始動時の低い水温と電圧が知りたくて購入しました。
取付けに少し時間が掛かりますが、機能的には申し分
ありません。液晶表示が反射しますので夜間の方が
見やすいと思います。

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XJR1300は本来0.05mmのシム板が設定されていますが、強制減圧にしているせいか0.07mmシムの方が低回転から高回転まで安定してシムが追従している気がします。より気持ち良く走れるようになりました。　今回はシム板を僅かに反らせ先の方に若干の隙間を作って装着しました。
シムの周りはオイル等で少し濡れた環境ですので、これ位で却ってシムの動きがスムーズになる様です。

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非常に作りがよく使いやすいです
ですが取り付けには多少のスキルが入ります
取り付けてから一度ももれていません。
かって損はないでしょう

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ドリーム50に【SHIFT UP】のマニホールドを使って取り付けました。

※この場合、キャブレター単体(商品番号90279)だけで良いのですが、当方間違ってAPEのマニホールドが付属する商品(商品番号70011)を買ってしまいました。でも、付属の専用ワイヤーが使えたので、ラッキーでした。

初めてのCRキャブのセッティングでしたが、詳しい解説書のおかげで、他のビッグキャブのセッティングと同等のやり方で難なくセッティング出来ました。

【ご注意】
CR-miniキャブのスロージェットは、従来のPEキャブ用のスロージェットは使用できない旨の説明がありますので、デイトナから専用部品が出ているので、そちら(商品番号69906/69907/73692/73693)をお買い求め下さい。
　
皆様の参考になれば幸いです。

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消耗品なのでまとめて購入です。近所のホームセンターには置いていない型番で、注文して届くまで時間がかかりますが、ウェビックだと在庫状況も確認出来、即日発送なので大変助かっています。NGKなので性能もお墨付きです。

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以前から、ドリーム50にCR-miniキャブを取り付けたいと思っていました。
しかし、専用のマニホールドが無いので諦めていました。

友人から【SHIFT UP】というメーカーから専用マニホールドが出たと話を聞き、迷わず購入しました。

CR-miniキャブは、何社から発売されていますが、セッティングマニュアルが(確実に)付属する【デイトナ社】を選びました。詳しい解説で楽にセッティング出来ました。

話を戻します。このマニホールドはとても優秀な商品です。その理由は・・・

1。加工無しの完全ボルトオン。ポートとのズレが全く無いので、確実にパワーアップに貢献している。セッティングが非常に楽に済みました。

2。ラバーの品質が良いので確実に取り付けられ、脱落の心配が無く、安心して末永く使えます。

3。まだ取り付けたばかりなので、耐久性はハッキリしませんが、上記の理由で長く使える商品だと思います。

ドリーム50のユーザー様に是非お勧めします。

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新規に車両を買った時は、いつもこのプラグに取り替えます。

プラグを交換するだけで、エンジンの掛かり具合が良くなり、加速も良くなり、燃費も向上します。

標準プラグより値段は高いですが、長く使える物なので損は無いと思います。

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2台目の購入です。
多機能で信頼性が高いため選びました（1台目は10年以上の使用で故障無し）
ステー、センサーも含め、もう少し安いとありがたいです。

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ボルティ250のメンテナンスには欠かせない消耗品ですので、送料無料まであと少しの事もあり、購入しました。信頼できるブランドですので、装着も問題在りませんでした。　

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エアーフィルターでは定番商品のツインエアーと比較してもそん色のない商品でそれでいて安いのがうれしいです。
デュアル構造のフィルターもしっかりしていて耐久性もよさそうです。

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