン・前後のスプロケを交換しました。
安価ですが、問題なく装着でき使用中です。
現在、500km走行しました。耐久性はまだ不明ですが、パワーのないバイクなので、大丈夫だと思います。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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tototoさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GPZ900R | LX125 | XL750 トランザルプ )

良い感じ

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

5万kmを期に、YAMAHA　Mate90のチェーン・前後のスプロケを交換しました。装着も簡単でした。
安価ですが、問題なく装着でき使用中です。
現在、500km走行しました。耐久性はまだ不明ですが、パワーのないバイクなので、大丈夫だと思います

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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KDX親父さん（インプレ投稿数： 6件 )

やっと見つけた適合パーツ

5.0/5

★★★★★

我が輩の'90年頃のKDX125RSのチェーン交換時に、前後スプロケもまとめて交換するために購入しました。
チェーンはすぐに見つかりましたが、結構古い車種である為、適合するスプロケを見つけるのに手間取りました。（品切れや生産中止）
やっとの思いでこちらのショップにてゲット、早速取り付けました。

ゴールドカラーが古い車体に合います。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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