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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
4Lモンキーに使用しました。
といってもエンジンのベースは12VC50遠心エンジンです。
過去にジョルカブに組んで15000キロ走行した経験もあるため、個人的に耐久性には信頼を置いているキットになります。ジョルカブの経験だと15000キロでメンテの一環でピストン、ピストンリングを交換しましたが、交換しなくてもまだまだ問題なく使えそうでした。
今回のモンキーへの組み付けも特に問題なく終了。慣れている方なら2時間もあれば組み付けできると思います。
パワーは75ccでは力不足だけど88ccはクランクの耐久性的にちょっと、、という方に最適なキットです。81ccジョルカブは50ccで20000キロ、81ccに組んでから15000キロ走りましたがクランクシャフト、ミッションに特に不具合はありません。耐久性に問題はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのCDIではチューニングエンジンのパワーがきれいに出ていないような気がして交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりです。アルミ製の放熱フィンがやる気を感じさせます。
【取付けは難しかったですか？】
配線はカプラーオンで簡単です。
CDIの取り付け箇所は、カブ用よりも小型のため、ノーマルのステーについているゴムバンドにかろうじてはめることができます。
【使ってみていかがでしたか？】
高回転域が元気になりました。
【付属品はついていましたか？】
説明書のみで他はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、確かサイドスタンドの安全機構が使えなくなったと思います。
▼費用対効果を考えると優先順位は低いパーツだと思います。
エンジンの排気量を変えるボアアップやビッグキャブ、排気効率の良いマフラーを変えた後にもう少しフィーリングを上げたい人向きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルCDIでは高回転域の点火タイミングが遅延している気がして取り替えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか？】
私のベンリィはカブのハーネスを流用していたため、カプラー形状が同じでカプラーオンです。
ノーマルのＣＤ50は別途ハーネスが必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
吸排気チューニングエンジンにはちょうどよいと思います。
高回転域が元気よく回るようになりました。
【付属品はついていましたか？】
説明書の他にはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
2ストのリミッターカットほどは体感できません。
▼費用対効果を考えるとあまり体感が薄いパーツだと思います。
好みが分かれると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
私はプラグは早め目に交換する事を心掛けています。そのためにストックとして購入しときました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
淵が盛り上がっているので、漏れ滲みが有りません。オススメです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
ストラダーレ800のオイル交換用に購入。国産のオイルフィルターメーカー製と比較しても、特に品質はかわらない気がします。実際の濾過性能や目詰まり耐性などはわかりませんが・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ヤマハ純正のものと迷ったが、R1乗りの友人に勧められこちらを購入。
結果とても気に入っている。
ステンレス製で高級感もあり、真ん中だけ網目が細かくなっているので防護製もしっかりありつつ、端の方は大きめの網目になってるので冷却も邪魔しない。
値段も純正のものより安いのでおすすめです。
取り付けは店にやって貰ったので取り付けの難しさ等は分からないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
廃盤になってるNSRミニタイプのラジエーターでホースもミニ純正が使用可能ですけどT2レーシングからもホースが販売されています。
中華製らしいですが作りはとてもよく、ただあちらは普通のシルバーとかで補修してくるんでパーツクリーナー吹くと剥がれたりしますがそんなもんと思って使えばコストパフォーマンスはとても良いです。
こうゆうパーツが出ると、買おうかなーどうしようかなーって長い時間悩む人いますが
社外品は売れないと１ロットしか作らなかったりするので欲しいと思ったら即買わないと手に入らない事が多いですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
イリジウムとしてはとても安い
２ｓｔはイリジウムは被りやすいとゆうがサーキットでは問題なし
少しでも強い火花をと思い購入
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
RSコイルにしてみたりPOSHのコイルにしてみたりしましたが
結局コスト的にも一番良いこちらに戻ってきました。
ただし電気はとても食います。
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