750カタナ（GSX750S2）に付いていたカヤバ製のリアショックがオイル漏れしたため、当製品と交換しました。カタナ（1100/750）用とのことでしたが、ポン付け出来ません。まず、トップの丸穴の直径が12ミリとリアショックのシャフトと同寸のため入りません。穴を広げる加工が必要でした。また、ボトムのボルトの穴も塗装の厚みによりボルトが入らないため、タップを切る加工が必要でした。当方はバイクショップで交換してもらいましたが、自分で交換するのなら、上記の加工をする機材が必要になります。交換後に峠を走りましたが、性能には特に問題はありませんでした。コストパフォーマンスには満足しています。購入日から起算して2年間、走行距離を問わず交換保証なので、安心です。

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2012年　eSP に赤いリアサスを取りつけました。

プリロード無調整でも純正とは比べ物にならないほど、
ふわふわ感がなくなり快適に走行できるようになりました。

これは購入して本当に良かったと思っています！

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リアは物の10分で取り付けられたのに対し、寒さと力不足なのか　フロントはチェーンが短く1段目と2段目に引掛けるのですら大変。
フックも写真通りに着けようとしたらグスグスだったので、とにかくチェーンが外れない様にはしたけど…次回は上手く着けられるか？
フックの取り外しも取付金具がないと外せないので、日中不要になってもリアの様に簡単に外せないのが残念。

走行中の性能については、フロント同様　安心できる製品でした。

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エキセル4.50ホイールに使用しました。
今回はリアタイヤの交換に伴ってとりあえずリアのみ。
下処理はリムの溶接部を研磨し
パーツクリーナーとマジックリンで洗い油分を充分落としてから
テープを張ります。
慎重に張らないと空気が入ったり、しわになったりするので
集中力と根気が必要な作業です。
でもある程度内圧で空気は抜けてくれます。
1日放置しましたがエアー漏れもなく完成しました
皆さんのインプレ通り期待以上の商品です。
使ってみて素人のワタシでもバネ下が軽くなるのが実感できました！
軽量化という意味でも燃費がどう変わるか楽しみです。
今度はフロントタイヤ交換時にも施行しようと思います。

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説明書がしっかり書かれていて取り付け手順を間違える事も無いですが取り付けが大変です
取り付けは手動のホイルバランサーにのせてヒートガンで暖めながらリアはリム幅があり
比較的簡単に施工できるのですが空気が入らないように気を使いながらの作業で
フロントはリム幅が小さい為、ニップル位置の端からリムのRがありシートをRに曲げながら
空気を入らないように作業するのが手間でした


取り付け後の走った感じは軽量化の影響で少し落ち着きの無い足になりましたが
セッティングで対処できる範囲ですね

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何よりも見た目足元が引き締ります。
まだ走行していませんが、どれ位のフィーリングの違いがあるのか楽しみです。
器用な人なら自分で取り付け出来ますよ。

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【Webikeモニター】
2本セットでこの安さに驚きました。
足付き重視で最弱のセッティングで使用していますが
それでも充分な安定感を発揮してくれます。

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隼08のノーマルセッティングではかなり固めでゴツゴツしていたので、プリロード抜いたり、テンション緩めたりして結構曲り重視のセッティングにしていましたが、本当にこのセッティングで良いの？って思うぐらいのハイパープロの標準セッティングでしたが装着後走行した感じ、かなりいい線までセッティングが出てます。

急激な跳ね上げる感じがほとんど感じなくなり、山道ではしっかりフロントが粘ってくれます。

コーナー中にギャップを拾っても上手く吸収してくれるのでかなり安心して走れます。

もう少しの調整は必要かと思いますが値段以上の効果は感じました。

サス調整初心者の方でも説明書に細かくトラブルシューティングが記載してあるので、ショップ等で組み付けされた方でも後で細かくセッティング出来ます。

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写真上：オーリンズスプリング
写真下：ノーマルスプリング
付属オイル：No.5を選択
交換してビックリ！
想像していた以上に、バイクの動きが変わりました。
ギャップを拾わないんだけど、拾ってくれるというかネガティブな情報をカットしてくれるというか・・・上手い言い方が浮かびません。
おかげで以前より高い速度で走っても、車体が跳ねたり暴れたりしなくなりました。

ブレーキについても、極弱くフロントブレーキを掛けた際の『カックン』が無くなりコントローラブルになりました。

走れば走るほど・・・
『今までのフロントサスは何だったんだろう？』
と苦笑いしてしまうほど以前とは違いました。

購入前は価格が高く思えましたが、バイクの変わりようを考えるととても安価に感じてしまう品ですね！

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タイヤ交換のついでに、チューブレス加工をやってみました。
作業は簡単ですが、凸凹の研磨が大変でした。
簡単な電動工具を使用した方が良いでしょう。

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