なかなかサイズが見つからず、探すのに苦労しましたが、アフターパーツとしてあって助かりました。
汎用なので様々な車種に使用できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前乗っていたmt09に使用した時に結構良かったので、今回もこのプラグにしました。

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この値段で実はスーパーオイルフィルター(67927)です!
1個1100?1200円はします。
6個でこの値段なので激安ですね。
買いだめしました！
箱の中に6個入っていて個別の梱包はありません。
フィルムはきちんと付いています。

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ブローバイの処理のためにオイルキャッチタンクも同時装着をオススメします。

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よほど調子が悪くなければ替えない主義ですが、KTM DUKE200も流石に９年目、３万キロ突破で、バッテリーは十分だけど、始動に「やや」弱さがみられ、最近ですが、下り坂で停止前に失火？　エンストが二回

高いものでは無いので、そろそろ替えてあげましょうかね

なんでもいいのですが、とりあえずはこれ

イリジウムプラグは賛否が分かれますが、調子が悪くならなければヨシと考えてます

結果は問題なし。バイクによって「凄く良くなった」「悪くなったけとかあり、Amazomレビューは散々ですが、まあ、レースで使うわけでは無いので、正常なプラグ一本の材質で、性能で、そんなに変わるものではないと思います

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純正の左スイッチBOXから、こちらの製品を取り付け移動させました。ワイヤーが1本なくなるだけでもハンドル周りがスッキリします。
商品ですが、引いても戻ってしまうので保持が必要です。しかし、それがまた良い作業であり苦を感じません。

製品クオリティは、言われれば気が付くという感じでとても似合います。

取り付けに関しては、キャブを外す必要があるのでOHついでに実施すると良いと思います。

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イリジウムも試したが、どうも相性が悪くノーマルに戻しました。
でもどうしてもプラグを他のものに替えたくて、ブリスクを発見。

冬でもエンジンが掛かりやすく、バイクが覚醒したようなｗ

少しお値段が気になりますが、単気筒なので財布のダメージも少ないでしょう。

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安いので気兼ねなく変えられます。
交換もシート外したことある方なら簡単にできると思います。

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2000Kmで交換しました。
レスポンスが良くなり、加速が軽くなった感じです。

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6vモンキーのAタイプキックスタータータイプのエンジンチューンでクロスミッションを組む際に必須です。
強化されるのはもちろんですが、ミッションのクロス化により走りがレーシーになります。