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3.0/5
純正ステップからの交換です。ポジション・操作性・デザインともに全く問題ないんですが、自分の場合は右マフラーと右ヒールガイドの間にブーツのカカトが挟まって抜けないという変わったトラブルが何度もあり怖い思いをしました。（ちなみにマフラーは同社製のフルエキ1本出しです。）
乗り方の問題なのですが自分的にはもう少し大きいヒールガードのほうが良かったです。
金額等も安めで良いですが自分的には★3つです。
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4.0/5
HONDA車の様に柔らかければ折れづらいのですが、SUZUKI車は
かたく、転倒すると簡単に折れるので、こういう部品は助かります。
靴への攻撃性はゴムで覆われていないため高いのですが
純正をストックに持っておけば出先で交換するリスクを
減らせると思いますのでお勧めです。
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4.0/5
完全なバックステップでないので変化は微妙ですが、そこが自分にとってジャストフィットでした。唯一気になった点はブレーキペダルはよいのですが、クラッチペダルが若干遠くなった感じがします（まぁ慣れの問題ですが）。見た目も良く、可倒もするので車検も問題ないと思います。またXJR1300の場合、取り付け時にカシメを潰さなくてはなりませんが約30分程で取り付けられました。この点はプラス査定でした。
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3.0/5
まず、適合車種が分かりにくかった。
表記はZRX1200 DAEG ダエグ、
しかし、ZRX1100、ZRX1200Rと共用
一番困ったのは取り付け説明書がないこと。
付けるのに四苦八苦した。
取り付けて走行したらシフトチェンジのときサイドスタンドにつま先が当たる。
見た目とポジション的にはGOOD
てなわけで星3つ。
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4.0/5
ズーマーに取り付けました！
完全に見た目で買ったのですが、作りもキレイで満足です。
ただ、自分の蹴り方が悪いのかキックで掛かりにくくなってしまいました・・・。
でも他にはないデザインですのでドレスアップには最適化と思います！
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4.0/5
86式のRZ125YPVSにつけていました。ノーマルはカッコ悪いので交換しました。(笑)177の自分には多少窮屈な感じでしたが、小柄なかたにはいいんじゃないかと思われます。
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4.0/5
見た目が気に入ったため購入しました。
1.タッピングビズを利用しないため、車体に穴を開けなくても良い
2.フレイムパターンでカッコいい。敷鉄板のような模様はちょっと・・・という人にもオススメです
3.平面部が多いため、雨の日は若干滑りやすい。しかしこれは他の製品も同じだろうから仕方がない
4.靴に挟まった小石などで小キズがつきやすいです。特に足を置く部分はすぐに曇ります
5.クロームメッキなどをしていないステンレス自体の光沢なため、剥がれて汚らしくなることはないです。
デメリットも若干ありますが、見た目も大きく変わるためオススメです。
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4.0/5
WR250Rに装着しました。
私は時々ペダルを曲げてしまう事があり、山奥でチェンジ不能になってしまうと難儀するので携帯用のスペアを1本欲しかったのですが、某オークションではWR純正はなかなか見つからず新品は意外と高価なので躊躇していたのですが、それならば、と純正新品価格に1000円ほど追加すれば購入できるこちらの商品にしてみました。
装着する時に、まず持ってみて軽さにびっくり。
さすがアルミ製、純正スチールの約170gに比べて半分以下の約80gです。
この軽さはシフトフィールにも影響します。
今回装着したWRはまだ新しいのでまだギアもカチカチ入るので、軽量化されたペダルによりさらにスパスパと軽快なシフトフィールとなります。
しかしながら、私がアタック＆アクション練習用に酷使しているくたびれたランツァに装着したならば、純正スチールに比べて重量による慣性が無くなった分、渋いギアがさらに渋く感じるようになってしまうかもしれません。
装着した見た目は非常に美しく、スチール板を切って曲げて溶接した純正と比べると、チタン調にアルマイトされた一体成形のアームとブラックのヘッドはさりげなくも目立ちます。
滑り止めの溝を加工されたヘッド部分も好感触です。
濡れると滑る純正のゴムに比べてブーツの革やソールにしっかりとグリップします。
マディ走行で泥が溝に詰まってしまえば滑ってしまうでしょうが、それはほかのペダルにも言える事なので仕方ありません。
欠点を挙げるのならば、アルミ製であるゆえに一旦曲げてしまうと純正スチールのように叩いて曲げ直す事ができないという事でしょうか。
ガレ場をハードに攻めるような時は外した純正をスペアに携帯すると安心です。
堅牢なスチール製の純正よりはダメージに対しての耐久性が一歩及びませんが、ドレスアップ性を求める方や、比較的ペダルへ衝撃を受けることが少ないモタードなどにはとてもオススメできる商品であると思います。
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3.0/5
トメネジがブラックじゃないのはどうかと・・・？
後ろまでフルカバータイプだと良かったかな？
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5.0/5
スーパーストライカーチタンと共に取り付けました。
デザインはかなり良いと思います。
ブラックアルマイト仕様なので派手すぎず車体とマッチしています。
タンデムもできるので（ステップは純正のを使用）お勧めです。
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