【Webikeモニター】
以前購入したのですが、取り付けに失敗したので再度購入してチャレンジ予定です。前回は冬で気温が低く、しかも、ホイールのコーティング剤を取らずに施行し、接着できず失敗しました。今回は、コーティング剤を落として、脱脂してチャレンジする予定です。

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他のロンホイキットを試した事がないので比較はできませんが、取説も案外分かりやすく（多少理解に苦労しましたが）、何より取替後のフォルムは抜群に良くなりました。
ホイールベースはアメリカンかと思う位に。
やはりそのせいか、直進安定性も良くなっています。
キットは必要なものは全て付属、当然入れ替える必要のあるクーラント等は自前で用意します。

取替前に、部品の一部を黒色アルマイト処理しています。完全に見た目だけの問題ですが。
もう一歩、珍しさを出す為2枚のメインプレートを繋ぐフレームはコストを下げるのもあり、白アルマイトのまま置いておきました。

取替はエンジンとフレームを一度切り離す必要があり、懸架設備が必要です。
クレーンがあれば便利ですが、普通はそんな設備ないので、頭上に頑丈な骨材がある場所でホームセンター等で売っているラチェット式のベルトでフレームを吊りました。
一人ではとても作業できません。
二人で6時間以上はかかったと思います。
（あまり効率良くできなかったのもありますが）

取替後は少し振動が大きくなった気がしますが、やはり走行安定性は変わります。
当然、バンクしずらくなります。ご注意を。

大層な設備が必要そうに思えしたが、考えてやればなんとかなるものなんですね。
値段はかなり高いですが、購入してよかったと思えた一品でした。

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　今回、スーパーカブ110のホイールをエキセルリムに組み替えたので同時に施工してみました。
写真入りの説明書なのでとてもわかり易くて簡単そうですが実際にやって見るとリムの幅が狭い為、きれいに仕上げられませんでした。私の場合は新品のリムなので下地の処理とかは、さほど手間が掛かりませんでしたが下地処理がちゃんと出来ていればエア漏れは無い様です。
今は純正のチューブタイヤを仮組みしていますが問題なく走れます。
ハンドリングも軽くなってパンクの心配も軽減されるのでよかったです。

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2012年仕様のADDRESS V50(FI)に装着しました。

ADDRESSはバージョンによってエアクリBOXの形が微妙に違いますが、
案の定自分のV50はセンタースタンドを立てるとショックのスプリングがわずかに
接触してしまい、取り付け時や駆動系いじる場合多少邪魔になります。

走行時は問題はなさそうです。

このガスショックは値段の割には優れものなので、車種変わってもこれに戻って
きますね。

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取り付け方式やローラーの品質は頑丈そうでよろしいのですが、サイドスタンドセンサーの取り付け部を曲げるか切断しなければ取り付け出来ない大問題が発生いたしました。泣く泣く取り付けはあきらめました。スタンド出したまま走って事故の危険があるからです。是非サイドスタンドセンサーの移設ボルトオンパーツを販売してください。

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今回、頑張って自分で取り付けてみました。ある程度の工具があれば大丈夫だと思います。
ただ、カバー類を外すのに手間と時間が多少かかります。
サスの下側にはワッシャーを入れたほうがいいかもしれません。
乗った感想はいい感じに硬くなりました。

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【Webikeモニター】
早速取付。
今まで、つま先立ちだったのがウソの様になりました。

取り付けは簡単だが、1人ではちょっと大変かも。
その為、-☆

体で抑えながらの作業で下手をするとバイクを倒しそうになります。

また-20mm以外にするとショートスタンドが必要になる為、セットにして
くれたら良いと思う。

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タイヤショップでチェンジャーで取り付けしようとしたが…ホイールは曲がるタイヤは裂けるで…再注文する羽目になり装着はしばらくお預けになりました。
タイヤショップがメーカーに問合せたところ…「手入れじゃないと駄目」との事。
タイヤはメーカー推奨のダンロップTT100にしましたが手入れではかなり固くて力加減を誤るとホイールが曲がる可能性があるので素人の私では装着は無理っぽいのでプロに頼みましたがプロでも結構たいへんだったみたいです。
デザイン、価格は言う事無しの物なのに装着に手間がかかるのと剛性が心もと無いところが…ちょっと考え物です。次にホイールを買う時はもう少し剛性のありそうな物を選びたいと思います。

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【Webikeモニター】
取り付けはリア周りとトランクをばらさないと交換できません。さらに右側はマフラーをずらさないとソケットレンチが入らない。
センタースタンドをおろした瞬間からその違いがはっきりわかります。今までは交差点を曲がるときでさえ何となくふわふわした感じがあったけど、今はしっかり倒して曲がれるように！おかげでセンタースタンドすりまくり（汗）

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純正のステップにちゃんと足を乗せているとリアブレーキが正直ちゃんと踏めませんでした。そこでデイトナのショートステップホルダーを購入しました。装着するとびっくりするぐらい自然にリアブレーキが踏めます。これがほんとは正しい位置なんじゃないかと思ってしまうぐらいいい位置にステップがきます。リアブレーキが踏みにくいと思った人には絶対お勧めです。ただし、思っていた以上に装着には時間かかってしまいましたが・・・結構ばらさないと組み込めないんです。しかし、そんな苦労もすっとんでしまうぐらいしっくりきます。

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