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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
左:本商品 右:元々付いていたプラグ
【使用状況を教えてください】
本商品のプラグに交換済み。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りの物が届きました。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。規定トルクで取り付けて完了。
【使ってみていかがでしたか？】
セル一発でエンジンがかかるようになり、2、3速での加速が驚く程よくなりました。
エアーフィルター(純正)と同時に交換し、燃費がよく(街乗り22km/lから30?32km/lに)なりました。
元々付いていたプラグが古かったのが原因？
【付属品はついていましたか？】
プラグ1本。問題なし。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
プラグを外した際に、エンジン内にゴミが入らないように気をつけてください。
プラグ交換前にブロワーでプラグ周辺のゴミを飛ばす事をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
オイルが滲み始めたら交換しています。
購入しやすい価格なので何かの買物ついでに買ってストックしています。
買物時、送料無料にする為の調整に買っても良いかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
TMRファンネル仕様で乗っていましたが、異物の吸入を阻止するのと空気量を抑えたかったのでこちらを購入しパワフィル化しました。
ファンネルを取り付ける要領で装着できるのでとても簡単です。ヨシムラアイテムに拘らなければこちらで十分です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアに際して購入しました。
純正部品:91307-035-000の同等品になります。
純正部品より半値近く安かったのでこちらを購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題ありません。
フィラーキャップのOリングなのでそこまで品質にこだわる部分でもないので安く手にはいるのはありがたいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正と比較しても品質は大差ないかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時捻ってしまわない様に注意が必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
特に言う事は無し。でもおすすめ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 5 |
Ninja1000ですが全部入りで手間もなく、性能も問題無し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
近年のABS付き車両はホースの取り回しも複雑です。メッシュホースに交換する場合はこの手のパーツを使って干渉を防ぐのは有効なカスタムだと感じました。商品は想像よりかなり小ぶりで選択したブラックのカラーて相まって目立たないので実に私好みです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CRF250L のプラグ交換で購入しました。
アイドリングや低速にバラつきが感じられていて、走行約２万km弱で交換しました。
交換後は調子良く走ってくれています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
BMW R100ってタンクが古いから、どうしても中のサビとかゴミがキャブに流れてこないか心配で、このガソリンフィルターを間に挟んでみました。
これ、一番いいのは中身がしっかり見えることですねーー。透明な素材なので、ガソリンがちゃんと流れているかとか、ゴミが溜まっていないかが一目でわかるのがよい。
もしタンクからサビが出てきても、キャブに詰まる前にフィルターで止まっているのが見えるので、精神的な安心感が全然違います。
普通の使い捨てタイプと違って、これバラして掃除ができるんで、汚れても中を洗浄してまた使えるから、長い目で見ればコスパもいいし、何より「自分でメンテナンスしてる！」っていう実感が持てるのが古いキャブ車乗りには嬉しいポイントじゃないでしょうか。
見た目もちょっとメカメカしくてカッコいいし真っ黒なホースと合わせると、いかにも「古いバイクを大事に維持してます」って感じの雰囲気が出て最高に気に入っています。取り付けもホースの間に割り込ませるだけなので簡単でした。こういう地味なパーツひとつで、ツーリング中のトラブルの不安が減るなら、安い買い物だと思いますよん。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
カジバの変な2スト車両に乗っており、プラグがかぶる前にと思い購入しました。
実車に現在ついているプラグの品番で検索したところこちらがヒットしました。
1本500円台という低価格ながら、世界シェアトップのNGK製という安心感があります。
2ストのデロルトキャブで、おそらく燃料の管理があまりまともではない車両ですが、これまでかぶったこともなく問題無く使えています。
今の物でも問題ありませんが、万が一のために小物入れに常備しています。
古くからあるプラグですが今でもこの価格で手に入りありがたいです。
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