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エンジンのインプレッション (全 11137 件中 5201 - 5210 件)

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きくりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000 | S1 (ヨシムラ) )

利用車種: S1 (ヨシムラ)

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

S-1オイル交換時に、取り付けました。S-1にはヨシムラパーツでしょ

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投稿日付: 2019/02/18 07:04

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makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

今、付けているエアフィルターの表面が汚れてきたので交換の為、購入しました。いろんなメーカーから同様のリプロ品が出てますが、信頼と定評のあるMRS製を毎回使用しています。

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投稿日付: 2019/02/17 21:39

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えいさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FXSTC [ソフテイル カスタム] | Dio110 | RS125 )

利用車種: FXSTC Softail Custom

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

説明書の項目がないので、とりあえず総合評価は5になるが取付けに関しては本当に困った。
でもそれ以外、商品自体はなかなかコスパも良く、こんな値段で交換できたことに心から感謝したいと思える商品です。しかも当方、送料に別途プラス料金が掛かる地区でしたが「小物配送」を適応していただけたおかげでお安く届けていただきました。

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投稿日付: 2019/02/17 21:09

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ひでぽんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
  • ゴールドで統一を図っているところです(笑)

    ゴールドで統一を図っているところです(笑)

自己満足の世界(笑)でしょうが、大変満足しています!
品質、制度ともに素晴らしいの一言です。
ただ、ちょっと高いかなぁ…

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投稿日付: 2019/02/17 10:37

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makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

以前は始動時やアクセルを戻した時にパンパン失火していたのが、このプラグを使ってからは大きく改善されました。特に旧車は気候の変化の影響を受けやすいので、プラグは調子を良くするための大事なパーツだと改めて感じました。

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投稿日付: 2019/02/17 08:51

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makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

年に1度のオイルフィルター交換の為に購入しました。他メーカーで格安の物もありましたが、エンジン内に入れる大事な部品ですので信頼と定評のあるMRS製にしました。私はオイルフィルターを交換する時にはOリングも一緒に交換しています。

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投稿日付: 2019/02/17 08:34

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makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

以前、使用していたフューエルフィルターが古くなったので交換の為、購入しました。
 当初は形と白色なのが好きではなかったのですが、安かったので試しに買いました。
 実際に使用してみると、白色だったのが写真のように透明になり、またサイズも小さいため目立たず、今ではとても気に入っています。旧車はどうしてもタンク内のサビがキャブに入りますので、この商品を取り付けるのはおススメです。

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投稿日付: 2019/02/17 08:26

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KR250さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

Webikeでの適合車には記載がありませんが、KAWASAKI Z1000 2018年式 STDマフラーで、オリジナルMAP(車検適合)、リミッターカットをお願いしました。ECU送付後に連絡があり、オーダーシートの内容確認のほか、その他変更可能な項目の説明など詳しくお話しいただき、結果、アクセルオフ時燃料カットのキャンセルを追加し仕様を決定しました。ご連絡いただいた2日後にECUが返送され本日試乗しましたが、中低速域の加速が激変しており、思わず笑ってしまいました。まだ8,000回転以上は回していないので、次はサーキットで高速域の伸びを体験したいと思います。

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投稿日付: 2019/02/16 22:13
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ながみねさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

対応車種には書かれていませんが、'16GROMにもカプラーオンで付きました。
(電源だけはどの車種でも加工が必要ですけど)
精度はわかりませんが、そもそも純正センサーの精度次第なので気休めと言えば気休め。
リーン方向に振り切らなければいいのかなと思っています。

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投稿日付: 2019/02/16 16:32

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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ブローバイホースとして使用しました。
ホースも柔らかくて取り回しもしやすかったです。
目立つ場所ではないので価格優先で購入しましたが、必要十分でした。
ただ、工業機械的なデザインなので、目立つ場所には向かないと思います。

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投稿日付: 2019/02/16 13:21
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