フレームに干渉しません。
これはもうそれだけで買う意味があります。
メンテ時には，洗浄後自然乾燥させるのでそれなりに時間がかかります。
なので２セット買って交互に使っています。
寿命も伸びるのでおすすめします。

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強い火花は性能をアップしますのでプラグはイリジウムにしています。
幸い単気筒なので費用はしれていますが，
４気筒やツインプラグだとちょっと大変ですね。
多くの人が使って価格が下がると良いなあと思います。

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性能には満足です。
しっかりした火花はチューンの基本ですから。
単気筒なので金額は気にならない範囲ですが，
４気筒だとそれなりに金額もかさみますね。

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オーガニックということばに惹かれて買いました。
オイル類はエルフを入れているので，
統一した面もあります。
なにがオーガニックなのかいまひとつわかりませんが，
水温の上昇もなくいい感じで走ってくれています。
次回も入れたいと思います。
色は黄色を書いてありますが，
もう少し緑がかっています。

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以前は軽さ優先でアルミのものを使っていましたが，
だんだんボルトの角が取れてきたので丈夫そうなこれに交換しました。
エンジンの下なので普段は見えませんが，
カラーが選べたりグラフィックが入っているのが自己満足的に良かったです。

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取り付けがとても大変ということでショップに頼みました。
ネットをみるとホンダのMXレーサーのインマニとかリードバルブを流用している事例があるので，
それも参考にしました。
ジェット類は最初から組み込まれていたもののままですが，
全域でパワーアップした感じです。
別番のメインジェットとスロージェットがついているので，
そのうち替えて試してみたいと思います。

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ホンダダックスst-50の純正プラグコード（キャップ）が老朽化して、雨天時にリークしているように感じたので、評判のよかったこの商品と付け替えてみました。値段のわりにしっかりとした作りで、現状問題なく使用できています。耐久性が不明なので、評価は４にしておきましたが、かなりよい商品であると思います。

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武川4V＋R123ccエンジンに使用。オイル交換数回に一回交換してます。純正品より価格は安いので良いのですがもう少し安いと非常に助かります。

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11年式スーパーカブ110(JA07) に取り付けしました。車体右側のクランクケースカバーのガスケットになります。品質に関しては、安定の武川さんで、使用に関しては全く問題なし。オイル漏れ/にじみなどもありません。

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イリジウムプラグから変えてみたところ、エンジンの回転が滑らかになり、加速が良くなった。少し高いが期待以上のプラグでした。

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