×

エンジンのインプレッション (全 11085 件中 851 - 860 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

純正品より安い商品なのにパッキンが、フルで入ってコストパホーマンス最高です。普段交換していないフィラーキャップのOリングが入っていて感動しました。エレメントの内系もドンピシャ精度は純正品より良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/08 17:56

役に立った

利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 最初は手締めで

    最初は手締めで

消耗品なのでメーカー推奨で交換です。

価格は値上りしたけど安価なのでケチらずに。
それでも品質からすればコスパの高い部品だと思います。

私の場合は所有車3台(1台は息子用)が同じプラグなので
常に3の倍数以上ストックしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/07 14:10

役に立った

コメント(0)

TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: XLH1000 Sportster 1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

安くて使い勝手が良く効果もあるんだと思う。
年に1度交換してます。
来年も買う予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/06 21:39

役に立った

コメント(0)

利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

CRM50に予備の2ストオイルと一緒に、この商品を持参しています。折り畳み出来るのが収納スペースをとらないからどこでも持参できるのが良い!ただ、ジャバラ部分が裂けるので一年程度でダメになってしまうのが残念ポイント…使い勝手が良いので毎年購入しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/05 20:00

役に立った

コメント(0)

ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

サイズ:外径10mm
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
  • 10パイは5個入り

    10パイは5個入り

  • 実測サイズです

    実測サイズです

  • ピッタリ!グレーには黒が似合います

    ピッタリ!グレーには黒が似合います

カブのガスタンク用に購入です。
今回、燃料ホースを交換する事にしました。純正とは異なりますが、しっかり固定するバンド式の方が好みです。

ホムセンで探しましたが、ちょうど良いサイズが見つかりません。別の店では色がシルバーだったりして、購入には至りませんでした。キジマさんのホースパワーバンドは希望の10パイで黒色です。やはり縁の下の部品は黒色が良いですね。

使ってみるとちょうど良いです。ホースのサイズの確認は必須です。ホース外径の対応サイズで分類されているので分かりやすいです。

パワーバンドの名称どうり、脱着の際にはプライヤーが必要です。爪の先で押しても開きますが、クリップが爪の間に入ったら痛いです。数回程、脱着すると黒色が剥げてきます。気になる人はマスキングテープやゴムテープを工具に巻いて作業するといいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/03 20:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

【使用状況を教えてください】

6V ダックス ノーマルエンジンに使用しました

強化オイルポンプ、チェーン、クラッチ
もお忘れなく!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

はい キタコ製品はずっと使用していて
問題ありません

ノーマルヘッドで使用するなら
88ccではなく
こちら85ccをお勧めします

52mmだとスカートが薄くなりすぎて
耐久性に問題があるからです
(キタコさんま分かっていて
わざわざ85ccをラインナップに残しているのだと思います)

【取付けは難しかったですか?】

4miniはもちろん エンジンに知識が無いとダメです

中古ボアアップエンジンを購入して分解してみると
9割程の確率で組み間違いや処理ミスがあります
またバイク屋に依頼しても知識が無いところが多く ポン付けのところが殆どで悲しくなります 酷いところは組み間違いもザラです
せっかくのボアアップキット、エンジンを壊したく無ければ
知識のある方に作業依頼下さい

キタコさんの
加工処理も素晴らしいですが
手で触ると僅かにバリを感じます
ペーパー1500番ほどで磨いて下さい
こういう一手間で耐久性、パワーに差が出ますよ

【使ってみていかがでしたか?】

50→85ccですので
トルクが違います

もちろん黄色ナンバーもお忘れなく

【付属品はついていましたか?】

ガスケットセットも付属しています

よく忘れがちな
マフラーガスケットも付属しているのはありがたいですね

【期待外れな点はありましたか?】

特にありません


【その他】
一昔前の商品と変わり
シリンダー、ヘッドガスケットの一部の形状が反抗されていました
画像参照

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/03 18:50

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
  • 交換後

    交換後

【使用状況を教えてください】

6V ダックス ポイント式の火花が弱くなってきたので
交換!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
何度か購入したこともあり
問題なし

【取付けは難しかったですか?】

半田ゴテを起用に使える方じゃ無いとまず無理です
また純正のハンダは融点が高いので
出力が強いコテ出ないと溶けきれません

【使ってみていかがでしたか?】

予定通り 火花が強くなり満足です

【付属品はついていましたか?】

コンデンサー 本体のみです

【期待外れな点はありましたか?】

純正より安く買え
期待はずれはありません



/説明書の有無

説明書はありません
また交換にあたり フライホイールプーラー(特殊工具)が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/03 13:14

役に立った

コメント(0)

トラキチさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z400 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

モンキー125(JB02)のプラグ交換時期になった為、今まで装着していたイリジウムプラグから評判の良いモトDXに替えてみた。
感想としては、中低速域からトルクアップを体感出来て、最高速も若干では有りますが伸びる様に(5km程度ですが)なりました。
冷間時の始動性も向上し、アイドリングも安定し文句無しです。価格は相応にしますが性能向上と引き換えの為、納得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/02 21:25

役に立った

コメント(0)

ういんどないとさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

13か月経過、7,500km走行したため交換。
交換した効果かどうかまではわかりませんが、今まで(特に2速で)ギクシャクがありましたが、かなり和らぎアクセルワークが楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/26 01:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

ういんどないとさん 

ただ、GSX-S125、プラグ交換はかなり厄介なので、スキルとしては意外と高いと感じました。

ういんどないとさん 

200キロ程度走行しました。今までの燃費が約33キロだったのが、39キロまで伸びました。

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
ドラッグスタークラシック用に2本購入
【使ってみていかがでしたか?】
始動もスムーズになり、快適でした。
安価なのも助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/25 21:46

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

エンジンを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP